Automatikus menetstabilizáló kipörgésgátlóval (ASC+T) (BMW 5 Series E39)

Ez a rendszer javítja a vezetési stabilitást, különösen gyorsításkor és kanyarodáskor.

Az ASC+T kipörgésgátlóval ellátott automatikus menetstabilizáló rendszer megakadályozza a kerekek kipörgését, és biztosítja a lehető legjobb vezetési stabilitást.

A kerekeken lévő érzékelők határozzák meg a szögsebességüket. Ennek alapján a vezérlőrendszer következtetést von le a hajtókerekek csúszására Az útviszonyoktól függően két beállító mechanizmust alkalmaznak. Nagy erőtöbblettel és. Következésképpen a hajtókerekek megcsúszása csökkenti a motor nyomatékát. Ezen túlmenően a vezető beavatkozása nélkül a csúszó hajtókerék automatikus fékezése történik. Ezzel egy állítható, korlátozott csúszású differenciálműhöz hasonló hatás érhető el. Az ilyen fékezés 40 km/h sebességig lehetséges. 40 km/h feletti, de legfeljebb 100 km/h sebességnél kevésbé intenzív fékezést alkalmaznak a tapadás növelésére.

A rendszer minden motorindítás után bekapcsol.

A műszerfalon lévő ellenőrző lámpa a gyújtás ráadása után egy idő után kialszik (lásd az 1. szakaszt).

Rendszerleállás

Nyomja meg a gombot. Az ellenőrző lámpa kigyullad.

A rendszer megfordítása

Nyomja meg újra a gombot. A jelzőfény kialszik.

Villogó jelzőfény

A villogás azt jelenti, hogy a rendszer az aktuális vezetési mód alapján állítja be a vonóerőt.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy vezetés közben világít, ez a rendszer meghibásodását jelzi. A jármű azonban még ASC+T nélkül is alkalmas marad a normál működésre. Javításhoz forduljon egy BMW szervizhez.