Склоочисники та склоомивачі (BMW 5 Series E39)

1 - Інтервальний режим / датчик інтенсивності дощу*

Інтервал між включеннями може ступінчасто регулюватися рифленим коліщатком 7, що має чотири положення Крім того, відбувається автоматичне регулювання в залежності від фактичної швидкості руху.

Датчик інтенсивності дощу

Датчик дозволяє автоматично регулювати частоту роботи склоочисників залежно від інтенсивності дощу та, зрозуміло, снігопаду. Це означає, що якщо Ви ввімкнули датчик, то Вам вже не доведеться дбати про включення та вимкнення склоочисників та перемикання з одного режиму їх роботи на інший. Ви можете повністю зосередити свою увагу на дорозі. Це особливо зручно за поганих погодних умов.





Випромінювач направляє інфрачервоне світло на поверхню вітрового скла таким чином, що при сухому склі це світло відображається повністю. Датчик вимірює інтенсивність відбитого світла Якщо скло покрите краплями води, то ступінь відбиття зменшується, оскільки інфрачервоне світло частково проходить через скло. Інтенсивність відбитого світла дозволяє визначити рівень зволоження вітрового скла.

Якщо склоочисники включені в інтервальному режимі, то вони відразу реагують, якщо, наприклад, на вітрове скло Вашого автомобіля потрапила вода з-під коліс автомобіля, що йде попереду. Таким чином, датчик інтенсивності дощу сприяє більшій безпеці руху та підвищенню зручності керування автомобілем.

Увімкнення датчика

Після повороту ключа запалювання в положення 1 або 2 переведіть важіль перемикача з положення 0 в положення 1. У будь-якому випадку як підтвердження включення датчика відбудеться разове спрацювання склоочисників.

Ви також можете включити датчик, перевівши важіль перемикача в положення 1 з будь-якого іншого положення або задіявши автоматичний (5) або інтенсивний режим (6) в положенні 1 перемикача.



Рифлене коліщатко 7 дозволить Вам регулювати чутливість датчика відповідно до Ваших побажань.

Вимкнення запалення веде до вимкнення датчика.

Якщо Ви хочете на тривалий час залишити гарчання перемикача в положенні "Датчик інтенсивності дощу", то вже після повороту ключа запалювання в положення 1 Ви можете увімкнути датчик, повернувши рифлене колесо 7.

При миття в мийній машині відключайте датчик, оскільки ненавмисне спрацювання склоочисників може призвести до їх поломки.

2 - Робота склоочисників з нормальною частотою

При зупинці автомобіля відбувається автоматичне перемикання на інтервальний режим роботи (це не стосується автомобілів з датчиком інтенсивності дощу).

3 - Робота склоочисників з підвищеною частотою

При зупинці автомобіля склоочисники працюють із нормальною частотою (це не стосується автомобілів з датчиком інтенсивності дощу).

5 - Робота склоомивача в автоматичному режимі

Обприскування вітрового скла миючою рідиною супроводжується короткочасним включенням склоочисників. Короткочасним впливом на важіль перемикача миюча рідина подається на вітрове скло, але склоочисники не включаються).

6 - Робота склоомивача в інтенсивному режимі*

Склоомивачі працюють так само. як і при встановленні важеля перемикача в положення 5. але з випереджаючим обприскуванням вітрового скла сильнодіючим миючим засобом.

Інформація про заміну щіток склоочисників наведена в Розділ 11.

Фароомивачі*

Якщо увімкнено прилади освітлення автомобіля. то при кожному п'ятому спрацьовуванні омивача вітрового скла в автоматичному або інтенсивному режимі відбувається автоматичне омивання фар. Щоб уникнути погіршення видимості, досліджує користуватися омивачами тільки в тому випадку, якщо виключається замерзання миючої рідини на вітровому склі. Використовуйте спеціальну рідину, що незамерзає. Щоб уникнути пошкодження насоса системи склоомивача, її не можна включати за відсутності рідини в заправному бачку.

Обігрів сопів склоомивачів

Обігрів здійснюється автоматично, якщо ключ запалення при цьому знаходиться у положенні 2.

[Відомості отримані з цього інтернет-ресурсу BMWMAN.ru]