Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Volan multifuncțional (MFL)

Volan multifuncțional (MFL) (BMW 5 Series E39)

            0

1 - Telefon: ridicați/închideți, începeți formarea, terminați apelul

1 - Telefon: ridicați/închideți, începeți formarea, terminați apelul
2 - Radio/telefon: comutare
3 - Radio/Telefon: Căutați un post/număr de telefon în josul intervalului/lista de telefoane
4 - Radio/telefon: volum
5 - Radio/Telefon: Căutați un post/număr de telefon în sus din gama/lista de telefoane
6 - Semnal sonor, întreg panoul
7 - Control automat al vitezei: pornit
8 - Menținerea automată a vitezei setate: introducerea vitezei reale ca viteză setată și creșterea (+) sau scăderea acesteia ulterioară a vitezei și introducerea în memorie a valorii atinse (-)
9 - Control automat al vitezei: oprit
10 - Pornirea și oprirea modului de recirculare a aerului sau a încălzirii volanului


Volanul multifuncțional are chei încorporate care vă permit să utilizați rapid următoarele fără a fi distras de la ceea ce se întâmplă pe drum:
  • unele funcții ale receptorului radio
  • aparat de aer condiționat în regim de recirculare a aerului sau
  • sistem de incalzire a volanului
  • control automat al vitezei
  • unele funcții ale telefonului

Pentru a controla diferitele sisteme de pe volanul multifuncțional, acestea trebuie mai întâi pornite. Ilustrația prezintă un posibil exemplu de set complet. Detaliile sunt conținute în descrierile opțiunilor specifice.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Organele de conducere
Articole urmatoare

Incalzire luneta
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Indicator de direcție și comutator pentru faza lungă
Odometre, indicator temperatura aerului exterior
Lămpi de control și semnalizare
Semnalizare luminoasă de urgență
Cheile mașinii
Sistem electronic antifurt
Blocare unică — principiu de funcționare
Uși (exterior) — deblocare și blocare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Volan (placă frontală) — demontare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare unității airbag pe volan BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Volan/Disc de antrenare — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Butoane pe volan BMW X3 E83 (2003-2010)
Volan multifunctional BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 16 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.