Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Брисачи и перачи ветробранског стакла

Брисачи и перачи ветробранског стакла (BMW 5 Series E39)

            0

Садржај: 1 - Интервални режим / сензор…↓ 2 - Брисачи ветробранског стакла…↓ 3 - Рад брисача ветробранског стакла…↓ 5 - Рад перача ветробранског стакла…↓ 6 - Рад перача ветробранског стакла…↓ Перачи фарова* ↓ Загрејане млазнице за прање…↓
0 - почетни положај (брисачи ветробрана не раде)

0 - почетни положај (брисачи ветробрана не раде)
1 - рад брисача у интервалном режиму/сензор интензитета кише
2 - рад брисача на нормалној фреквенцији
3 - брисачи ветробранског стакла раде са повећаном фреквенцијом
4 - једнократно укључивање брисача
5 - машине за прање ветробранског стакла раде у аутоматском режиму
6 - перачи ветробранског стакла у интензивном режиму
7 - регулатор интервала брисача ветробрана када ради у интервалном режиму / осетљивост сензора интензитет кише


1 - Интервални режим / сензор интензитета кише*



Интервал између укључивања може се подесити у корацима помоћу назубљеног точка 7, који има четири положаја. Поред тога, долази до аутоматског подешавања у зависности од стварне брзине кретања.

Сензор интензитета кише



Сензор вам омогућава да аутоматски подесите фреквенцију брисача ветробранског стакла у зависности од интензитета кише и, наравно, снежних падавина. То значи да ако сте укључили сензор, више нећете морати да бринете о укључивању и искључивању брисача и преласку из једног режима рада у други. Можете у потпуности да концентришете своју пажњу на пут. Ово је посебно погодно у лошим временским условима.



Сензор вам омогућава да аутоматски подесите фреквенцију брисача ветробранског стакла у зависности…


Емитер усмерава инфрацрвено светло на површину ветробранског стакла на начин да када се стакло осуши, ова светлост се потпуно рефлектује. Сензор мери интензитет рефлектоване светлости Ако је стакло прекривено капљицама воде, степен рефлексије се смањује, пошто инфрацрвена светлост делимично пролази кроз стакло. Интензитет рефлектованог светла вам омогућава да одредите степен влаге на ветробранском стаклу.

Ако су брисачи укључени у интервалном режиму, они ће одмах реаговати ако, на пример, вода са точкова аутомобила испред вас доспе на ветробран вашег аутомобила. Тако сензор интензитета кише доприноси већој безбедности у вожњи и већој удобности вожње.

Укључивање сензора



Након окретања кључа за паљење у положај 1 или 2, померите ручицу прекидача из положаја 0 у положај 1. У оба случаја, брисачи ће радити једном да би потврдили да је сензор укључен.

Сензор можете укључити и померањем полуге прекидача у положај 1 из било ког другог положаја, или укључивањем аутоматског (5) или интензивног режима (6) у положају прекидача 1.

Назубљени точак 7 вам омогућава да подесите осетљивост сензора према вашим жељама.



Искључивање паљења онемогућава сензор.

Ако желите да оставите ручицу прекидача у положају "Сензор интензитета кише" дуже време, онда након окретања кључа за паљење у положај 1, можете укључити сензор окретањем назубљеног точка 7.

Када перете у машини за прање веша, искључите сензор, јер ненамерни рад брисача може довести до њиховог квара.

2 - Брисачи ветробранског стакла раде нормалном фреквенцијом



Када се возило заустави, оно аутоматски прелази у интервални режим (ово се не односи на возила са сензором за кишу).

3 - Рад брисача ветробранског стакла са повећаном фреквенцијом



Када је возило заустављено, брисачи ветробранског стакла раде нормалном фреквенцијом (ово се не односи на возила са сензором за кишу).

5 - Рад перача ветробранског стакла у аутоматском режиму



Прскање ветробранског стакла течношћу за прање је праћено краткотрајним укључивањем брисача. Кратким притиском на ручицу прекидача, течност за прање се доводи до ветробранског стакла, али се брисачи не укључују).

6 - Рад перача ветробранског стакла у интензивном режиму*



Перачи ветробранског стакла раде на исти начин. као код ручице мењача у положају 5, али са јаким средством за чишћење које се прво прска на ветробранско стакло.

Информације о замени метлица брисача су дате у Поглавље 11.

Перачи фарова*



Ако су светлосни уређаји на возилу укључени. затим сваки пети пут када се перачи ветробранског стакла активирају у аутоматском или интензивном режиму, фарови се аутоматски перу. Да бисте избегли смањену видљивост, користите машине за прање ветробранског стакла само ако не постоји ризик од смрзавања течности за прање на ветробранском стаклу. Користите посебну течност против смрзавања. Да бисте избегли оштећење пумпе за прање ветробранског стакла, немојте је укључивати ако нема течности у резервоару за пуњење.



Загрејане млазнице за прање ветробранског стакла



Грејање се врши аутоматски ако је кључ за паљење у положају 2.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Органи управљања
Следећи чланци

Показивач правца и прекидач за дуга светла
Одометри, индикатор температуре спољашњег ваздуха
Контролне и сигналне лампе
Контроле и инструменти
Спецификације и техничке карактеристике аутомобила
Грејање задњег стакла
Мултифункционални волан (MFL)
Светлосна сигнализација за хитне случајеве
Кључеви од аута
Електронски систем против крађе


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Брисачи и перачи ветробранског стакла BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Делови брисача ветробранског стакла BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Брисачи/перачи ветробранског стакла. Опште информације BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Брисачи и перачи ветробранског стакла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Брисачи ветробранског стакла и сензор за кишу (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Брисачи ветробранског стакла предњи и задњи BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 16 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.