Tankolás
Az üzemanyag-minőségek használatának típusát és jellemzőit az anyagoknál találja Az aktuális fejezet specifikációi.
Az üzemanyagtöltő nyílás az elülső élének megnyomásával nyílik ki.
Az üzemanyag-betöltő sapka vésznyitása
1. Fogja meg a csomagtartó burkolat jobb oldali paneljének tetején lévő fogantyút, és húzza le.
2. Húzza ki az adagoló szimbólummal ellátott gombot.
Az üzemanyagtöltő állomásokon történő üzemanyag kezelésekor tartsa be az ott kifüggesztett biztonsági előírásokat.
Az üzemanyagtartály sapkáját be kell helyezni a tanksapka hátulján lévő tartóba.
Tankoláskor helyezze a töltőfúvókát az üzemanyagtartály betöltőcsonkjára. Ha tankolás közben felemeli a pisztolyt, ez az üzemanyag-ellátás megszakadásához vezet - a benzingőzök eltávolításának gyengüléséhez, ha a pisztoly rendelkezik ezen gőzök eltávolítására szolgáló rendszerrel.
Gyújtászár
#img4#
0 - a kormány le van zárva
A kulcsot csak ebben a helyzetben lehet a zárba behelyezni vagy onnan kivenni.
A kulcs kivétele után kissé mozgassa a kormánykereket, amíg a helyére nem kattan.
1 - a kormánykerék kioldva
A kulcs 0 állásból 1 helyzetbe forgatását gyakran megkönnyíti a kormány enyhe mozgatása.
2 gyújtás be / BMW 525tds esetén: előmelegítés
Az összes jelenlegi fogyasztó munkakész állapotban van.
3 indító aktiválás
Motorindítás
Indítás előtt
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Állítsa a sebességváltó vezérlőkart üres állásba, AT jelenlétében pedig P vagy N állásba.
3. Alacsony külső hőmérséklet esetén nyomja le és tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált.
Benzinmotoros autók
A gázpedál lenyomása nélkül indítsa be a motort.
Nem szabad korlátozni az önindító túl rövid bekapcsolását, de nem szabad 20 másodpercnél tovább bekapcsolva tartani. Engedje el a kulcsot, amint a motor beindul. Alapjáraton ne melegítse fel a motort, hanem azonnal induljon el mérsékelt sebességgel.
BMW 535i, 540i: Az Ön BMW-je komfortindítási rendszerrel van felszerelve. Csak az indítókulcsot kell 3-as helyzetbe forgatni (önindító aktiválása) és azonnal engedje el.
Az önindító egy ideig automata üzemmódban működik, és automatikusan kikapcsol, amint a motor beindul.
Ha az akkumulátor feszültsége nem elegendő, a motor automatikus indítása nem történik meg, és nem kerül letiltásra. Ebben az esetben a motor egy másik autó akkumulátoráról indítható (lásd az Útmutató Bevezetését).
Ha a motor (hideg vagy túlmelegedett) nem indul el először, a következőképpen járjon el: A gyújtógyertyák kifröccsenésének elkerülése érdekében az indítási kísérlet megismétlése csak rövid szünet után lehetséges. A motor indításakor tartsa a gázpedált körülbelül félig lenyomva.
Hideg motor indítása alacsony hőmérsékleten (-15°С alatt) és nagy magasságban (több mint 1000 m tengerszint feletti magasságban).
Az első motorindítási kísérletnél tartsa az önindítót bekapcsolva a szokásosnál kicsit tovább (körülbelül 10 másodperc). Tartsa lenyomva a gázpedált az út körülbelül feléig.
Ha gyakran kell beindítania a motort alacsony hőmérsékleten és nagy magasságban, akkor cserélje ki a motorolajat 5W-X viszkozitású olajra (lásd az 1. fejezetet).
Dízel járművek
Hideg motorral:
- A gyújtáskulcsnak a 2-es állásban kell lennie, amíg az előmelegítést jelző lámpa vagy a megfelelő üzenet a kijelzőn ki nem alszik.
- Indítsd a motort.
Rendkívül alacsony külső hőmérséklet esetén az önindítót legfeljebb 40 másodpercig lehet bekapcsolva tartani.
Meleg motornál: Ha az előmelegítést jelző lámpa nem gyullad ki, azonnal indítsa be a motort A gázpedál lenyomása nincs hatással a motor indítási folyamatára.
Alapjáraton ne melegítse fel a motort, hanem azonnal induljon el mérsékelt sebességgel.
Levegő eltávolítása a dízelmotor áramellátó rendszeréből: ha az üzemanyagtartály üres, akkor. általában nincs szükség a levegő eltávolítására az elektromos rendszerből. Ha továbbra is problémái vannak a motor indításával: Tartsa bekapcsolva az önindítót körülbelül 20 másodpercig.
Soha ne járassa a motort zárt térben. A kipufogógázok színtelen és szagtalan, de erősen mérgező szén-monoxidot tartalmaznak. A kipufogógázok belélegzése káros az egészségre, eszméletvesztést és halált okozhat.
Mivel az autó potenciális veszélyforrás, soha ne hagyja járó motorral felügyelet nélkül.
Motor leállítás
A motor leállításához fordítsa a kulcsot 1 vagy 0 állásba.
Soha ne vegye ki a kulcsot a zárból, miközben a jármű mozog. Ellenkező esetben a kormánykerék elfordításakor a kormányoszlop reteszelése blokkolódik. Amikor elhagyja a járművet, mindig vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és zárja le a kormányoszlop zárját.
Kézi sebességváltóval szerelt járművek: Meredek utakon történő parkoláskor húzza be a rögzítőféket, mivel bizonyos körülmények között az első vagy a hátrameneti fokozat bekapcsolása nem elegendő a véletlen elhúzódás elkerüléséhez. AT-vel felszerelt autók: állítsa az AT kart P állásba.