Az autók specifikációi és műszaki jellemzői (BMW 5 Series E39)

Üzemanyag

Benzinmotorok

Az ólommentes benzin nem rosszabb, mint az AI-95 (katalizátoros motorok).

Ólommentes vagy ólmozott benzin nem rosszabb, mint az AI-95 (katalizátor nélküli motorok).

Az AI-91-nél nem rosszabb benzin használata megengedett, de ebben az esetben a motor teljesítménye csökken és az üzemanyag-fogyasztás nő.

Dízel motorok

Autóipar (nem tengeri vagy kazán) nyári vagy téli dízel üzemanyag, amelynek kéntartalma legfeljebb 0,5%. Ne használjon biodízelt vagy repceolaj-metil-észtert.

A szűrőben lévő üzemanyag előmelegítése megakadályozza, hogy az üzemanyag besűrűsödjön a jármű mozgása közben.

Ne használjon speciális eszközöket az üzemanyag viszkozitásának csökkentésére.

Amikor a külső levegő hőmérséklete -9°C alá csökken, kerozint adnak a nyári gázolajhoz (a teljes térfogat %-ában):

• -9 és -15°C között – 10%
• -15 és -25°C között - 30%
• -25°C alatt – 50%

Amikor a külső levegő hőmérséklete -20°C alá süllyed, adjon hozzá viszkozitáscsökkentőt vagy kerozint a téli gázolajhoz (a teljes térfogat %-ában):

• -20 és -26°C között – 10%
• -26 és -31°C között – 30%
• -31°C alatt – 50%

Kivételként legfeljebb 30%-os alacsony oktánszámú benzin hozzáadása megengedett (ólommentes katalizátoros járművekhez) a gázolajhoz.

Üzemanyag fogyasztás, CO₂ kibocsátás

Az üzemanyag-fogyasztást egységes vizsgálati módszerrel (93/116/EK) határozzák meg, és nem azonos az átlagos üzemi fogyasztással, amely számos különböző tényezőtől függ, különösen a vezetési stílustól, a jármű terhelésétől, az útviszonyoktól, a forgalom nagyságától, a forgalom jelenlététől, az időjárástól, a guminyomástól stb. A motor teljesítménye vagy annak részesedése járművezetés közben (soros konfigurációban), a 80/1269 EG vagy a DIN 70 020 szabványban meghatározott feltételek mellett mérve, amelyek a megengedett eltéréseket is meghatározzák. A kiegészítő felszerelés egyes elemei (tetőcsomagtartó, széles profilú gumik, kiegészítő tükrök stb.) néha jelentősen befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást, mert. Általában megváltoztatják a jármű tömegét és aerodinamikai légellenállási együtthatóját.

Az autó teljes méretei

Súly jellemzői

Ha a megadott megengedett vontatási tömeget használja legfeljebb 12%-os lejtésű utakon, és ezzel egyidejűleg a járművet a megengedett össztömeghatárig kívánja terhelni, akkor nem ajánlott 10%-nál nagyobb lejtőket leküzdeni.

Tapadási és dinamikai jellemzők

Gumiabroncsok és keréktárcsák

Figyelmeztetés: A szükséges abroncsnyomást a vezetőoldali ajtó oszlopán lévő tábla is jelzi.

A feltüntetett nyomás hideg gumiabroncsokra vonatkozik. A hosszú utazás hatására 0,2-0,4 bar-ral megnő a gumiabroncsok légnyomása. Ezt szem előtt kell tartani, és nem szabad kiengedni a levegőt a gumiabroncsokból. A téli gumik légnyomását általában 0,2 bar-ral magasabbra állítják. Téli gumiabroncsokkal szerelt járművel a menetsebesség korlátozott lehet. Az ezzel kapcsolatos információkat a vezetőnek ismernie kell.

A könnyűfém keréktárcsákhoz való kerékrögzítő csavarokat nem szabad acélkerekekre szerelni, és fordítva.