При стоянці автомобіля швидкість склоочисників зменшується.
При збільшенні швидкості автомобіля тривалість паузи при роботі паузи скорочується.
Як додаткове обладнання може встановлюватися повністю автоматична система керування тривалістю паузи. Система AIC (автоматичне керування паузою) містить датчик дощу і керує тривалістю паузи під час роботи склоочисника в залежності від намокання переднього скла безступінчасто від безперервної роботи до стану спокою. Для цього датчик дощу визначає відбиття інфрачервоного світла світлодіода від переднього скла світлопроникність скла: сухе скло відображає інфрачервоне світло повністю, а мокре — лише частково.
Увага: У цьому розділі розглядаються не тільки електричні, а й механічні елементи склоочисника.
Оригінальний текст можна прочитати на сайті «www.bmwman.ru»