Лічыльнікі прабегу, індыкатар тэмпературы вонкавага паветра (BMW 5 Series E39)

Выкананне лічыльнікаў і індыкатара розна ў залежнасці ад камплектацыі Вашага аўтамабіля.

Лічыльнік агульнага прабегу

Пры ўсталёўцы ключа запальвання ў становішча 0 Вы можаце выклікаць паказанні лічыльніка на індыкацыю націскам кнопкі на прыборным шчытку (паказана стрэлкай).

Вымяральнік прабегу з моманту скіду

Скід на коль адбываецца пры націску кнопкі, паказанай стрэлкай, калі пры гэтым ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 1 ці 2.

Індыкатар тэмпературы вонкавага паветра

Пачынальна з усталёўкі ключа аб становішча 1, на індыкацыю выводзіцца тэмпература вонкавага паветра. Выснова на індыкацыю пры выключаным запальванні: націсніце кнопку.

Папярэджанне аб галалёдзе

Пры падзенні тэмпературы ніжэй за +3°C раздаецца папераджальны гукавы сігнал, а індыкацыя некаторы час міргае.

Папярэджанне паўтараецца, калі пасля апошняй падачы сігналу тэмпература сама меней аднойчы паднялася да +6°C, а затым зноў апусцілася да +3°C.

Нягледзячы на наяўнасць сістэмы папярэджання аб галалёдзе, не выключана магчымасць яго ўтварэння (напрыклад, на мастах і зацененых участках дарог) таксама і пры тэмпературы вышэй за +3°C.

Тахометр

Пазбягайце давядзення абарачэнняў рухавіка да значэнняў чырвонаю сектара шкалы. У гэтым дыяпазоне для абароны рухавіка перарываецца падача паліва, што прыкметна па падзенні магутнасці.

Эканометр

Эканометр рэгіструе фактычны выдатак паліва ў л/100 км. Вы можаце ў любы момант кантраляваць, наколькі эканамічная і экалагічная Ваша манера ваджэння.

Пры спыненні аўтамабіля стрэлка вяртаецца на нуль.

Паказальнік запасу паліва ў баку

Для праверкі працы прыбора яго кантрольная лямпа на некаторы час загараецца пры ўключэнні запальвання.



Калі лямпа гарыць увесь час, то гэта значыць, што ў баку засталася наступная колькасць паліва:

• каля 8 л - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
• каля 10 л - BMW 535i, 540i

Дадзеныя аб заправачнай ёмістасці паліўнага бака прадстаўлены ў Спецыфікацыях.

Розны кут нахілу аўтамабіля (напрыклад, пры працяглым руху па горнай дарозе) можа выклікаць нязначныя ваганні паказанняў прыбора. Просьба запраўляцца своечасова, бо язда "да апошняй кроплі" можа прывесці да пашкоджанняў рухавіка ці каталізатара.

Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці

Стрэлка на сінім сектары

Рухавік яшчэ лядоўні. Рух павінен адбывацца пры ўмераных абарачэннях і хуткасцях.

Стрэлка на чырвоным сектары

Калі міргае кантрольная лямпа ці на дысплеі аўтаматычнай дыягностыкі" з'яўляецца паведамленне 'Kuhlwassertemperatur" (Тэмпература астуджальнай вадкасці), тое гэта значыць, што рухавік перагрэты. У гэтым выпадку варта адразу ж спыніцца і даць рухавіку астыць.

Зона шкалы паміж каляровымі сектарамі

Адпавядае нармальнай працоўнай тэмпературы. Пры высокай тэмпературы вонкавага паветра ці пры вялікіх нагрузках на рухавік стрэлка можа ўшчыльную набліжацца да чырвонага сектара. Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці выконваецца ў адпаведнасці з рэкамендацыямі Раздзелы 1.

Індыкатар маючага адбыцца тэхнічнага абслугоўвання

Выкананне індыкатара розна ў залежнасці ад камплектацыі Вашага аўтамабіля.

Зялёныя сігналы

Чым менш застаецца святлівых зялёных сігналаў, тым бліжэй тэрмін тэхнічнага абслугоўвання.

Жоўты сігнал

Гэты сігнал з'яўляецца ў спалучэнні з паведамленнямі OILSERVICE ці INSPECTION. Загараецца пры надыходзе тэрміну адпаведнага тэхнічнага абслугоўвання.

Чырвоны сігнал

Тэрмін чарговага ТО прапушчаны.

Сімвал у выглядзе гадзінніка

Напамін пра надыход тэрміна замены тармазной вадкасці.

Індыкатар не ўлічвае час стаянкі аўтамабіля з адлучанымі клемамі акумулятара.

Аднак для захавання ўсталяванай перыядычнасці замены тармазной вадкасці неабходна ўлічваць гэты час.