- Glavna
- BMW 5 Series
- E39
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Brisači i perači vjetrobrana
Brisači i perači vjetrobrana (BMW 5 Series E39)
0 - početni položaj (brisači vjetrobrana ne rade)
1 - rad brisača vjetrobrana u intervalnom načinu rada/senzor intenziteta kiše
2 - rad brisača vjetrobrana na normalnoj frekvenciji
3 - brisači vjetrobrana rade povećanom frekvencijom
4 - jednokratno uključivanje brisača vjetrobrana
5 - uređaji za pranje vjetrobranskog stakla rade u automatskom načinu rada
6 - perači vjetrobranskog stakla u intenzivnom načinu rada
7 - regulator intervala brisača vjetrobrana kada radi u intervalnom načinu / osjetljivost senzora intenzitet kiše
1 - Intervalni način rada / senzor intenziteta kiše*
Interval između uključivanja može se podesiti u koracima pomoću nazubljenog kotačića 7, koji dodatno ima četiri položaja, ovisno o stvarnoj brzini kretanja.
Senzor intenziteta kiše
Senzor omogućuje automatsko podešavanje frekvencije brisača vjetrobrana ovisno o intenzitetu kiše i, naravno, snježnih padalina. To znači da ako ste uključili senzor, više nećete morati brinuti o uključivanju i isključivanju brisača vjetrobrana i prebacivanju s jednog načina rada na drugi. Možete u potpunosti koncentrirati svoju pozornost na cestu. Ovo je posebno zgodno u lošim vremenskim uvjetima.

Odašiljač usmjerava infracrveno svjetlo na površinu vjetrobranskog stakla na takav način da se, kada je staklo suho, to svjetlo potpuno reflektira. Senzor mjeri intenzitet reflektirane svjetlosti Ako je staklo prekriveno kapljicama vode, stupanj refleksije se smanjuje, jer infracrveno svjetlo djelomično prolazi kroz staklo. Intenzitet reflektirane svjetlosti omogućuje određivanje stupnja vlage na vjetrobranskom staklu.
Ako su brisači vjetrobrana uključeni u intervalnom načinu rada, odmah će reagirati ako npr. voda s kotača automobila ispred dospije na vjetrobran vašeg automobila. Tako senzor intenziteta kiše pridonosi većoj sigurnosti vožnje i povećanoj udobnosti vožnje.
Uključivanje senzora
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1 ili 2, pomaknite ručicu prekidača iz položaja 0 u položaj 1. U svakom slučaju, brisači vjetrobrana će raditi jednom kako bi potvrdili da je senzor uključen.
Također možete uključiti senzor pomicanjem poluge prekidača u položaj 1 iz bilo kojeg drugog položaja ili uključivanjem automatskog (5) ili intenzivnog načina rada (6) u položaju prekidača 1.
Nazubljeni kotačić 7 omogućuje podešavanje osjetljivosti senzora prema vašim željama.
Isključivanje kontakta onesposobljava senzor.
Ako želite ostaviti ručicu prekidača u položaju "Senzor intenziteta kiše" dulje vrijeme, nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1, možete uključiti senzor okretanjem kotačića 7.
Prilikom pranja u perilici rublja isključite senzor jer nenamjerno uključivanje brisača može dovesti do njihovog kvara.
2 - Brisači vjetrobrana rade normalnom frekvencijom
Kada se vozilo zaustavi, automatski se prebacuje u intervalni način rada (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).
3 - Pojačani rad brisača vjetrobrana
Kada je automobil zaustavljen, brisači vjetrobrana rade normalnom frekvencijom (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).
5 - Rad uređaja za pranje vjetrobrana u automatskom načinu rada
Prskanje vjetrobranskog stakla tekućinom za pranje popraćeno je kratkotrajnim uključivanjem brisača vjetrobrana. Kratkim pritiskom na ručicu prekidača, tekućina za pranje se dovodi do vjetrobranskog stakla, ali se brisači vjetrobranskog stakla ne uključuju).
6 - Rad uređaja za pranje vjetrobrana u intenzivnom načinu rada*
Perači vjetrobrana rade na isti način. kao s ručicom mjenjača u položaju 5, ali s jakim sredstvom za čišćenje koje je najprije poprskano po vjetrobranskom staklu.
Informacije o zamjeni metlica brisača vjetrobrana nalaze se u Poglavlje 11.
Perači prednjih svjetala*
Ako su rasvjetni uređaji vozila uključeni. zatim svaki peti put kada se aktiviraju sustavi za pranje vjetrobrana u automatskom ili intenzivnom načinu rada, automatski se peru prednja svjetla. Kako biste izbjegli smanjenu vidljivost, koristite sredstva za pranje vjetrobranskog stakla samo ako ne postoji opasnost od smrzavanja tekućine za pranje na vjetrobranskom staklu. Koristite posebnu tekućinu protiv smrzavanja. Kako biste izbjegli oštećenje pumpe za pranje vjetrobranskog stakla, nemojte je uključivati ako u spremniku za punjenje nema tekućine.
Grijane mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla
Grijanje se provodi automatski ako je ključ za paljenje u položaju 2.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Tijela upravljanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dijelovi brisača vjetrobrana BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje prekidača pokazivača smjera i brisača… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Brisači/perači vjetrobrana. Opće informacije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera i podešavanje kutova ugradnje krakova brisača vjetrobrana BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera brisača vjetrobrana BMW X5 E53 (1999-2006)
Dijelovi brisača vjetrobrana BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje prekidača pokazivača smjera i brisača… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Brisači/perači vjetrobrana. Opće informacije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera i podešavanje kutova ugradnje krakova brisača vjetrobrana BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera brisača vjetrobrana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
