A rendszer lehetővé teszi, hogy megjegyezze és automatikusan tartsa a kívánt sebességet legalább 30 km/h szinten.
A rendszer az indítókulcs 1-es állásba fordítása után kapcsolható be a nyíllal jelzett gomb megnyomásával. Ezzel egyidejűleg egy ellenőrző lámpa világít a műszerfalon.
A gomb ismételt megnyomása kikapcsolja a rendszert.
1. Gomb az adott sebességgel való mozgáshoz, memorizáláshoz és gyorsításhoz
Nyomja meg a gombot.
A tényleges sebesség bekerül a rendszermemóriába, és állandó értéken marad. A gomb minden további megnyomása 1 km/h-val növeli a sebességet.
Ha lenyomva tartja a gombot, az autó a gázpedál lenyomása nélkül gyorsul. Ha elengedi a gombot, az ezen a ponton elért sebesség a rendszermemóriában marad, és állandó marad.
2. Lassítás gomb
Nyomja meg a gombot.
Ha a mozgás már a beállított sebesség fenntartása üzemmódban volt, akkor a gomb minden egyes megnyomására a sebesség 1 km/h-val csökken. Ha tempomat üzemmódban vezetés közben lenyomva tartja a gombot, a gázszelep nyitása automatikusan csökken, és a jármű lelassul. Ha elengedi a gombot, az ekkor elért sebesség a rendszermemóriában marad, és folyamatosan megmarad.
3. Hívás gomb
Nyomja meg a gombot.
A beírt sebességértékek közül az utolsó kerül előhívásra, amelyhez először hozzák, majd állandó értéket tartanak.
4. Automatikus kikapcsoló gomb
Nyomja meg a gombot.
Az automatikus sebességszabályozás azonnal kikapcsol.
Ezenkívül a rendszer automatikusan kikapcsol a következő esetekben:
- Fékezéskor, a tengelykapcsoló kioldásakor vagy az AT vezérlőkar D helyzetből N helyzetbe mozgatásakor
BMW 520i, 523i, 528i, 535i, 540i esetén: ha a beállított sebességet több mint 30 másodpercig túllépik és több mint 16 km/h-val
BMW 525tds esetén: Ha a beállított sebességet több mint 16 km/h-val túllépik, vagy több mint 20 km/h-val csökkentik. A gyújtáskulcs 0 állásba fordítása kikapcsolja a rendszert és törli a beírt sebességértéket.
Az automatikus sebességszabályozás nem használható, ha az út tele van kanyarokkal, vagy ha a megnövekedett forgalom nem teszi lehetővé az egyenletes haladást, valamint csúszós úton (hó, eső, jég miatt) út vagy gyenge (kavics, erdő) talaj. Ellenkező esetben az Ön vezetési stílusa nem felel meg a forgalmi helyzetnek.