- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Зареждане на автомобил с гориво
Зареждане на автомобил с гориво (BMW 3 Series E46)

Капачката за пълнене се отваря чрез натискане на задния й ръб.
За информация относно отключването на капака, когато единичната ключалка не успее, вижте Раздел Ръчно отключване на капака на резервоара за гориво.
Когато работите с гориво на бензиностанции, следвайте инструкциите за безопасност, публикувани там.

Капачката на резервоара за гориво трябва да се постави в държача на гърба на капачката на резервоара за гориво.
Когато зареждате гориво, поставете дюзата за гориво на гърловината на резервоара за гориво. Ако вдигнете пистолета, докато зареждате гориво, това ще доведе до:
- за спиране на подаването на гориво
- за отслабване на отстраняването на бензинови пари, ако пистолетът има система за отстраняване на тези пари
Налягане на гумите (Моля, вижте спецификациите).

Също така ще намерите стандартите за налягане върху табелата на колоната на шофьорската врата. Знакът се вижда, когато вратата е отворена.
Проверка на налягането
Стандарти за налягане (вижте спецификациите) доведени до бара (излишно налягане) за студено (тези. имащи температура на околната среда) гуми.
При теглене на ремарке се прилагат само стандартите за налягане, приложими за работа с повишени натоварвания.
Превозни средства с контрол на налягането в гумите (RDC)*:
След нормализиране на налягането системата трябва да се активира отново, вижте раздел Система за следене на налягането в гумите (RDC).
Редовно (поне два пъти месечно) и проверете налягането в гумите си преди дълги пътувания. Отклонението на налягането в гумите от нормата може да причини повреда на гумите и загуба на контрол, което води до злополука.
Проверете и налягането в компактната/резервната гума*. Резервната гума трябва да се поддържа при максималното налягане, посочено в Спецификациите.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Зареждане на автомобил с гориво BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зареждане с гориво, стартиране и спиране на двигателя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Теглене на автомобил BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Достъп до гърловината на резервоара за гориво BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поддръжка на автомобил — капак BMW X3 Е83 (2003-2010)
Зареждане с гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Зареждане на автомобил с гориво BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зареждане с гориво, стартиране и спиране на двигателя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Теглене на автомобил BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Достъп до гърловината на резервоара за гориво BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поддръжка на автомобил — капак BMW X3 Е83 (2003-2010)
Зареждане с гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
