Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Specifikacije i tehničke karakteristike automobila

Specifikacije i tehničke karakteristike automobila (BMW 5 Series E39)

            0

Sadržaj: Gorivo ↓ Potrošnja goriva, emisije CO₂ ↓ Ukupne dimenzije automobila ↓ Karakteristike težine ↓ Vučne i dinamičke karakteristike ↓ Gume i felge ↓

Gorivo



Benzinski motori



Bezolovni benzin nije gori od AI-95 (motori s katalizatorom).

Bezolovni ili olovni benzin nije lošiji od AI-95 (motori bez katalizatora).

Dopušteno je koristiti benzin ne lošiji od AI-91, ali u ovom slučaju snaga motora se smanjuje i potrošnja goriva se povećava.

Dizel motori



Automobilizam (nije brodski ili kotlovski) ljetno ili zimsko dizelsko gorivo s udjelom sumpora ne većim od 0,5%. Nemojte koristiti biodizel ili metil ester uljane repice.

Predgrijavanje goriva u filteru sprječava zgušnjavanje goriva dok se vozilo kreće.

Nemojte koristiti posebna sredstva za smanjenje viskoznosti goriva.

Kad vanjska temperatura zraka padne ispod -9°C, ljetnom dizel gorivu dodaje se kerozin (u % ukupnog volumena):
  • Od -9 do -15°C — 10%
  • Od -15 do -25°C — 30%
  • Ispod -25°C — 50%

Kada vanjska temperatura zraka padne ispod -20°C, zimskom dizel gorivu dodajte reduktor viskoznosti ili kerozin (u % ukupnog volumena):
  • Od -20 do -26°C — 10%
  • Od -26 do -31°C — 30%
  • Ispod -31°C — 50%

Iznimno je dopušteno dodavanje do 30% niskooktanskog benzina (bezolovni za vozila s katalizatorom) na dizelsko gorivo.

Potrošnja goriva, emisije CO₂



Potrošnja goriva određena je jedinstvenom metodom ispitivanja (93/116/EC) i nije identična prosječnoj radnoj potrošnji, koja ovisi o mnogo različitih čimbenika, posebno o stilu vožnje, opterećenju vozila, uvjetima na cesti, količini prometa, prisutnosti protoka prometa, vremenu, tlaku u gumama itd. Snaga motora ili njezin udio utrošen tijekom vožnje vozila (u serijskoj konfiguraciji), mjereno pod uvjetima navedenim u standardima 80/1269 EG ili DIN 70 020, koji također specificiraju dopuštena odstupanja. Neki elementi dodatne opreme (krovni nosač, širokoprofilne gume, dodatni retrovizori itd.) ponekad značajno utječu na potrošnju goriva, jer oni. U pravilu mijenjaju težinu i koeficijent aerodinamičkog otpora vozila.



Potrošnja goriva određena je jedinstvenom metodom ispitivanja (93/116/EC) i nije identična…

Ukupne dimenzije automobila



Ukupne dimenzije automobila

Karakteristike težine



Karakteristike težine

Ako koristite navedenu dopuštenu vučnu težinu kada vozite po cestama s nagibom do 12 %, a istovremeno želite opteretiti vozilo do granice dopuštene ukupne težine, preporuča se ne savladavati nagibe veće od 10 %.

Vučne i dinamičke karakteristike



Vučne i dinamičke karakteristike




Gume i felge



Upozorenje: Potreban tlak u gumama također je naznačen na pločici na stupu vozačevih vrata.


Navedeni tlak odnosi se na hladne gume. Kao rezultat dugog putovanja, tlak zraka u gumama raste za 0,2-0,4 bara. Ovo treba imati na umu i ne smijete ispuštati zrak iz guma. Tlak zraka u zimskim gumama obično je postavljen viši za 0,2 bara. Kada upravljate vozilom sa zimskim gumama, brzina vožnje može biti ograničena. Podaci o tome moraju biti poznati vozaču.

Vijci za pričvršćivanje kotača za kotače od lake legure ne smiju se koristiti za montiranje čeličnih kotača i obrnuto.

[Izvorni unos može se pronaći na portalu «bmwman»]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Tijela upravljanja
Sljedeći članci

Kontrole i instrumenti
Kontrolne i signalne lampice
Odometri, indikator vanjske temperature zraka
Pokazivač smjera i prekidač za duga svjetla
Brisači i perači vjetrobrana


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dizanje i vuča automobila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Opći opis automobila BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specifikacije motora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Prekidači u unutrašnjosti automobila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 38 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.