Съдържание: Брояч на общия пробег ↓ Одометър след нулиране ↓ Индикатор за температура на външния…↓ Предупреждение за лед ↓ Тахометър ↓ Иконометър ↓ Индикатор на резервоара за гориво ↓ Датчик температура на охлаждащата…↓ Стрелка върху синия сектор ↓ Стрелка в червения сектор ↓ Мащабната площ между цветните сектори ↓ Индикатор за дължима поддръжка ↓ Зелени сигнали ↓ Жълт сигнал ↓ Червен сигнал ↓ Часовник символ ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Обща информация
- Контроли
- Километражи, индикатор за температура на външния въздух
Километражи, индикатор за температура на външния въздух (BMW 5 Series E39)
Дизайнът на броячите и индикатора варира в зависимост от конфигурацията на вашия автомобил.
Когато ключът за запалване е в положение 0, можете да покажете показанията на измервателния уред, като натиснете бутона на арматурното табло (показано със стрелка).
Нулирането става при натискане на бутона, показан със стрелката, ако ключът за запалване е в позиция 1 или 2.
Като се започне с ключ в позиция 1, се показва външната температура на въздуха. Извеждане на дисплея при изключено запалване: натиснете бутона.
Когато температурата падне под +3°C, се чува предупредителен звук и индикаторът мига за известно време.
Предупреждението се повтаря, ако след последния сигнал температурата се е повишила поне веднъж до +6°C и след това е паднала обратно до +3°C.
Въпреки наличието на система за предупреждение за лед, не може да се изключи възможността за нейното образуване (например на мостове и сенчести участъци по пътищата) също и при температури над +3°C.
Избягвайте да довеждате скоростта на двигателя до червения сектор на скалата. В този диапазон подаването на гориво се прекъсва, за да се защити двигателят, което се забелязва по спада на мощността.
Икономайзерът отчита реалния разход на гориво в л/100 км. Можете да наблюдавате по всяко време колко икономичен и екологичен е вашият стил на шофиране.
Когато колата спре, стрелката се връща на нула.
За да проверите работата на устройството, неговата контролна лампа светва за известно време при включване на запалването.
Ако лампата свети постоянно, това означава, че в резервоара остава следното количество гориво:
Данните за капацитета на резервоара за гориво са представени в Спецификации.
Различен ъгъл на наклон на автомобила (например при продължително шофиране по планински път) може да причини малки колебания в показанията на инструмента. Моля, зареждайте гориво навреме, тъй като шофирането "до капка" може да доведе до повреда на двигателя или катализатора.
Двигателят е още студен. Движението трябва да става с умерени скорости и обороти.
Ако контролната лампа мига или на дисплея за автоматична диагностика се появи съобщението "Kuhlwassertemperatur" (Температура на охлаждащата течност), тогава това означава, че двигателят е прегрял. В този случай трябва незабавно да спрете и да оставите двигателя да изстине.
Отговаря на нормална работна температура. При високи външни температури или при голямо натоварване на двигателя стрелката може да се доближи до червения сектор. Проверката на нивото на охлаждащата течност се извършва в съответствие с препоръките Глави 1.
Дизайнът на индикатора варира в зависимост от конфигурацията на вашия автомобил.
Колкото по-малко зелени светлини остават, толкова по-близо е крайният срок за услугата.
Този сигнал се появява в комбинация със съобщения OILSERVICE или INSPECTION. Светва, когато настъпи съответният период на поддръжка.
Следващият срок за поддръжка е пропуснат.
Напомняне за времето, когато трябва да се смени спирачната течност.
Индикаторът не отчита времето, през което автомобилът е паркиран с изключени клеми на акумулатора.
Въпреки това, за да се спазва установената честота на смяна на спирачната течност, е необходимо да се вземе предвид това време.

Брояч на общия пробег
Когато ключът за запалване е в положение 0, можете да покажете показанията на измервателния уред, като натиснете бутона на арматурното табло (показано със стрелка).
Одометър след нулиране
Нулирането става при натискане на бутона, показан със стрелката, ако ключът за запалване е в позиция 1 или 2.
Индикатор за температура на външния въздух
Като се започне с ключ в позиция 1, се показва външната температура на въздуха. Извеждане на дисплея при изключено запалване: натиснете бутона.
Предупреждение за лед
Когато температурата падне под +3°C, се чува предупредителен звук и индикаторът мига за известно време.
Предупреждението се повтаря, ако след последния сигнал температурата се е повишила поне веднъж до +6°C и след това е паднала обратно до +3°C.
Въпреки наличието на система за предупреждение за лед, не може да се изключи възможността за нейното образуване (например на мостове и сенчести участъци по пътищата) също и при температури над +3°C.
Тахометър

Избягвайте да довеждате скоростта на двигателя до червения сектор на скалата. В този диапазон подаването на гориво се прекъсва, за да се защити двигателят, което се забелязва по спада на мощността.
Иконометър

Икономайзерът отчита реалния разход на гориво в л/100 км. Можете да наблюдавате по всяко време колко икономичен и екологичен е вашият стил на шофиране.
Когато колата спре, стрелката се връща на нула.
Индикатор на резервоара за гориво

За да проверите работата на устройството, неговата контролна лампа светва за известно време при включване на запалването.
Ако лампата свети постоянно, това означава, че в резервоара остава следното количество гориво:
- около 8 л - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
- около 10 л - BMW 535i, 540i
Данните за капацитета на резервоара за гориво са представени в Спецификации.
Различен ъгъл на наклон на автомобила (например при продължително шофиране по планински път) може да причини малки колебания в показанията на инструмента. Моля, зареждайте гориво навреме, тъй като шофирането "до капка" може да доведе до повреда на двигателя или катализатора.
Датчик температура на охлаждащата течност

Стрелка върху синия сектор
Двигателят е още студен. Движението трябва да става с умерени скорости и обороти.
Стрелка в червения сектор
Ако контролната лампа мига или на дисплея за автоматична диагностика се появи съобщението "Kuhlwassertemperatur" (Температура на охлаждащата течност), тогава това означава, че двигателят е прегрял. В този случай трябва незабавно да спрете и да оставите двигателя да изстине.
Мащабната площ между цветните сектори
Отговаря на нормална работна температура. При високи външни температури или при голямо натоварване на двигателя стрелката може да се доближи до червения сектор. Проверката на нивото на охлаждащата течност се извършва в съответствие с препоръките Глави 1.
Индикатор за дължима поддръжка
Дизайнът на индикатора варира в зависимост от конфигурацията на вашия автомобил.

Зелени сигнали
Колкото по-малко зелени светлини остават, толкова по-близо е крайният срок за услугата.
Жълт сигнал
Този сигнал се появява в комбинация със съобщения OILSERVICE или INSPECTION. Светва, когато настъпи съответният период на поддръжка.
Червен сигнал
Следващият срок за поддръжка е пропуснат.
Часовник символ
Напомняне за времето, когато трябва да се смени спирачната течност.
Индикаторът не отчита времето, през което автомобилът е паркиран с изключени клеми на акумулатора.
Въпреки това, за да се спазва установената честота на смяна на спирачната течност, е необходимо да се вземе предвид това време.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Контроли
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на датчика за температура на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Изпускане на въздух от задвижването на съединителя BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Датчик за температура — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Индикатор за температура на охлаждащата течност BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сензор за температура на входящия въздух BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, проверка на датчика за температура на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Изпускане на въздух от задвижването на съединителя BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Датчик за температура — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Индикатор за температура на охлаждащата течност BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сензор за температура на входящия въздух BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
