Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Демонтажа и уградња система хидрауличних модулатора ABS / ASC+T / DSC

Демонтажа и уградња система хидрауличних модулатора ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)

            0

Садржај: Хидромодулатор ABS Вијак за…↓ Хидромодулатор ABS/ASC T, DSC3 (од…↓ Хидромодулатор ABS/ASC T, DSC1,…↓
1. Искључите паљење и одвојите негативни кабл из акумулатора.

2. Испумпајте кочиону течност из резервоара главног цилиндра кочнице.

Хидромодулатор ABS Вијак за причвршћивање кочионих цеви и хидрауличног модулатора ABS



В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В…

В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В кола (коло погона кочница предњих точкова)

Х (задњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином Х кола до хидрауличног модулатора Х кола (кочног погона задњег точка)

VR (десни предњи точак) - од хидрауличног модулатора VR до кочионог механизма VR

VL (леви предњи точак) - од хидрауличног модулатора VL до кочионог механизма VL

HR (десни задњи точак) - од хидрауличног модулатора HR до кочионог механизма HR

HL (леви задњи точак) - од хидрауличног модулатора HL до кочионог механизма HL

HA (задња осовина) - од хидрауличног модулатора HA на механизам кочнице задњег точка

1 - Мембрански пригушивач излазног канала


1 - Мембрански пригушивач излазног канала


1. Одспојите централни конектор (1), олабавите матицу (2) и одвојите кабл за уземљење.



Не дозволите да кочиона течност уђе у конекторе електричних инсталација.


2. Одвојите кочионе цеви, одврните вијак и уклоните хидраулични модулатор. Ако је потребно, означите цеви како бисте избегли забуну током инсталације.

3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На крају, одзрачите кочиони систем.

Хидромодулатор ABS/ASC T, DSC3 (од 09.1998) Кочионе цеви и конектори за хидраулични модулатор ABS/ASC T, DSC3



В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В…

В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В кола (коло погона кочница предњих точкова)

Х (задњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином Х кола до хидрауличног модулатора Х кола (кочног погона задњег точка)

VR (десни предњи точак) - од хидрауличног модулатора VR до кочионог механизма VR

VL (леви предњи точак) - од хидрауличног модулатора VL до кочионог механизма VL

HR (десни задњи точак) - од хидрауличног модулатора HR до кочионог механизма HR

HL (леви задњи точак) - од хидрауличног модулатора HL до кочионог механизма HL

HA (задња осовина) - од хидрауличног модулатора HA на механизам кочнице задњег точка

1 - Мембрански пригушивач излазног канала




1. Откључајте браву конектора (1) у правцу (2) и одспојите конектор повлачењем вертикално нагоре у правцу (3). Одвојите кочионе цеви, прво их означите ако је потребно како бисте избегли забуну током инсталације.

2. Он модели са DSC откључајте и одвојите конектор (4) са сензора притиска.

3. Одврните вијак (5) и уклоните хидраулични модулатор, избегавајући савијање или деформацију кочионих цеви.

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На крају, одзрачите кочиони систем.

Хидромодулатор ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3 (до 09.1998) Кочионе цеви и конектори за хидраулични модулатор ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3



В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В…

В (предњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином В кола до хидрауличког модулатора В кола (коло погона кочница предњих точкова)

Х (задњи точкови) - од главног цилиндра са двоструком шупљином Х кола до хидрауличног модулатора Х кола (кочног погона задњег точка)

VR (десни предњи точак) - од хидрауличног модулатора VR до кочионог механизма VR

VL (леви предњи точак) - од хидрауличног модулатора VL до кочионог механизма VL

HR (десни задњи точак) - од хидрауличног модулатора HR до кочионог механизма HR

HL (леви задњи точак) - од хидрауличног модулатора HL до кочионог механизма HL

HA (задња осовина) - од хидрауличног модулатора HA на механизам кочнице задњег точка

1 - Мембрански пригушивач излазног канала




1. Одспојите централни конектор (1 на илустрације), олабавите матицу (2) и одвојите кабл за уземљење.

Не дозволите да кочиона течност уђе у конекторе електричних инсталација.


2. Одвојите кочионе цеви, одврните вијак (погледајте илустрацију Вијак за причвршћивање кочионих цеви и хидрауличног модулатора ABS) и уклоните хидраулични модулатор. Ако је потребно, означите цеви како бисте избегли забуну током инсталације.

2. Одвојите кочионе цеви, одврните вијак (погледајте илустрацију Вијак за причвршћивање кочионих…


3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је мембрански пригушивач излазног канала правилно постављен: игла мора да уђе у рупу. На крају, одзрачите кочиони систем.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Кочиони систем
Следећи чланци

Уклањање и уградња електронске контролне јединице система ABS / ASC+T…
Уклањање и уградња сензора точкова
Уклањање и уградња вакуумског појачивача
Уклањање и уградња једносмерног вентила вакуумског појачивача
Уклањање и уградња главног цилиндра кочнице и његовог резервоара
Уклањање и уградња сензора бочног убрзања DSC3


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Елементи система грејања и вентилације — демонтажа и уградња BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Контактирајте дистрибутера система паљења BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Опис, демонтажа и уградња вакуумског хидрауличног појачивача кочионог… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Одржавање кочионог система BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Мере предострожности при раду са елементима додатног пасивног система… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера кочионог система BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 44 + 24 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.