- Főoldal
- BMW X5
- E53
- Általános információ
- Kézikönyv
- Ablaktörlők elöl és hátul
Ablaktörlők elöl és hátul (BMW X5 E53)
Az ablaktörlők és ablakmosók karos kapcsolóval vezérelhetők (1.26. ábra) a kormányoszloptól jobbra található, és hét pozícióval (móddal) rendelkezik:
A bal oldali ablaktörlő kar részben el van rejtve a motorháztető alatt. Az ablaktörlő lapátok cseréjéhez vagy nagy hidegben előfordulhat, hogy az ablaktörlő lapátot közel függőleges helyzetbe kell állítani, és el kell távolítani az üvegtől.
Az ablaktörlő függőleges helyzetbe állításához a következőket kell tennie:
Időszakos (intervallum) az üzemmódot az a tény jellemzi, hogy az ablaktörlő bekapcsolása közötti időközök fokozatonként állíthatók a recézett kerék segítségével 7 (1.26. ábra), négy pozícióval rendelkezik. Az automatika a jármű sebességétől függően változtatja is ezeket.
Ha az autót leállítják, az ablaktörlők "2" üzemmódban (normál frekvencia) az ablaktörlők automatikusan "1" üzemmódba kapcsolnak (időszakos).
Amikor az autó megáll, és az ablaktörlők "3" üzemmódban működnek (megnövekedett gyakoriság), az ablaktörlők automatikusan "2" üzemmódba kapcsolnak (normál frekvencia),
A szélvédő mosófolyadékkal való befújása (5. mód) az ablaktörlők rövid távú bekapcsolásával jár együtt.
A láthatóság csökkentése érdekében csak akkor használja az alátéteket, ha biztos abban, hogy a folyadék nem fagy meg a szélvédőn.
Mindig ellenőrizze, hogy van-e speciális fagyálló folyadék a mosótartályban. A folyadékhiány az ablakmosó szivattyú meghibásodásához vezethet. A víz használatát tanácsos kerülni. Az ablakmosó tartály űrtartalma 7,8 l.
A szélvédőmosó fúvókák (fúvókák) fűtése automatikusan bekapcsol, ha az indítókulcsot "2" állásba fordítják.
A fúvókák által kibocsátott sugarakat az alábbiak szerint kell a szélvédő felé irányítani. így nagy sebességnél is hatékonyan mosható. A beállítást egy szervizben kell elvégezni egy speciális tű segítségével.
A BMW X5 E53 hátsó ablaktörlőjét ugyanaz a karkapcsoló vezérli, mint az ablaktörlőt (1.27. ábra)
A hátsó ablaktörlő kezelőszervének három állása van:
Ha "1" üzemmódban működik és hátrameneti fokozat van kapcsolva, az ablaktörlő folyamatos üzemmódba kapcsol.
A hátsó ablaktörlő bekapcsolásának gyakorisága beprogramozható Ehhez a következőket kell tennie:
A programozott intervallum körülbelül 10 másodperc után törlődik. a kar "0" helyzetbe állítása vagy a motor leállítása után.

- "O" - kezdeti helyzet, az ablaktörlők nem működnek;
- "1" – az ablaktörlők időszakos üzemmódban működnek, figyelembe véve az esőintenzitás-érzékelőtől származó információkat;
- "2" - az ablaktörlők normál frekvencián működnek;
- "3" - az ablaktörlők fokozott gyakorisággal működnek;
- "4" - az ablaktörlők egyszeri aktiválása;
- "5" - szélvédőmosás;
- "6" - a szélvédőmosók speciális program szerint működnek:
- "7" – ablaktörlő intervallum vezérlő.
Kiinduló helyzet
A bal oldali ablaktörlő kar részben el van rejtve a motorháztető alatt. Az ablaktörlő lapátok cseréjéhez vagy nagy hidegben előfordulhat, hogy az ablaktörlő lapátot közel függőleges helyzetbe kell állítani, és el kell távolítani az üvegtől.
Az ablaktörlő függőleges helyzetbe állításához a következőket kell tennie:
- kapcsolja be a gyújtást;
- állítsa a kar kapcsolót állásba (1, 2 vagy 4);
- és kapcsolja ki a gyújtást, amint a kefék függőleges helyzetbe kerülnek.
Figyelem! Ne felejtse el az ablaktörlőket az üveghez nyomni, mielőtt az indítókulcsot "1" vagy "2" állásba fordítaná. Ellenkező esetben az ablaktörlők eltörnek.
Periodikus üzemmód
Időszakos (intervallum) az üzemmódot az a tény jellemzi, hogy az ablaktörlő bekapcsolása közötti időközök fokozatonként állíthatók a recézett kerék segítségével 7 (1.26. ábra), négy pozícióval rendelkezik. Az automatika a jármű sebességétől függően változtatja is ezeket.
Normál frekvencia
Ha az autót leállítják, az ablaktörlők "2" üzemmódban (normál frekvencia) az ablaktörlők automatikusan "1" üzemmódba kapcsolnak (időszakos).
Fokozott gyakoriság
Amikor az autó megáll, és az ablaktörlők "3" üzemmódban működnek (megnövekedett gyakoriság), az ablaktörlők automatikusan "2" üzemmódba kapcsolnak (normál frekvencia),
A szélvédő permetezése
A szélvédő mosófolyadékkal való befújása (5. mód) az ablaktörlők rövid távú bekapcsolásával jár együtt.
A láthatóság csökkentése érdekében csak akkor használja az alátéteket, ha biztos abban, hogy a folyadék nem fagy meg a szélvédőn.
Mindig ellenőrizze, hogy van-e speciális fagyálló folyadék a mosótartályban. A folyadékhiány az ablakmosó szivattyú meghibásodásához vezethet. A víz használatát tanácsos kerülni. Az ablakmosó tartály űrtartalma 7,8 l.
Ablakmosó fúvókák
A szélvédőmosó fúvókák (fúvókák) fűtése automatikusan bekapcsol, ha az indítókulcsot "2" állásba fordítják.
A fúvókák által kibocsátott sugarakat az alábbiak szerint kell a szélvédő felé irányítani. így nagy sebességnél is hatékonyan mosható. A beállítást egy szervizben kell elvégezni egy speciális tű segítségével.
Üveg hátsó ablaktisztító
A BMW X5 E53 hátsó ablaktörlőjét ugyanaz a karkapcsoló vezérli, mint az ablaktörlőt (1.27. ábra)

A hátsó ablaktörlő kezelőszervének három állása van:
- "O" kiinduló helyzet:
- a hátsó ablaktörlő "1" időszakos üzemmódja:
- "3" hátsó ablakmosó.
Ha "1" üzemmódban működik és hátrameneti fokozat van kapcsolva, az ablaktörlő folyamatos üzemmódba kapcsol.
A hátsó ablaktörlő bekapcsolásának gyakorisága beprogramozható Ehhez a következőket kell tennie:
- mozgassa a kart "1" helyzetbe, és azonnal térjen vissza "O" helyzetbe;
- várja meg a szükséges időt, de legfeljebb 30 másodpercet, és állítsa a kart ismét "1" helyzetbe;
- a várakozási idő be van programozva.
A programozott intervallum körülbelül 10 másodperc után törlődik. a kar "0" helyzetbe állítása vagy a motor leállítása után.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- M54 benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Motor elektromosság
- M62 benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Motor elektromosság
- N62 benzinmotor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- M57 dízelmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- Turbófeltöltő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Átadó tok és kardán
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Javítás és karbantartás
- Fűtés és klíma
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Karok és kapcsolók
- Elektromos áramkörök
