- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Систем контроле стабилности са контролом вуче (ASC+T)
Систем контроле стабилности са контролом вуче (ASC+T) (BMW 5 Series E39)

Овај систем побољшава стабилност вожње, посебно током убрзања и скретања.
Аутоматски систем контроле стабилности са контролом вуче ASC+Т спречава проклизавање точкова и обезбеђује највећу могућу стабилност у вожњи.
Сензори на точковима одређују њихове угаоне брзине. На основу тога, контролни систем доноси закључак о проклизавању погонских точкова. У зависности од услова на путу, користе се два механизма за подешавање. Са великим вишком снаге и. Сходно томе, проклизавање погонских точкова смањује обртни момент мотора. Поред овога, а без интервенције возача, врши се и аутоматско кочење проклизавајућег погонског точка. Овим се постиже ефекат упоредив са подесивим диференцијалом са ограниченим проклизавањем. Такво кочење је могуће при брзинама до 40 км/х. При брзинама изнад 40 км/х, али не већим од 100 км/х, мање интензивно кочење се користи за повећање вучне силе.
Систем се укључује након сваког покретања мотора.
Контролна лампица на инструмент табли се гаси након неког времена након укључивања контакта (погледајте одељак 1).
Искључивање система
Притисните тастер. Контролна лампица ће се упалити.
Обрнути систем
Притисните тастер поново. Индикаторска лампица ће се угасити.
Трепери индикаторска лампица
Трептање значи да систем прилагођава вучне силе на основу стварног режима вожње.
Ако се индикаторска лампица не угаси након покретања мотора или се упали током вожње, ово је сигнал квара система. Међутим, ауто је и без ASC+Т задржава своју погодност за нормалну употребу. За поправке, обратите се сервисној станици BMW.
Оригинални чланак је објављен на ресурсу: www.bmwman.ru
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Упутство за употребу
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Аутоматски систем контроле стабилности са регулатором обртног момента… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Систем даљинске контроле паркирања — основне информације и замена… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Систем хлађења — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Додатни сигурносни систем (SRS) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Систем одржавања задате брзине (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Контроле и инструмент табла BMW X5 E53 (1999-2006)
Аутоматски систем контроле стабилности са регулатором обртног момента… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Систем даљинске контроле паркирања — основне информације и замена… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Систем хлађења — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Додатни сигурносни систем (SRS) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Систем одржавања задате брзине (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Контроле и инструмент табла BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
