Paliwo
Silniki benzynowe
Benzyna bezołowiowa nie jest gorsza od AI-95 (silniki z katalizatorem).
Benzyna bezołowiowa lub ołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki bez katalizatora).
Dozwolone jest stosowanie benzyny nie gorszej niż AI-91, przy zmniejszeniu mocy silnika i wzroście zużycia paliwa.
Silniki Diesla
Automobilowy (nie statek ani kotłownia) letni lub zimowy olej napędowy o zawartości siarki nie większej niż 0,5%. Nie używaj biodiesla ani estru metylowego oleju rzepakowego.
Podgrzewanie paliwa w filtrze zapobiega gęstnieniu paliwa podczas jazdy.
Nie stosować specjalnych środków zmniejszających lepkość paliwa.
Kiedy temperatura powietrza na zewnątrz spada poniżej -9°С, do letniego oleju napędowego dodaje się naftę (w % całkowitej objętości):
- Od -9 do -15°C - 10%
- Od -15 do -25°С — 30%
- Poniżej -25°C - 50%
Gdy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -20°C, do zimowego oleju napędowego należy dodać środek zmniejszający lepkość lub naftę (w % całkowitej objętości):
- Od -20 do -26°C - 10%
- -26 do -31°C - 30%
- Poniżej -31°C - 50%
Wyjątkowo dozwolony jest dodatek do 30% benzyny niskooktanowej (benzyna bezołowiowa do pojazdów z katalizatorem) do oleju napędowego.
Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa jest określane za pomocą pojedynczej procedury testowej (93/116/EG), i nie jest tożsamy ze średnim kosztem eksploatacji, który zależy od wielu różnych czynników, w szczególności od stylu jazdy, obciążenia pojazdu, warunków drogowych, natężenia ruchu, natężenia ruchu, pogody, ciśnienia w oponach itp. Moc silnika lub jej część zużywana podczas jazdy samochodem (standardowo), jest mierzona w warunkach określonych przez normy 80/1269 EG lub DIN 70 020, które również określają tolerancje. Niektóre elementy wyposażenia dodatkowego (bagażnik dachowy, szerokie opony, dodatkowe lusterka itp.) czasem znacząco wpływają na zużycie paliwa, bo one. z reguły zmieniaj masę i współczynnik oporu powietrza samochodu.
Wymiary pojazdu
Charakterystyka wagi
Jeżeli używasz podanej dopuszczalnej masy holowanej podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12% i jednocześnie chcesz załadować pojazd do granicy dopuszczalnej masy całkowitej, zaleca się nie pokonywać wzniesień większych niż 10%.
Właściwości trakcyjne i dynamiczne
Opony i felgi
Ostrzeżenie: Wymagane ciśnienie w oponach jest również podane na etykiecie na słupku drzwi kierowcy.
Podane ciśnienie odnosi się do zimnych opon. W wyniku długiej podróży ciśnienie powietrza w oponach wzrasta o 0,2-0,4 bara. Należy o tym pamiętać i nie spuszczać powietrza z opon. Ciśnienie powietrza w oponach zimowych jest zazwyczaj wyższe o 0,2 bara. Podczas prowadzenia pojazdu z oponami zimowymi prędkość może być ograniczona. Informacja ta musi być znana kierowcy.
Śruby do mocowania kół z felgami ze stopów lekkich nie powinny być używane do mocowania felg stalowych i odwrotnie.