Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kilométerszámláló, külső levegő hőmérséklet jelző

Kilométerszámláló, külső levegő hőmérséklet jelző (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Teljes futásteljesítmény számláló ↓ Kilométerszámláló nullázás óta ↓ Külső levegő hőmérséklet jelző ↓ Figyelmeztetés a jégre ↓ Fordulatszámmérő ↓ Econometer ↓ Üzemanyagtartály jelző ↓ Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő ↓ Nyíl a kék szektorban ↓ Nyíl a piros szektorban ↓ A színes szektorok közötti…↓ Karbantartás esedékes jelzője ↓ Zöld jelzések ↓ Sárga jelzés ↓ Piros jelzés ↓ Óra szimbólum ↓
A számlálók és a kijelzők kialakítása a jármű konfigurációjától függően változik.

A számlálók és a kijelzők kialakítása a jármű konfigurációjától függően változik.


Teljes futásteljesítmény számláló



Ha a gyújtáskulcs 0 állásban van, a műszerfalon lévő gomb megnyomásával megjelenítheti a mérőállást (nyíl mutatja).

Kilométerszámláló nullázás óta



A visszaállítás a nyíllal jelzett gomb megnyomásakor történik, ha az indítókulcs 1-es vagy 2-es állásban van.

Külső levegő hőmérséklet jelző



A kulcs 1-es állásától kezdve megjelenik a külső levegő hőmérséklete. Kijelző kimenet kikapcsolt gyújtás mellett: nyomja meg a gombot.

Figyelmeztetés a jégre



Ha a hőmérséklet +3°C alá süllyed, figyelmeztető hang hallható, és a jelzőfény egy ideig villog.

A figyelmeztetés megismétlődik, ha az utolsó jelzés óta a hőmérséklet legalább egyszer +6°C-ra emelkedett, majd visszaesett +3°C-ra.

A jégjelző rendszer jelenléte ellenére sem zárható ki annak kialakulásának lehetősége (például hidakon és utak árnyékolt területein) +3°C feletti hőmérsékleten is.

Fordulatszámmérő



Fordulatszámmérő


Kerülje el, hogy a motor fordulatszámát a skála piros szektorába állítsa. Ebben a tartományban az üzemanyag-ellátás megszakad a motor védelme érdekében, ami a teljesítmény csökkenésével érzékelhető.



Econometer



Econometer


Az economizer a tényleges üzemanyag-fogyasztást l/100 km-ben rögzíti. Bármikor nyomon követheti, mennyire gazdaságos és környezetbarát vezetési stílusa.

Amikor az autó megáll, a nyíl nullára áll vissza.

Üzemanyagtartály jelző



Üzemanyagtartály jelző


A készülék működésének ellenőrzéséhez a gyújtás bekapcsolásakor a jelzőlámpája egy ideig világít.

Ha a lámpa folyamatosan világít, az azt jelenti, hogy a következő mennyiségű üzemanyag maradt a tartályban:
  • kb 8 l - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
  • kb 10 l - BMW 535i, 540i

Az üzemanyagtartály űrtartalmának adatai a következőben vannak bemutatva Műszaki adatok.

Az autó eltérő dőlésszöge (például ha hosszú ideig vezet a hegyi úton) kisebb ingadozásokat okozhat a műszer leolvasásában. Kérjük, időben tankoljon, mert az "utolsó cseppig" vezetés a motor vagy a katalizátor károsodásához vezethet.



Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő



Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő


Nyíl a kék szektorban



A motor még mindig hideg. A mozgásnak mérsékelt sebességgel és fordulatszámmal kell történnie.

Nyíl a piros szektorban



Ha az ellenőrző lámpa villog, vagy a "Kuhlwassertemperatur" üzenet jelenik meg az automatikus diagnosztikai kijelzőn (Hűtőfolyadék hőmérséklet), akkor ez azt jelenti, hogy a motor túlmelegedett. Ebben az esetben azonnal álljon meg, és hagyja lehűlni a motort.

A színes szektorok közötti skálaterület



Megfelel a normál üzemi hőmérsékletnek. Magas külső hőmérséklet vagy nagy motorterhelés esetén a tű megközelítheti a piros szektort. A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése az ajánlásoknak megfelelően történik 1. fejezetek.

Karbantartás esedékes jelzője



A visszajelző kialakítása a jármű konfigurációjától függően változik.

A visszajelző kialakítása a jármű konfigurációjától függően változik.





Zöld jelzések



Minél kevesebb zöld lámpa marad, annál közelebb van a szervizelési határidő.

Sárga jelzés



Ez a jelzés az OLAJSZERVIZ vagy az ELLENŐRZÉS üzenetekkel együtt jelenik meg. A megfelelő karbantartási időszak elérkezésekor világít.

Piros jelzés



A következő karbantartási határidő lemaradt.

Óra szimbólum



Emlékeztető arra az időpontra, amikor a fékfolyadékot cserélni kell.

A visszajelző nem veszi figyelembe azt az időt, amikor a jármű lekapcsolt akkumulátorsarukkal leparkolt.

A fékfolyadék cseréjének megállapított gyakoriságának betartása érdekében azonban ezt az időt figyelembe kell venni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Irányító szervek
Következő cikkek

Ellenőrző és jelzőlámpák
Kezelőszervek és műszerek
Az autók specifikációi és műszaki jellemzői
Irányjelző és távolsági fényszóró kapcsoló
Ablaktörlők és ablakmosók
Hátsó ablak fűtés
Többfunkciós kormánykerék (MFL)
Vészvilágítás riasztó rendszer


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.