Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Cheile mașinii

Cheile mașinii (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Chei cu telecomanda ↓ Cheie de rezervă ↓
1 - Cheie pentru o singură încuietoare cu iluminare de fundal (pornirea se face prin apăsarea…

1 - Cheie pentru o singură încuietoare cu iluminare de fundal (pornirea se face prin apăsarea simbolului BMW)
2 - O cheie de rezervă de păstrat într-un loc sigur, cum ar fi un portofel. Această cheie nu este destinată utilizării permanente
3 - Cheie pentru uși și contact


Această cheie nu se potrivește cu încuietorile portbagajului și torpedoului. Acest lucru este convenabil atunci când vă lăsați mașina, de exemplu, într-o parcare de hotel.

Chei cu telecomanda



1 - Chei pentru o singură încuietoare cu transmițător pentru telecomandă radio

1 - Chei pentru o singură încuietoare cu transmițător pentru telecomandă radio
2 - O cheie de rezervă de păstrat într-un loc sigur, cum ar fi un portofel. Această cheie nu este destinată utilizării permanente
3 - Cheie pentru uși și contact


Această cheie nu se potrivește cu încuietorile portbagajului și torpedoului. Acest lucru este convenabil atunci când vă lăsați mașina, de exemplu, într-o parcare de hotel.



Cheie de rezervă



O puteți obține doar la o stație de service BMW, care este obligată să verifice identitatea clientului, deoarece cheia este parte integrantă a sistemului de securitate al mașinii dumneavoastră (consultați secțiunea "Sistem electronic antifurt").

(Textul original poate fi citit pe site: «www.bmwman.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Organele de conducere
Articole urmatoare

Semnalizare luminoasă de urgență
Volan multifuncțional (MFL)
Incalzire luneta
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Indicator de direcție și comutator pentru faza lungă
Sistem electronic antifurt
Blocare unică — principiu de funcționare
Uși (exterior) — deblocare și blocare
Telecomanda radio
Cheile unei singure încuietori


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.