Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Többfunkciós kormánykerék (MFL)

Többfunkciós kormánykerék (MFL) (BMW 5 Series E39)

            0

1 - Telefon: felveszi/leteszi, tárcsázás indítása, hívás befejezése

1 - Telefon: felveszi/leteszi, tárcsázás indítása, hívás befejezése
2 - Rádió/telefon: kapcsolás
3 - Rádió/Telefon: állomás/telefonszám keresése a tartományban/telefonlistában
4 - Rádió/telefon: hangerő
5 - Rádió/Telefon: Állomás/telefonszám keresése a tartományban/telefonlistában
6 - Hangjelzés, a teljes panel
7 - Automatikus sebességszabályozás: be
8 - A beállított sebesség automatikus fenntartása: a tényleges sebesség beírása beállított fordulatszámként, majd a sebesség növelése (+) vagy csökkentése és az elért érték bevitele a memóriába (-)
9 - Automatikus sebességszabályozás: ki
10 - A levegő keringtetési üzemmód vagy a kormánykerék fűtésének be- és kikapcsolása


A többfunkciós kormánykerék beépített kulcsokkal rendelkezik, amelyek segítségével gyorsan használhatja a következőket anélkül, hogy elvonná a figyelmét az úton zajló eseményekről:
  • a rádióvevő néhány funkciója
  • klíma recirkulációs üzemmódban, ill
  • kormánykerék fűtési rendszer
  • automatikus sebességszabályozás
  • a telefon néhány funkcióját

A különböző rendszerek többfunkciós kormányról történő vezérléséhez először be kell őket kapcsolni. Az illusztráció egy lehetséges példát mutat egy teljes készletre. A részleteket az egyes opciók leírása tartalmazza.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Irányító szervek
Következő cikkek

Hátsó ablak fűtés
Ablaktörlők és ablakmosók
Irányjelző és távolsági fényszóró kapcsoló
Kilométerszámláló, külső levegő hőmérséklet jelző
Ellenőrző és jelzőlámpák
Vészvilágítás riasztó rendszer
Autókulcsok
Elektronikus lopásgátló rendszer
Egyetlen zár — működési elv
Ajtók (külső) — nyitás és zárás


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.