Склоочисники передні та задні (BMW X5 E53)

Управління склоочисниками у поєднанні зі склоомивачами здійснюється важільним перемикачем (мал. 1.26) розташованим праворуч від рульової колонки та має сім положень (режимів):

• "О" - вихідне положення, склоочисники не працюють;
• "1" - робота склоочисників у періодичному режимі з урахуванням інформації від датчика інтенсивності дощу;
• "2" - робота склоочисників з нормальною частотою;
• "3" - робота склоочисників з підвищеною частотою;
• "4" - разове включення склоочисників;
• "5" - омивання лобового скла;
• "6" - робота склоомивачів за спеціальною програмою:
• "7" - регулятор інтервалу включення склоочисників.

Вихідне становище

Лівий важіль склоочисника частково прихований під капотом. Для зміни щіток склоочисника або в сильний мороз може знадобитися встановити склоочисник майже у вертикальне положення і відвести від скла.

Для встановлення склоочисника у вертикальне положення необхідно:

• увімкнути запалення;
• перевести важільний перемикач у положення (1,2 або 4);
• і вимкнути запалення, як тільки щітки займуть вертикальне положення.

Увага! Не забудьте притиснути склоочисники до скла, перш ніж повернути ключ запалювання в положення "1" або "2". В іншому випадку склоочисники будуть зламані.

Періодичний режим

Періодичний (інтервальний) режим характеризується тим, що інтервали між включенням склоочисника можна ступінчасто регулювати рифленим коліщатком 7 (мал. 1.26), що має чотири положення. Автоматика додатково змінює їх у залежності від швидкості руху автомобіля.

Нормальна частота

При зупинці автомобіля з працюючими склоочисниками в режимі "2" (нормальна частота) відбувається автоматичне перемикання роботи склоочисників на режим "1" (періодичний).

Підвищена частота

При зупинці автомобіля з працюючими склоочисниками в режимі "3" (підвищена частота), відбувається автоматичне перемикання роботи склоочисників на режим "2" (нормальна частота),

Обприскування лобового скла

Обприскування лобового скла миючою рідиною (режим 5) супроводжується короткочасним включенням склоочисників.

Щоб уникнути погіршення видимості, користуйтеся омивачами тільки в тому випадку, якщо є впевненість, що рідина не замерзатиме на лобовому склі.

Постійно стежте за наявністю спеціальної рідини, що незамерзає, в бачку омивача. Відсутність рідини може призвести до виходу з ладу насоса системи склоомивача. Бажано виключити застосування води. Заправна ємність бачка скло-омивача 7,8 л.

Форсунки склоомивача

Обігрів сопел (форсунок) склоомивача включаються автоматично, при повороті ключа запалювання в положення "2".

Струмені, що викидаються форсунками, повинні прямувати на лобове скло так. щоб його ефективне омивання забезпечувалося навіть за високої швидкості руху. Регулювання проводити на СТОА спеціальною голкою.

Склоочисник заднього скла

Управління склоочисником заднього скла BMW X5 E53 здійснюється тим же перемикачем важеля, що і лобового скла (мал. 1.27)



При керуванні стелоочисником заднього скла використовується три положення:

• "Про" вихідне положення:
• "1" періодичний режим роботи склоочисника заднього скла:
• "3" обмивання заднього скла.

При роботі в режимі "1" та включенні передачі заднього ходу склоочисник переходить на безперервний режим роботи.

Періодичність увімкнення склоочисника заднього скла можна запрограмувати, для цього необхідно:

• перевести важіль у положення "1" і відразу повернутися до положення "О";
• почекати необхідний час, але не більше 30 с, і знову перевести важіль у положення "1";
• очікуваний період часу запрограмований.

Запрограмований інтервал стирається приблизно через 10 с. після переведення важеля в положення "0" або після зупинки двигуна.