Показивач правца, зелени
Лампица трепери када су показивачи правца укључени. Када се возите са приколицом, лампица трепери и када су показивачи правца на приколици укључени. Брзо трептање указује на квар у систему.
дуга светла, плава
Лампа се пали када је укључено дуго светло и када се користи светлосни сигнал. За детаље погледајте Одељак 13.
Ручна кочница, црвена *
Лампица се пали на затегнутој ручици паркирне кочнице. За детаље погледајте Одељак 6.
Ниво кочионе течности/истрошеност кочионих плочица, црвена *
Када се лампица упали, потребно је проверити ниво кочионе течности или стање кочионих плочица ако је ниво кочионе течности пао испод нормалног ("Бремсфлуссигк пруфен" се појављује на дисплеју контроле провере или су кочионе плочице истрошене (на дисплеју се приказује порука "Бремсбелаг пруфен).
Против блокирања кочница (ABS), жута *
Ако лампица светли током вожње, то служи као сигнал да је АБС искључен због квара система. У овом случају, нормална ефикасност кочница се одржава без ограничења. Нека БМВ дилер провери. За детаље погледајте Одељак 21.
Ваздушни јастуци, црвени *
Функција лампе се проверава након окретања кључа за паљење у положај 1. Ако се ово не пали или ако се пали током вожње, обратите се БМВ радионици да га провери. За детаље погледајте Одељак 4.
Темпостат, зелена
Лампица је укључена када је систем укључен. Систем се може контролисати са мултифункционалног волана. За детаље погледајте Одељак 9.
Закопчајте црвено*
У зависности од опреме возила, када се лампица упали, може се појавити истовремени звучни сигнал или порука на дисплеју система за аутоматску дијагностику, у зависности од опреме возила, лампица светли до причвршћивања. За детаље о сигурносним појасевима, погледајте ресурсе Одељак 4.
Аутоматски мењач, жути *
Због квара АТ-а, мењање брзина се врши само по програму за хитне случајеве. Обратите се најближој БМВ радионици. За детаље погледајте одељак 8.
Подешавање висине вожње, жуто *
Ако се лампица упозорења упали или се на дисплеју Цхецк Цонтрол Систем појави порука "Нивеаурегел инактив", то значи да је регулатор висине вожње неисправан.
Зауставите се и прегледајте ауто. Ако је његов задњи део знатно нижи од предњег или је аутомобил под углом (упореди задњу десну и задњу леву), обратите се најближој БМВ радионици. Наставите пажљиво.
АСЦ+Т Контрола стабилизације са контролом вуче, жута *
Систем је онемогућен због притиска на тастер или због квара. У случају квара, обратите се БМВ радионици. За детаље погледајте Одељак 11.
Светла за маглу, зелена
Лампица се пали када су светла за маглу укључена. За детаље погледајте Одељак 13.
Задња светла за маглу, жута
Лампица је укључена када су упаљена задња светла за маглу. За детаље погледајте Одељак 13.
Ниво моторног уља, жута
Када се лампица упали, проверите ниво уља. За детаље погледајте Поглавље 1.
Слаба батерија, црвена *
Када се лампица упали, то значи да се батерија не пуни. Узрок може бити квар клинастог ремена у погону генератора или кршење струјног кола пуњења у генератору.
Не настављајте вожњу, јер постоји опасност од оштећења мотора услед прегревања. Са дефектом клинастог ремена повећава се сила која се мора применити на волан током вожње.
Притисак моторног уља, црвена *
Ако се лампица упали док се возило креће и истовремено се појави порука "Стоп! Олдруцк Мотор" (Зауставити! Притисак моторног уља) на дисплеју аутоматског дијагностичког система (ако је аутомобил опремљен овим системом). онда треба одмах зауставити, угасити мотор, проверити ниво уља и, ако је потребно, довести га у нормалу. Ако је ниво исправан, обратите се БМВ радионици.
Немојте наставити вожњу, јер постоји опасност од оштећења мотора због недовољног подмазивања.
Предгрејач грејача, жути *
Покрените мотор тек након што се лампица угаси. За детаље погледајте Одељак 5. Ако се ДДЕ лампица упозорења упали током вожње или се на дисплеју Цхецк Цонтрол појави порука "Еинспритзаниаге", постоји грешка у електронском систему убризгавања. Ако мотор није заустављен, можете наставити да се крећете, јер ће мотор бити контролисан у складу са програмом за хитне случајеве. Међутим, ово ће смањити снагу. Због тога поправите систем за убризгавање што је пре могуће.