Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E39
  • Електроустаткування
  • Склоочисники
  • Заміна гумової стрічки щітки склоочисника

Заміна гумової стрічки щітки склоочисника (BMW 5 Series E39)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
При поганому очищенні шиб гумові стрічки склоочисників необхідно замінювати на нові. У спеціалізованих магазинах можна придбати гумові стрічки як разом із власниками, так і окремо. Якщо замінюється тільки гумова стрічка, переконайтеся, що тримач не погнутий.

Зняття



Важіль склоочисника трохи підняти та утримувати в цьому положенні.

Важіль склоочисника трохи підняти та утримувати в цьому положенні.


Повзун "1" зрушити у напрямку стрілки та щітку склоочисника зняти рухом у напрямку вітрового скла.

Повзун «1» зрушити у напрямку стрілки та щітку склоочисника зняти рухом у напрямку вітрового скла.


З закріпленої сторони гумової стрічки обидві сталеві шини стиснути пасатижами, збоку вийняти з верхнього затиску, і гумову стрічку разом з шинами витягнути з затискачів важеля склоочисника.

Встановлення



Встановлення


Нову гумову стрічку без утримуючих шин вільно вкласти в нижній затискач щітки склоочисника.



Обидві шини завести в першу канавку гумової стрічки так, щоб пази шин були звернені до гумової стрічки та фіксувалися у виступах канавки стрічки.

Обидва шини і гумову стрічку стиснути пасатижами і так вставити у верхній затискач, щоб виступи затискача зафіксувалися з обох боків у пазах, що утримують гумової стрічки "стрілка".

Одягти щітку на важіль склоочисника і пересунути назад стопорний повзун.

Відкинути важіль склоочисника на скло. Простежити, щоб гумова стрічка хитки склоочисника прилягала до скла по всій довжині.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Склоочисники
Наступні статті

Система склоочисників — загальні відомості
Зняття та встановлення / регулювання форсунок склоомивачів вітрового…
Регулювання форсунки омивача заднього шибки (Touring)
Зняття та встановлення форсунки омивача заднього шибки (Touring)
Електродвигун/привід очищувача вітрового скла
Зняття та встановлення приводу очищувача вітрового скла / кришки…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Деталі склоочисника BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Гумки щіток склоочисника — заміна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кронштейна важелів склоочисника BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перемикач склоочисника BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна електродвигуна склоочисника заднього скла BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.