- Главна
- БМВ 7 серија
- E38
- Шасија
- Кочиони систем
- Уклањање и уградња електронске контролне јединице система ABS / ASC+T / DSC
Уклањање и уградња електронске контролне јединице система ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)
1. Искључите паљење.
1. Уклоните доњи део облоге претинца за рукавице.
2. Олабавите монтажне завртње, померите контролну јединицу надоле тако да се конектор електричних инсталација јединице може одвојити и уклоните је.
1. Одспојите конектор (1) померањем браве у правцу (2) и уклоните конектор повлачењем у правцу (3) (вертикално нагоре).
2. Уклоните завртње (1) и одвојите електронску контролну јединицу (2) од хидрауличног модулатора.
3. Визуелно прегледајте заптивну површину хидрауличног модулатора да ли има оштећења и очистите је.
4. Пажљиво поставите контролну јединицу на хидраулични модулатор, избегавајући изобличење побудних калемова. Ивица кућишта контролне јединице треба да клизи дуж избочине хидрауличног модулатора.
5. Притисните управљачку јединицу на хидраулични модулатор и заврните монтажне завртње (1 и 2) без затезања док кућиште контролне јединице не буде равномерно уз хидраулични модулатор. Заврните завртње од 1 до 6 док се контактне површине не додирну, а затим затегните потребним обртним моментом у низу од 1 до 6.
Оригинални текст чланка је доступан на ресурсу: bmwman
Контролна јединица ABS (модели произведени пре 09.1998)
1. Уклоните доњи део облоге претинца за рукавице.

2. Олабавите монтажне завртње, померите контролну јединицу надоле тако да се конектор електричних инсталација јединице може одвојити и уклоните је.
Контролна јединица ABS/ASC T/DSC (модели произведени од 09.1998)
Након уградње нове контролне јединице, она мора бити програмирана, а на моделима са системом DSC додатно, потребно је ускладити сензор положаја волана. Ове процедуре ће захтевати дијагностички скенер.

1. Одспојите конектор (1) померањем браве у правцу (2) и уклоните конектор повлачењем у правцу (3) (вертикално нагоре).
Приликом инсталирања, да бисте избегли оштећење контаката, уметните утикач конектора у контролну јединицу, држећи га строго окомито.

2. Уклоните завртње (1) и одвојите електронску контролну јединицу (2) од хидрауличног модулатора.
Приликом постављања користите нове завртње.
3. Визуелно прегледајте заптивну површину хидрауличног модулатора да ли има оштећења и очистите је.
У овом случају није дозвољена употреба алата са оштрим ивицама и агресивних средстава за чишћење. Проверите контакте конектора на корозију и оштећење. Ако се открију дефекти на површини заптивке или контактима, замените хидраулични модулатор.
4. Пажљиво поставите контролну јединицу на хидраулични модулатор, избегавајући изобличење побудних калемова. Ивица кућишта контролне јединице треба да клизи дуж избочине хидрауличног модулатора.
5. Притисните управљачку јединицу на хидраулични модулатор и заврните монтажне завртње (1 и 2) без затезања док кућиште контролне јединице не буде равномерно уз хидраулични модулатор. Заврните завртње од 1 до 6 док се контактне површине не додирну, а затим затегните потребним обртним моментом у низу од 1 до 6.
Оригинални текст чланка је доступан на ресурсу: bmwman
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Кочиони систем
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Контактирајте дистрибутера система паљења BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Радови на одржавању система за подмазивање мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уклањање и уградња контролне јединице система DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање и уградња електронске контролне јединице (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уклањање и постављање електронске јединице система за детекцију… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Програмирање електронске контролне јединице BMW X5 E53 (1999-2006)
Контактирајте дистрибутера система паљења BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Радови на одржавању система за подмазивање мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уклањање и уградња контролне јединице система DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање и уградња електронске контролне јединице (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уклањање и постављање електронске јединице система за детекцију… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Програмирање електронске контролне јединице BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
