- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ръчна скоростна кутия (MT)
Ръчна скоростна кутия (MT) (BMW 5 Series E39)

Неутрално положение на скоростния лост (на диаграмата е показано като точка) се намира на линията на зацепване на 3-та и 4-та скорости.
При превключване от която и да е предавка на "неутрална" лостът под действието на пружините сам се стреми да се върне на зададената линия.
BMW 540i

Неутрално положение на скоростния лост (на диаграмата е показано като точка) намира се на линията на зацепване на 3-та и 4-та предавка
При превключване от която и да е предавка на "неутрална" лостът под действието на пружините сам се стреми да се върне на зададената линия.
Когато включвате 5-та и 6-та предавка, не забравяйте да натиснете лоста надясно, за да предотвратите погрешно включване на 3-та или 4-та предавка.
Задна скорост
Предавката може да се включи само след като автомобилът е спрял напълно. Когато натискате лоста наляво, трябва да приложите известна сила.
Светлини за заден ход
Светлините светват, когато е включена задна предавка и ключът за запалване е в позиция 2.
Когато спирате на наклони, не дръжте автомобила с плъзгащ се съединител. Използвайте ръчната спирачка за това. Плъзгането на съединителя причинява интензивно износване.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Ръчна скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Ръчна скоростна кутия — смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Източване/доливане на масло в ръчна скоростна кутия (GS 6 — 37 bz) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Ръчна скоростна кутия (MT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Ръчна скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Ръчна скоростна кутия — смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Източване/доливане на масло в ръчна скоростна кутия (GS 6 — 37 bz) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Ръчна скоростна кутия (MT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
