0 - početni položaj (brisači vjetrobrana ne rade)
1 - rad brisača u intervalnom načinu / senzor intenziteta kiše
2 - rad brisača s normalnom frekvencijom
3 - rad brisača s povećanom frekvencijom
4 - jednokratno uključivanje brisača vjetrobrana
5 - rad perača vjetrobranskog stakla u automatskom načinu rada
6 - rad perača vjetrobranskog stakla u intenzivnom načinu rada
7 - regulator intervala za uključivanje brisača pri radu u intervalnom načinu / osjetljivost senzora intenzitet kiše
1 - Intervalni način rada / senzor za kišu*
Interval između uključivanja može se postupno regulirati valovitim kotačem 7, koji ima četiri položaja.Pored toga, automatska regulacija se odvija ovisno o stvarnoj brzini kretanja.
Senzor za kišu
Senzor omogućuje automatsko podešavanje frekvencije brisača vjetrobrana ovisno o intenzitetu kiše i, naravno, snježnih padalina. To znači da ako uključite senzor, tada više ne morate brinuti o paljenju i gašenju brisača vjetrobrana i prebacivanju s jednog načina rada na drugi. Možete se potpuno usredotočiti na cestu. Ovo je posebno korisno u lošim vremenskim uvjetima.
Odašiljač usmjerava infracrveno svjetlo na površinu vjetrobranskog stakla na takav način da se, kada je staklo suho, to svjetlo potpuno reflektira. Senzor mjeri intenzitet reflektirane svjetlosti.Ako je staklo prekriveno kapljicama vode, tada se smanjuje stupanj refleksije, jer infracrveno svjetlo djelomično prolazi kroz staklo. Intenzitet reflektirane svjetlosti omogućuje određivanje stupnja vlaženja vjetrobranskog stakla.
Ako su brisači uključeni u intervalnom načinu rada, odmah reagiraju ako, primjerice, voda ispod kotača vozila ispred dospije na vjetrobransko staklo vašeg automobila. Tako senzor za kišu doprinosi većoj sigurnosti vožnje i poboljšanoj udobnosti vožnje.
Uključivanje senzora
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1 ili 2, pomaknite polugu prekidača iz položaja 0 u položaj 1. U svakom slučaju, brisači će raditi jednom kao potvrda aktiviranja senzora.
Također možete uključiti senzor pomicanjem poluge prekidača u položaj 1 iz bilo kojeg drugog položaja ili pokretanjem automatike (5) ili intenzivni način rada (6) u položaju prekidača 1.
Nazubljeni kotačić 7 omogućit će vam podešavanje osjetljivosti senzora prema vašim željama.
Isključivanje paljenja će onemogućiti senzor.
Ako želite ostaviti prekidač za režanje na duže vrijeme "Senzor za kišu", zatim nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1 možete uključiti senzor okretanjem nazubljenog kotačića 7.
Prilikom pranja u perilici isključite senzor jer ih nenamjerno rukovanje brisačima može oštetiti.
2 - Rad brisača na normalnoj frekvenciji
Kada se automobil zaustavi, automatski se prebacuje na intervalni način rada (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).
3 - Rad brisača s povećanom frekvencijom
Kada je vozilo zaustavljeno, brisači vjetrobrana rade normalnom frekvencijom (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).
5 - Rad uređaja za pranje vjetrobrana u automatskom načinu rada
Prskanje vjetrobranskog stakla tekućinom za pranje popraćeno je kratkotrajnim uključivanjem brisača. Trenutačno djelovanje poluge prekidača dovodi tekućinu za pranje na vjetrobransko staklo, ali brisači se ne uključuju).
6 - Perači vjetrobranskog stakla u intenzivnom načinu rada *
Brisači vjetrobrana rade na isti način. kao i kod ručice mjenjača u položaju 5. ali uz preventivno prskanje vjetrobranskog stakla jakim deterdžentom.
Za informacije o zamjeni metlica brisača, pogledajte Poglavlje 11.
Perači prednjih svjetala*
Ako su svjetla vozila upaljena. zatim svakim petim uključivanjem uređaja za pranje vjetrobranskog stakla u automatskom ili intenzivnom načinu rada, prednja svjetla se peru automatski. Kako bi se izbjeglo pogoršanje vidljivosti, istražuje se korištenje perača samo ako se tekućina za pranje ne smrzava na vjetrobranskom staklu. Koristite posebnu tekućinu protiv smrzavanja. Kako biste izbjegli oštećenje pumpe za pranje vjetrobranskog stakla, nemojte uključivati sustav za pranje ako u spremniku za punjenje nema tekućine.
Grijane mlaznice za pranje
Grijanje je automatsko kada je ključ za paljenje u položaju 2.