Брисачи ветробранског стакла предњи и задњи (BMW X5 E53)

Брисачи и перачи ветробранског стакла се контролишу помоћу прекидача полуге (слика 1.26) који се налази десно од стуба управљача и има седам положаја (режима):

• "О" - почетни положај, брисачи не раде;
• "1" — брисачи ветробранског стакла раде у периодичном режиму узимајући у обзир информације са сензора интензитета кише;
• "2" - брисачи ветробранског стакла раде на нормалној фреквенцији;
• "3" - брисачи ветробранског стакла раде са повећаном фреквенцијом;
• "4" - једнократно активирање брисача;
• "5" - прање ветробранског стакла;
• "6" - машине за прање ветробранског стакла раде по посебном програму:
• "7" — контролер интервала брисача ветробранског стакла.

Почетна позиција

Лева ручица брисача је делимично сакривена испод хаубе. Да бисте променили метлице брисача или на екстремној хладноћи, можда ћете морати да поставите метлицу брисача у скоро вертикални положај и да је одмакнете од стакла.

Да бисте поставили брисач ветробранског стакла у вертикални положај, морате:

• укључити паљење;
• померите прекидач полуге у положај (1,2 или 4);
• и искључите паљење чим четкице дођу у вертикални положај.

Пажња! Не заборавите да притиснете брисаче на стакло пре него што окренете кључ за паљење у положај "1" или "2". У супротном, брисачи ће се покварити.

Периодични режим

Периодични (интервални) режим карактерише чињеница да се интервали између укључивања брисача ветробранског стакла могу подешавати у корацима помоћу назубљеног точка 7 (слика 1.26), који има четири положаја. Аутоматизација их додатно мења у зависности од брзине возила.

Нормална фреквенција

Када се аутомобил заустави са брисачима који раде у режиму "2" (нормална фреквенција), брисачи се аутоматски пребацују у режим "1" (периодично).

Повећана фреквенција

Када се аутомобил заустави са брисачима који раде у режиму "3" (висока фреквенција), брисачи се аутоматски пребацују у режим "2" (нормална фреквенција),

Прскање ветробранског стакла

Прскање ветробранског стакла течношћу за прање (режим 5) је праћено краткотрајним укључивањем брисача.

Да бисте избегли смањење видљивости, користите пераче само ако сте сигурни да се течност неће смрзнути на ветробранском стаклу.

Увек се уверите да у резервоару машине за прање постоји посебна течност против смрзавања. Недостатак течности може довести до квара пумпе за прање ветробранског стакла. Препоручљиво је избегавати употребу воде. Капацитет резервоара за прање ветробранског стакла је 7,8 л.

Млазнице за прање ветробранског стакла

Грејање млазница за прање ветробранског стакла (млазница) се укључује аутоматски када се кључ за паљење окрене у положај "2".

Млазнице које избацују млазнице морају бити усмерене ка ветробранском стаклу на следећи начин. тако да се ефикасно пере чак и при великим брзинама. Подешавање треба извршити у сервисној станици помоћу посебне игле.

Средство за чишћење задњег стакла

Контрола брисача задњег стакла BMW X5 E53 врши се истим прекидачем полуге као и ветробран (сл. 1.27)



Контрола брисача задњег стакла има три положаја:

• "О" почетна позиција:
• "1" периодични режим рада брисача задњег стакла:
• "3" прање задњег стакла.

Када ради у режиму "1" и укључена је брзина за вожњу уназад, брисач ветробранског стакла прелази у континуирани режим рада.

Учесталост активирања брисача задњег стакла се може програмирати Да бисте то урадили, потребно је:

• померите ручицу у положај "1" и одмах се вратите у положај "О";
• сачекајте потребно време, али не више од 30 секунди, и поново померите ручицу у положај "1";
• временски период који чекате је програмиран.

Програмирани интервал се брише након отприлике 10 секунди. након померања полуге у положај "0" или након заустављања мотора.