Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Ellenőrző és jelzőlámpák

Ellenőrző és jelzőlámpák (BMW 5 Series E39)

            0

A *-gal jelölt ellenőrző- és jelzőlámpák egy ideig kigyulladnak, hogy ellenőrizzék működésüket attól a pillanattól kezdve, hogy az indítókulcsot 2-es helyzetbe fordítják, és szinte azonnal kialszanak a motor beindulása után.

Irányjelző, zöld





A lámpa villog, ha az irányjelzők be vannak kapcsolva. Utánfutóval haladva a lámpa akkor is villog, ha az utánfutó irányjelzői be vannak kapcsolva. A gyors villogás a rendszer hibáját jelzi.

Távolsági fényszóró, kék





A lámpa akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, és a fényszóró jelzése használatban van. Részletekért forduljon 13. szakasz.

Rögzítőfék, piros *





A lámpa kigyullad, amikor a rögzítőfék kart behúzzák. Részletekért forduljon 6. szakasz.



Fékfolyadék szint/fékbetét kopás, piros *





Amikor a lámpa kigyullad, ellenőrizni kell a fékfolyadék szintjét vagy a fékbetétek állapotát, ha a fékfolyadék szintje a norma alá esett (üzenet jelenik meg az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén "Bremsflussigk prufen" vagy A fékbetétek elhasználódtak (az üzenet megjelenik az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén "Bremsbelag prufen").

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS), sárga *





Ha a lámpa vezetés közben kigyullad, az azt jelzi, hogy az ABS rendszerhiba miatt le van tiltva. Ugyanakkor a fékek normál hatásfoka korlátozások nélkül megmarad. Ellenőrzés céljából forduljon egy BMW szervizhez. Részletekért forduljon 21. szakasz.

Légzsákok, piros *





A lámpa működését a gyújtáskulcs 1-es helyzetbe forgatása után ellenőrzik. Ha nem világít, vagy vezetés közben világít, kérjük, forduljon egy BMW szervizhez ellenőrzés céljából. Részletekért forduljon 4. szakasz.



Temposztát, zöld





A lámpa világít, ha a rendszer be van kapcsolva. A rendszer a többfunkciós kormányról vezérelhető. Részletekért forduljon 9. szakasz.

Kérjük, kapcsolja be a biztonsági övet, piros*





A jármű konfigurációjától függően, amikor a lámpa kigyullad, egyidejűleg hangjelzés hallható, vagy az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén üzenet jelenhet meg, a lámpa a biztonsági öv becsatolásáig égve marad. A biztonsági övekkel kapcsolatos további információkért tekintse meg az csavargokat 4. szakasz.

Automata sebességváltó, sárga *





Az automata sebességváltó meghibásodása miatt a sebességváltás csak a vészhelyzeti program szerint történik. Kérjük, forduljon a legközelebbi BMW szervizhez. Részletekért forduljon 8. szakasz.



Szintszabályozás, sárga *





Ha a jelzőlámpa kigyullad, vagy üzenet jelenik meg az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén "Niveauregel inaktiv", akkor ez azt jelenti, hogy a menetmagasság-szabályozó hibás.

Álljon meg és vizsgálja meg az autót. Ha a hátsó része lényegesen alacsonyabban van, mint az első, vagy az autó ferdén parkol (hasonlítsa össze a jobb hátsót és a bal hátsót), majd lépjen kapcsolatba a legközelebbi BMW szervizzel. Óvatosan járjon el.

ASC+T Automata menetstabilizáló kipörgésgátlóval, sárga *





A rendszer le van tiltva egy gombnyomás vagy meghibásodás miatt. Ha meghibásodás lép fel, forduljon egy BMW szervizhez. Részletekért forduljon 11. szakasz.

Ködlámpa, zöld





A lámpa világít, ha a ködlámpák be vannak kapcsolva. Részletekért forduljon 13. szakasz.



Hátsó ködlámpa, sárga





A lámpa világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva. Részletekért forduljon 13. szakasz.

Motorolaj szint, sárga





Amikor a lámpa kigyullad, ellenőrizze az olajszintet. Részletekért forduljon 1. fejezet.

Alacsony akkumulátor, piros *





Ha a lámpa világít, az azt jelzi, hogy az akkumulátor nem töltődik. Az ok a generátor hajtásában lévő ékszíj hibája vagy a generátor töltőáramkörének hibája lehet.



Nem folytathatja a vezetést, mert fennáll a motor károsodásának veszélye a túlmelegedés miatt. Ha az ékszíj hibás, megnő az erő, amelyet vezetés közben a kormányra kell kifejteni.

Motorolajnyomás, piros *





Ha a lámpa a jármű mozgása közben világít, és egyidejűleg megjelenik egy üzenet "Stop! Oldruck Motor" (Stop! Motorolaj nyomás) az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén (ha az autó fel van szerelve ezzel a rendszerrel). akkor azonnal álljon meg, állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, állítsa normálra. Ha a szint normális, forduljon tanácsért egy BMW szervizhez.

A nem megfelelő kenés miatt a motor károsodásának veszélye miatt a vezetés nem lehetséges.

Izzítógyertya előmelegítő, sárga *





A motor csak a lámpa kialudása után indítható. Részletekért forduljon 5. szakasz. Ha a DDE figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, vagy üzenet jelenik meg az automatikus diagnosztikai rendszer kijelzőjén "Einspritzaniage", ez azt jelenti, hogy meghibásodás van az elektronikus befecskendező rendszerben. Ha a motor nem áll le, folytathatja a vezetést, mivel a motort a vészhelyzeti program vezérli. A teljesítmény azonban csökkenni fog. Ezért az első adandó alkalommal javítsa meg a befecskendező rendszert.

[Az eredeti cikk felkerült a forrásra: BMWman]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Irányító szervek
Következő cikkek

Kezelőszervek és műszerek
Az autók specifikációi és műszaki jellemzői
Kilométerszámláló, külső levegő hőmérséklet jelző
Irányjelző és távolsági fényszóró kapcsoló
Ablaktörlők és ablakmosók
Hátsó ablak fűtés
Többfunkciós kormánykerék (MFL)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.