Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E39
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі

Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі (BMW 5 Series E39)

            0

Змест: 1 - Інтэрвальны рэжым / датчык…↓ 2 - Праца шклоачышчальнікаў з…↓ 3 - Праца шклоачышчальнікаў з…↓ 5 - Праца шклоамывальнікаў у…↓ 6 - Праца шклоамывальнікаў у…↓ Фараамывальнікі* ↓ Абаграванне соплаў шклоамывальнікаў ↓
0 - зыходнае становішча (шклоачышчальнікі не працуюць)

0 - зыходнае становішча (шклоачышчальнікі не працуюць)
1 - праца шклоачышчальнікаў у інтэрвальным рэжыме/датчык інтэнсіўнасці дажджу
2 - працы шклоачышчальнікаў з звычайнай частатой
3 - праца шклоачышчальнікаў з падвышанай частатой
4 - разавае ўключэнне шклоачышчальнікаў
5 - праца стеклоомывателей у аўтаматычным рэжыме
6 - праца шклоамывальнікаў у інтэнсіўным рэжыме
7 - рэгулятар інтэрвалу ўключэння шклоачышчальнікаў пры працы ў інтэрвальным рэжыме / адчувальнасць датчыка інтэнсіўнасці дажджу


1 - Інтэрвальны рэжым / датчык інтэнсіўнасці дажджу*



Інтэрвал паміж уключэннямі можа ступеніста рэгулявацца рыфленым колцам 7, мелым чатыры становішчы Акрамя таго адбываецца аўтаматычнае рэгуляванне ў залежнасці ад фактычнай хуткасці руху.

Датчык інтэнсіўнасці дажджу



Датчык дазваляе аўтаматычна рэгуляваць частату працы шклоачышчальнікаў у залежнасці ад інтэнсіўнасці дажджу і, зразумела, снегападу. Гэта значыць, што калі Вы ўключылі датчык, то Вам ужо не прыйдзецца клапаціцца аб уключэнні і выключэнні шклоачышчальнікаў і пераключэнні з аднаго рэжыму іх працы на іншы. Вы можаце цалкам засяродзіць сваю ўвагу на дарозе. Гэта асабліва зручна пры дрэнных умовах надвор'я.



Датчык дазваляе аўтаматычна рэгуляваць частату працы шклоачышчальнікаў у залежнасці ад…


Выпраменьвальнік накіроўвае інфрачырвонае святло на паверхню ветравога шкла такім чынам, што пры сухім шкле гэтае святло адлюстроўваецца цалкам. Датчык вымярае інтэнсіўнасць адлюстраванага святла Калі ж шкло пакрыта кроплямі вады, то ступень адлюстравання памяншаецца, бо інфрачырвонае святло часткова праходзіць праз шкло. Інтэнсіўнасць адлюстраванага святла дазваляе вызначыць ступень увільгатнення ветравога шкла.

Калі шклоачышчальнікі ўключаны ў інтэрвальным рэжыме, то яны адразу рэагуюць, калі, напрыклад, на ветравое шкло Вашага аўтамабіля патрапіла вада з-пад колаў наперадзе ідучага аўтамабіля. Такім чынам, датчык інтэнсіўнасці дажджу спрыяе большай бяспецы руху і падвышэнню выгоды кіравання аўтамабілем.

Уключэнне датчыка



Пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1 або 2 перавядзіце рычаг перамыкача са становішча 0 у становішча 1. У любым выпадку ў якасці пацверджання ўключэння датчыка адбудзецца разавае спрацоўванне шклоачышчальнікаў.

Вы можаце таксама ўключыць датчык, перавядучы рычаг перамыкача ў становішча 1 з любога іншага становішча або задзейнічаўшы аўтаматычны (5) або інтэнсіўны рэжым (6) у становішчы 1 перамыкача.



Рыфленае колца 7 дазволіць Вам рэгуляваць адчувальнасць датчыка ў адпаведнасці з Вашымі пажаданнямі.

Выключэнне запальвання вядзе да адключэння датчыка.

Калі Вы жадаеце на працяглы час пакінуць рычаць перамыкача ў становішчы "Датчык інтэнсіўнасці дажджу", то ўжо пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1 Вы можаце ўлучыць датчык, павярнуўшы рыфленае колца 7.

Пры мыйцы ў мыйнай машыне адключайце датчык, бо ненаўмыснае спрацоўванне шклоачышчальнікаў можа прывесці да іх паломкі.

2 - Праца шклоачышчальнікаў з нармальнай частатой



Пры прыпынку аўтамабіля адбываецца аўтаматычнае пераключэнне на інтэрвальны рэжым працы (гэта не адносіцца да аўтамабіляў з датчыкам інтэнсіўнасці дажджу).

3 - Праца шклоачышчальнікаў з падвышанай частатой



Пры прыпынку аўтамабіля шклоачышчальнікі працуюць са звычайнай частатой (гэта не адносіцца да аўтамабіляў з датчыкам інтэнсіўнасці дажджу).

5 - Праца шклоамывальнікаў у аўтаматычным рэжыме



Апырскванне ветравога шкла мыйнай вадкасцю суправаджаецца кароткачасовым уключэннем шклоачышчальнікаў. Кароткачасовым уздзеяннем на рычаг перамыкача мыйная вадкасць падаецца на ветравое шкло, але шклоачышчальнікі не ўключаюцца).

6 - Праца шклоамывальнікаў у інтэнсіўным рэжыме*



Шклоамывальнікі працуюць гэтак жа. як і пры ўсталёўцы рычага перамыкача ў становішча 5. але з апераджальным апырскваннем ветравога шкла моцнадзейным мыйным сродкам.

Інфармацыя аб замене шчотак шклоачышчальнікаў прыведзена ў Кіраўніку 11.

Фараамывальнікі*



Калі ўключаны прыборы асвятлення аўтамабіля. то пры кожным пятым спрацоўванні абмывальнікаў ветравога шкла ў аўтаматычным або інтэнсіўным рэжыме адбываецца аўтаматычнае абмыванне фар. У пазбяганне пагаршэння бачнасці даследуе карыстацца абмывальнікамі толькі ў тым выпадку, калі выключаецца замярзанне мыйнай вадкасці на ветравым шкле. Выкарыстоўвайце адмысловую незамярзальную вадкасць. У пазбяганне пашкоджання помпы сістэмы стеклоомывателей яе нельга ўключаць пры адсутнасці вадкасці ў заправачным бачку.



Абаграванне соплаў шклоамывальнікаў



Абаграванне ажыццяўляецца аўтаматычна, калі ключ запальвання знаходзіцца пры гэтым у становішчы 2.

[Першапачатковы тэкст даступны на сайце: «www.bmwman.ru»]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Органы кіравання
Наступныя артыкулы

Перамыкач паказальнікаў павароту і далёкага святла
Лічыльнікі прабегу, індыкатар тэмпературы вонкавага паветра
Кантрольныя і сігнальныя лямпы
Органы кіравання і прыборы
Спецыфікацыі і тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў
Абаграванне задняга шкла
Шматфункцыянальнае рулявое кола (MFL)
Аварыйная светлавая сігналізацыя
Ключы ад аўтамабіля
Электронная супрацьугонная сістэма


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.