Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Зареждане с гориво, стартиране и спиране на двигателя

Зареждане с гориво, стартиране и спиране на двигателя (BMW 5 Series E39)

            0

Съдържание: Зареждане с гориво ↓ Аварийно освобождаване на капака на…↓ Ключ за запалване ↓ Стартиране на двигателя ↓ Спиране на двигателя ↓

Зареждане с гориво



За информация относно вида и характеристиките на приложението на класовете горива, моля, вижте материалите Спецификации на текущата глава.

За информация относно вида и характеристиките на приложението на класовете горива, моля, вижте…


Капачката за пълнене се отваря чрез натискане на предния й ръб.

Аварийно освобождаване на капака на резервоара за гориво



Аварийно освобождаване на капака на резервоара за гориво


1. Хванете дръжката в горната част на десния страничен панел на багажника и го дръпнете надолу.

2. Издърпайте бутона със символа на бензиновата помпа.

Когато работите с гориво на бензиностанции, следвайте инструкциите за безопасност, публикувани там.

Когато работите с гориво на бензиностанции, следвайте инструкциите за безопасност, публикувани там.


Капачката на резервоара за гориво трябва да се постави в държача на гърба на капачката на резервоара за гориво.



Когато зареждате гориво, поставете дюзата за гориво на гърловината на резервоара за гориво. Ако повдигнете дюзата по време на зареждане, това ще доведе до спиране на подаването на гориво - до отслабване на отстраняването на бензиновите пари, ако дюзата има система за отстраняване на тези пари.

Ключ за запалване



#img4#


0 - воланът е заключен



Ключът може да бъде поставен или изваден от ключалката само в това положение.

След като извадите ключа, леко разклатете волана, докато щракне на място.

1 - воланът е отключен



Завъртането на ключа от позиция 0 в позиция 1 често се улеснява чрез леко разклащане на волана.

2 включване на запалване / за BMW 525tds: подгряване



Всички консуматори на електроенергия са готови за работа.

3 включване на стартера



Стартиране на двигателя



Преди стартиране



1. Задействайте ръчната спирачка.

2. Поставете лоста за управление на скоростната кутия в неутрално положение или, ако е оборудван с автоматична трансмисия, в положение P или N.

3. При ниски външни температури натиснете и задръжте педала на съединителя.

Автомобили с бензинови двигатели



Без да натискате педала на газта, стартирайте двигателя.



Не трябва да се ограничавате до включване на стартера за твърде кратко време, но също така не трябва да го държите включен за повече от 20 секунди. Веднага щом двигателят запали, веднага освободете ключа. Не загрявайте двигателя на празен ход, а веднага започнете да се движите с умерена скорост.

BMW 535i, 540i: Вашето BMW е оборудвано със система за комфортно стартиране. Всичко, което трябва да направите, е да завъртите ключа за запалване в позиция 3 (активиране на стартера) и веднага го пусна.

Стартерът работи автоматично за известно време и се изключва автоматично веднага щом двигателят стартира.

Ако напрежението на акумулатора е недостатъчно, двигателят няма да стартира автоматично и няма да се изключи. В този случай двигателят може да се стартира от акумулатора на друг автомобил (вижте въведението към ръководството).

Ако двигателят (студено или прегрято) не стартира от първия път, тогава трябва да процедирате по следния начин: За да избегнете пръскане на запалителните свещи, можете да повторите опита за стартиране само след кратка пауза. Когато стартирате двигателя, дръжте педала на газта натиснат до приблизително половината от хода му.

Стартиране на студен двигател при ниски температури (под -15°C) и на голяма надморска височина (над 1000 м надморска височина).

Когато се опитвате да запалите двигателя за първи път, дръжте стартера включен малко по-дълго от обикновено (около 10 секунди). Дръжте педала на газта натиснат до приблизително половината от хода му.

Ако трябва да стартирате двигателя често при ниски температури и голяма надморска височина, тогава сменете моторното масло с масло с вискозитет 5W-X (вижте глава 1).



Автомобили с дизелов двигател



Когато двигателят е студен:
  • Ключът за запалване трябва да е в позиция 2, докато индикаторната лампа на подгревната свещ или съответното съобщение на дисплея изгасне.
  • Стартирайте двигателя.

При изключително ниски външни температури стартерът може да се задържи включен не повече от 40 секунди.

При горещ двигател: Ако индикаторната лампа на подгревната свещ не свети, стартирайте двигателя незабавно. Натискането на педала на газта не влияе на процеса на стартиране на двигателя.

Не загрявайте двигателя на празен ход, а веднага започнете да се движите с умерена скорост.

Изпускане на въздух от горивната система на дизелов двигател: ако резервоарът за гориво е празен, тогава. По правило не е необходимо да се отстранява въздух от горивната система. Ако все още имате проблеми със стартирането на двигателя: Дръжте стартера включен за около 20 секунди.

Никога не позволявайте на двигателя да работи в затворени пространства. Отработените газове съдържат въглероден окис без цвят и мирис, но много токсичен. Вдишването на изгорели газове е вредно за здравето и може да причини загуба на съзнание и дори смърт.

Тъй като превозното средство е потенциален източник на опасност, никога не го оставяйте без надзор с работещ двигател.

Спиране на двигателя



За да спрете двигателя, завъртете ключа на позиция 1 или 0.

Никога не изваждайте ключа от запалването, докато автомобилът се движи. В противен случай, когато завъртите волана, ключалката на кормилната колона ще бъде заключена. Когато напускате автомобила, винаги изваждайте ключа от запалването и заключвайте ключалката на кормилната колона.



Превозни средства с ръчна скоростна кутия: Когато паркирате на стръмни пътища, задействайте ръчната спирачка, тъй като включването на първа или задна предавка може да не е достатъчно, за да предотврати спонтанното потегляне на автомобила при определени обстоятелства. Автомобили с автоматична скоростна кутия: преместете лоста на автоматичната скоростна кутия в позиция P.

(Текстът на статията е копиран от онлайн ресурс: «www.bmwman.ru»)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Ръководство за работа
Следващи статии

Ръчна спирачка
Ръчна скоростна кутия (MT)
Автоматична трансмисия (AT)
Темпостат (система за контрол на скоростта)
Контрол на разстоянието при паркиране (PDC)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Стартиране на двигателя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Стартиране и спиране на двигателя, стартиране на движението BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Стартиране на двигателя от спомагателна батерия BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Стартиране на двигателя от външен източник на захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Зареждане с гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 18 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.