Spis treści: Całkowity licznik kilometrów ↓ Licznik kilometrów od momentu…↓ Wskaźnik temperatury powietrza…↓ Ostrzeżenie o lodzie ↓ Tachometr ↓ Ekonometr ↓ Wskaźnik zbiornika paliwa ↓ Wskaźnik temperatury płynu…↓ Strzałka na niebieskim sektorze ↓ Strzałka na czerwonym sektorze ↓ Obszar skali pomiędzy kolorowymi…↓ Wskaźnik konieczności konserwacji ↓ Zielone sygnały ↓ Sygnał żółty ↓ Czerwony sygnał ↓ Symbol zegara ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E39
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Liczniki kilometrów, wskaźnik temperatury zewnętrznej
Liczniki kilometrów, wskaźnik temperatury zewnętrznej (BMW 5 Series E39)
Konstrukcja liczników i wskaźników różni się w zależności od konfiguracji pojazdu.
Po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji 0 można wyświetlić wskazania licznika, naciskając przycisk na desce rozdzielczej (pokazano strzałką).
Resetowanie nastąpi po naciśnięciu przycisku oznaczonego strzałką, jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji 1 lub 2.
Po przekręceniu kluczyka w pozycję 1 wyświetlana jest temperatura powietrza na zewnątrz. Wyświetlanie wyniku przy wyłączonym zapłonie: naciśnij przycisk.
Gdy temperatura spadnie poniżej +3°C, rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy, a wskaźnik przez chwilę będzie migał.
Ostrzeżenie zostanie powtórzone, jeżeli od czasu ostatniego sygnału temperatura wzrosła przynajmniej raz do +6°C, a następnie spadła do +3°C.
Mimo istnienia systemu ostrzegania przed oblodzeniem, nie można wykluczyć możliwości jego powstania (na przykład na mostach i zacienionych obszarach dróg) również w temperaturach powyżej +3°C.
Unikaj ustawiania prędkości obrotowej silnika na czerwony sektor skali. W tym zakresie następuje przerwa w dopływie paliwa w celu ochrony silnika, co objawia się spadkiem mocy.
Ekonomizer rejestruje rzeczywiste zużycie paliwa w l/100 km. Możesz w każdej chwili sprawdzić, jak ekonomiczny i przyjazny dla środowiska jest Twój styl jazdy.
Gdy samochód się zatrzyma, strzałka wraca do zera.
Aby sprawdzić działanie urządzenia należy po włączeniu zapłonu na chwilę zaświecić lampkę kontrolną.
Jeżeli lampka świeci się stale, oznacza to, że w zbiorniku pozostała następująca ilość paliwa:
Dane dotyczące pojemności zbiornika paliwa przedstawiono w Specyfikacje.
Różny kąt nachylenia samochodu (na przykład podczas długiej jazdy po górskiej drodze) może powodować drobne wahania wskazań przyrządu. Tankuj paliwo w odpowiednim czasie, gdyż jazda "do ostatniej kropli" może doprowadzić do uszkodzenia silnika lub katalizatora.
Silnik jest jeszcze zimny. Ruch powinien odbywać się przy umiarkowanych prędkościach i obrotach.
Jeżeli kontrolka miga lub na wyświetlaczu automatycznej diagnostyki pojawia się komunikat "Kuhlwassertemperatur" (Temperatura płynu chłodzącego), oznacza to, że silnik jest przegrzany. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd i pozwolić silnikowi ostygnąć.
Odpowiada normalnej temperaturze pracy. Przy wysokich temperaturach zewnętrznych lub dużym obciążeniu silnika igła może zbliżyć się do czerwonego sektora. Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego wykonujemy zgodnie z zaleceniami Rozdziały 1.
Konstrukcja wskaźnika różni się w zależności od konfiguracji pojazdu.
Im mniej zielonych świateł, tym bliżej terminu wykonania serwisu.
Sygnał ten pojawia się w połączeniu z komunikatami OILSERVICE lub INSPECTION. Zapala się po upływie odpowiedniego okresu konserwacji.
Kolejny termin konserwacji nie został dotrzymany.
Przypomnienie o konieczności wymiany płynu hamulcowego.
Wskaźnik nie bierze pod uwagę czasu parkowania pojazdu z odłączonymi zaciskami akumulatora.
Aby jednak dotrzymać założonej częstotliwości wymiany płynu hamulcowego, konieczne jest uwzględnienie tego czasu.

Całkowity licznik kilometrów
Po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji 0 można wyświetlić wskazania licznika, naciskając przycisk na desce rozdzielczej (pokazano strzałką).
Licznik kilometrów od momentu zresetowania
Resetowanie nastąpi po naciśnięciu przycisku oznaczonego strzałką, jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji 1 lub 2.
Wskaźnik temperatury powietrza zewnętrznego
Po przekręceniu kluczyka w pozycję 1 wyświetlana jest temperatura powietrza na zewnątrz. Wyświetlanie wyniku przy wyłączonym zapłonie: naciśnij przycisk.
Ostrzeżenie o lodzie
Gdy temperatura spadnie poniżej +3°C, rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy, a wskaźnik przez chwilę będzie migał.
Ostrzeżenie zostanie powtórzone, jeżeli od czasu ostatniego sygnału temperatura wzrosła przynajmniej raz do +6°C, a następnie spadła do +3°C.
Mimo istnienia systemu ostrzegania przed oblodzeniem, nie można wykluczyć możliwości jego powstania (na przykład na mostach i zacienionych obszarach dróg) również w temperaturach powyżej +3°C.
Tachometr

Unikaj ustawiania prędkości obrotowej silnika na czerwony sektor skali. W tym zakresie następuje przerwa w dopływie paliwa w celu ochrony silnika, co objawia się spadkiem mocy.
Ekonometr

Ekonomizer rejestruje rzeczywiste zużycie paliwa w l/100 km. Możesz w każdej chwili sprawdzić, jak ekonomiczny i przyjazny dla środowiska jest Twój styl jazdy.
Gdy samochód się zatrzyma, strzałka wraca do zera.
Wskaźnik zbiornika paliwa

Aby sprawdzić działanie urządzenia należy po włączeniu zapłonu na chwilę zaświecić lampkę kontrolną.
Jeżeli lampka świeci się stale, oznacza to, że w zbiorniku pozostała następująca ilość paliwa:
- około 8 l - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
- około 10 l - BMW 535i, 540i
Dane dotyczące pojemności zbiornika paliwa przedstawiono w Specyfikacje.
Różny kąt nachylenia samochodu (na przykład podczas długiej jazdy po górskiej drodze) może powodować drobne wahania wskazań przyrządu. Tankuj paliwo w odpowiednim czasie, gdyż jazda "do ostatniej kropli" może doprowadzić do uszkodzenia silnika lub katalizatora.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

Strzałka na niebieskim sektorze
Silnik jest jeszcze zimny. Ruch powinien odbywać się przy umiarkowanych prędkościach i obrotach.
Strzałka na czerwonym sektorze
Jeżeli kontrolka miga lub na wyświetlaczu automatycznej diagnostyki pojawia się komunikat "Kuhlwassertemperatur" (Temperatura płynu chłodzącego), oznacza to, że silnik jest przegrzany. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd i pozwolić silnikowi ostygnąć.
Obszar skali pomiędzy kolorowymi sektorami
Odpowiada normalnej temperaturze pracy. Przy wysokich temperaturach zewnętrznych lub dużym obciążeniu silnika igła może zbliżyć się do czerwonego sektora. Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego wykonujemy zgodnie z zaleceniami Rozdziały 1.
Wskaźnik konieczności konserwacji
Konstrukcja wskaźnika różni się w zależności od konfiguracji pojazdu.

Zielone sygnały
Im mniej zielonych świateł, tym bliżej terminu wykonania serwisu.
Sygnał żółty
Sygnał ten pojawia się w połączeniu z komunikatami OILSERVICE lub INSPECTION. Zapala się po upływie odpowiedniego okresu konserwacji.
Czerwony sygnał
Kolejny termin konserwacji nie został dotrzymany.
Symbol zegara
Przypomnienie o konieczności wymiany płynu hamulcowego.
Wskaźnik nie bierze pod uwagę czasu parkowania pojazdu z odłączonymi zaciskami akumulatora.
Aby jednak dotrzymać założonej częstotliwości wymiany płynu hamulcowego, konieczne jest uwzględnienie tego czasu.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Organy zarządzające
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Czujnik temperatury — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego BMW X3 E83 (2003-2010)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Czujnik temperatury — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego BMW X3 E83 (2003-2010)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
