Зміст: Лічильник загального пробігу ↓ Вимірник пробігу з моменту скидання ↓ Індикатор температури зовнішнього…↓ Попередження про ожеледь ↓ Тахометр ↓ Економетр ↓ Покажчик запасу палива у баку ↓ Покажчик температури охолоджувальної…↓ Стрілка на синьому секторі ↓ Стрілка на червоному секторі ↓ Зона шкали між кольоровими секторами ↓ Індикатор майбутнього технічного…↓ Зелені сигнали ↓ Жовтий сигнал ↓ Червоний сигнал ↓ Символ у вигляді годинника ↓
- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Загальна інформація
- Органи управління
- Лічильники пробігу, індикатор температури зовнішнього повітря
Лічильники пробігу, індикатор температури зовнішнього повітря (BMW 5 Series E39)
Виконання лічильників та індикатора по-різному в залежності від комплектації Вашого автомобіля.
Під час встановлення ключа запалювання в положення 0 Ви можете викликати показання лічильника на індикацію натисканням кнопки на щитку приладу (показано стрілкою).
Скидання на кіль відбувається при натисканні кнопки, показаної стрілкою, якщо ключ запалювання знаходиться в положенні 1 або 2.
Починаючи з установки ключа положення 1, на індикацію виводиться температура зовнішнього повітря. Виведення на індикацію під час вимкненого запалювання: натисніть кнопку.
Під час падіння температури нижче +3°C лунає попереджувальний звуковий сигнал, а індикація деякий час блимає.
Попередження повторюється, якщо після останньої подачі сигналу температура щонайменше одного разу піднялася до +6°C, а потім знову опустилася до +3°C.
Незважаючи на наявність системи попередження про ожеледицю, не виключена можливість її утворення (наприклад, на мостах та затінених ділянках доріг) також при температурі вище +3°C.
Уникайте доведення обертів двигуна до значень червоного сектора шкали. У цьому діапазоні захисту двигуна переривається подача палива, що помітно з падіння потужності.
Економетр реєструє фактичну витрату палива в л/100 км. Ви можете в будь-який момент контролювати, наскільки економічна та екологічна Ваша манера водіння.
Під час зупинки автомобіля стрілка повертається на нуль.
Для перевірки роботи приладу контрольна лампа на деякий час загоряється при включенні запалювання.
Якщо лампа горить постійно, це означає, що у баку залишилося таку кількість палива:
Дані про заправну ємність паливного бака представлені в Специфікаціях.
Різний кут нахилу автомобіля (наприклад, при тривалому русі по гірській дорозі) може спричинити незначні коливання показань приладу. Прохання заправлятися своєчасно, оскільки їзда "до останньої краплі" може призвести до пошкоджень двигуна або каталізатора.
Двигун ще холодний. Рух має відбуватися при помірних оборотах та швидкостях.
Якщо блимає контрольна лампа або на дисплеї автоматичної діагностики" з'являється повідомлення 'Kuhlwassertemperatur" (Температура охолоджувальної рідини), то це означає, що двигун перегрітий. У цьому випадку слід відразу зупинитися і дати двигуну охолонути.
Відповідає нормальній робочій температурі. При високій температурі зовнішнього повітря або великих навантаженнях на двигун стрілка може впритул наближатися до червоного сектора. Перевірка рівня охолоджуючої рідини виконується відповідно до рекомендацій Глави 1.
Виконання індикатора по-різному в залежності від комплектації Вашого автомобіля.
Чим менше залишається зелених сигналів, що світяться, тим ближче термін технічного обслуговування.
Цей сигнал з'являється разом із повідомленнями OILSERVICE або INSPECTION. Загоряється у разі настання терміну відповідного технічного обслуговування.
Термін чергового ТО пропущено.
Нагадування про настання терміну заміни гальмівної рідини.
Індикатор не враховує час стоянки автомобіля з від'єднаними клемами акумулятора.
Однак для дотримання встановленої періодичності заміни гальмівної рідини необхідно враховувати цей час.

Лічильник загального пробігу
Під час встановлення ключа запалювання в положення 0 Ви можете викликати показання лічильника на індикацію натисканням кнопки на щитку приладу (показано стрілкою).
Вимірник пробігу з моменту скидання
Скидання на кіль відбувається при натисканні кнопки, показаної стрілкою, якщо ключ запалювання знаходиться в положенні 1 або 2.
Індикатор температури зовнішнього повітря
Починаючи з установки ключа положення 1, на індикацію виводиться температура зовнішнього повітря. Виведення на індикацію під час вимкненого запалювання: натисніть кнопку.
Попередження про ожеледь
Під час падіння температури нижче +3°C лунає попереджувальний звуковий сигнал, а індикація деякий час блимає.
Попередження повторюється, якщо після останньої подачі сигналу температура щонайменше одного разу піднялася до +6°C, а потім знову опустилася до +3°C.
Незважаючи на наявність системи попередження про ожеледицю, не виключена можливість її утворення (наприклад, на мостах та затінених ділянках доріг) також при температурі вище +3°C.
Тахометр

Уникайте доведення обертів двигуна до значень червоного сектора шкали. У цьому діапазоні захисту двигуна переривається подача палива, що помітно з падіння потужності.
Економетр

Економетр реєструє фактичну витрату палива в л/100 км. Ви можете в будь-який момент контролювати, наскільки економічна та екологічна Ваша манера водіння.
Під час зупинки автомобіля стрілка повертається на нуль.
Покажчик запасу палива у баку

Для перевірки роботи приладу контрольна лампа на деякий час загоряється при включенні запалювання.
Якщо лампа горить постійно, це означає, що у баку залишилося таку кількість палива:
- близько 8 л - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
- близько 10 л - BMW 535i, 540i
Дані про заправну ємність паливного бака представлені в Специфікаціях.
Різний кут нахилу автомобіля (наприклад, при тривалому русі по гірській дорозі) може спричинити незначні коливання показань приладу. Прохання заправлятися своєчасно, оскільки їзда "до останньої краплі" може призвести до пошкоджень двигуна або каталізатора.
Покажчик температури охолоджувальної рідини

Стрілка на синьому секторі
Двигун ще холодний. Рух має відбуватися при помірних оборотах та швидкостях.
Стрілка на червоному секторі
Якщо блимає контрольна лампа або на дисплеї автоматичної діагностики" з'являється повідомлення 'Kuhlwassertemperatur" (Температура охолоджувальної рідини), то це означає, що двигун перегрітий. У цьому випадку слід відразу зупинитися і дати двигуну охолонути.
Зона шкали між кольоровими секторами
Відповідає нормальній робочій температурі. При високій температурі зовнішнього повітря або великих навантаженнях на двигун стрілка може впритул наближатися до червоного сектора. Перевірка рівня охолоджуючої рідини виконується відповідно до рекомендацій Глави 1.
Індикатор майбутнього технічного обслуговування
Виконання індикатора по-різному в залежності від комплектації Вашого автомобіля.

Зелені сигнали
Чим менше залишається зелених сигналів, що світяться, тим ближче термін технічного обслуговування.
Жовтий сигнал
Цей сигнал з'являється разом із повідомленнями OILSERVICE або INSPECTION. Загоряється у разі настання терміну відповідного технічного обслуговування.
Червоний сигнал
Термін чергового ТО пропущено.
Символ у вигляді годинника
Нагадування про настання терміну заміни гальмівної рідини.
Індикатор не враховує час стоянки автомобіля з від'єднаними клемами акумулятора.
Однак для дотримання встановленої періодичності заміни гальмівної рідини необхідно враховувати цей час.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Органи управління
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка датчика температури BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення датчика температури обігрівача BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температури — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Покажчик температури охолоджувальної рідини BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна датчика температури охолоджувальної рідини BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка датчика температури BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення датчика температури обігрівача BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температури — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Покажчик температури охолоджувальної рідини BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна датчика температури охолоджувальної рідини BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
