Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Переналаштування фар

Переналаштування фар (BMW X5 E53)

            0

Зміст: Автомобіль з лівим кермом, з…↓ Автомобіль з правим кермом, з…↓ Автомобіль з правим кермом та…↓
Переналаштування фар необхідне при перетині кордону з іншим напрямом руху. Перенастроювання ксенонових фар на автомобілі з правим кермом необхідно проводити в наступному порядку.
  • Вийняти ключ із замку запалювання.
  • Відкрити капот і, повернувши проти годинникової стрілки, зняти ковпаки-кришки з задньої сторони обох фар.

Автомобіль з лівим кермом, з галогенними чи ксеноновими фарами


  • Важіль (1, мал. 1.30) на лівій фарі підняти нагору, а на правій фарі - опустити вниз.

Важіль (1, мал. 1.30) на лівій фарі підняти нагору, а на правій фарі - опустити вниз.


Автомобіль з правим кермом, з галогенними фарами


  • Важіль (1, мал. 1.30) на лівій фарі підняти нагору, а на правій фарі - опустити вниз.

Автомобіль з правим кермом та ксеноновими фарами


  • Важіль (1, мал. 1.30) на лівій фарі опустити вниз, а на правій фарі — підняти вгору.
  • Встановити ковпачки-заглушки на фари.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Скло вікон та склопідйомники
Склоочисники передні та задні
Далеке світло та паркувальні вогні
Протитуманні фари та ліхтарі
Підсвічування приладів
Зовнішнє освітлення кузова
Освітлення салону
Аварійна світлова сигналізація
Правильна посадка на сидіння
Регулювання сидінь


Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 44 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.