- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Alváz
- Fékrendszer
- ABS / ASC+T / DSC rendszerek hidraulikus modulátorának ki- és beszerelése
ABS / ASC+T / DSC rendszerek hidraulikus modulátorának ki- és beszerelése (BMW 7 Series E38)
1. Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Szivattyúzza ki a fékfolyadékot a főfékhenger tartályából.
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja
1. Húzza ki a központi csatlakozót (1), lazítsa meg az anyát (2) és válassza le a földkábelt.
2. Válassza le a fékcsöveket, csavarja ki a csavart és távolítsa el a hidraulikus modulátort. Ha szükséges, jelölje meg a csöveket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül légtelenítse a fékrendszert.
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja
1. Oldja ki a csatlakozózárat (1) a (2) irányba, és válassza le a csatlakozót úgy, hogy függőlegesen felfelé húzza a (3) irányba. Kösse le a fékcsöveket, szükség esetén először jelölje meg őket, hogy elkerülje a szerelés közbeni összetéveszthetőséget.
2. Be modellek DSC-vel oldja ki és válassza le a csatlakozót (4) a nyomásérzékelőről.
3. Csavarja ki a csavart (5) és távolítsa el a hidraulikus modulátort, elkerülve a fékcsövek meghajlását vagy deformálódását.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül légtelenítse a fékrendszert.
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja
1. Húzza ki a központi csatlakozót (1 illusztrációk), lazítsa meg az anyát (2), és válassza le a földkábelt.
2. Válassza le a fékcsöveket, csavarja ki a csavart (lásd az ábrát Fékcsövek és ABS hidraulikus modulátor rögzítőcsavar) és távolítsa el a hidraulikus modulátort. Ha szükséges, jelölje meg a csöveket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a kimeneti csatorna membrán csappantyúja megfelelően van felszerelve: a csapnak be kell jutnia a lyukba. Végül légtelenítse a fékrendszert.
2. Szivattyúzza ki a fékfolyadékot a főfékhenger tartályából.
ABS hidraulika modulátor Fékcsövek és rögzítőcsavar az ABS hidraulikus modulátorhoz
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja

1. Húzza ki a központi csatlakozót (1), lazítsa meg az anyát (2) és válassza le a földkábelt.
Ne engedje, hogy a fékfolyadék az elektromos vezetékek csatlakozóiba kerüljön.
2. Válassza le a fékcsöveket, csavarja ki a csavart és távolítsa el a hidraulikus modulátort. Ha szükséges, jelölje meg a csöveket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül légtelenítse a fékrendszert.
ABS/ASC T hidraulikus modulátor, DSC3 (1998. 09. szám óta.) Fékcsövek és csatlakozók ABS/ASC T, DSC3 hidraulikus modulátorhoz
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja
1. Oldja ki a csatlakozózárat (1) a (2) irányba, és válassza le a csatlakozót úgy, hogy függőlegesen felfelé húzza a (3) irányba. Kösse le a fékcsöveket, szükség esetén először jelölje meg őket, hogy elkerülje a szerelés közbeni összetéveszthetőséget.
2. Be modellek DSC-vel oldja ki és válassza le a csatlakozót (4) a nyomásérzékelőről.
3. Csavarja ki a csavart (5) és távolítsa el a hidraulikus modulátort, elkerülve a fékcsövek meghajlását vagy deformálódását.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül légtelenítse a fékrendszert.
Hidraulikus modulátor ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3 (1998.09-ig.) Az ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3 hidraulikus modulátor fékcsövéi és csatlakozói
V (első kerekek) — az V. kör kétüregű GTZ-jétől az V. kör hidraulikus modulátoráig (első kerék fék meghajtó áramkör)
H (hátsó kerekek) — a H-kör kétüregű GTZ-jétől a H-kör hidraulikus modulátoráig (hátsókerék-fék meghajtó áramkör)
VR (jobb első kerék) — a VR hidraulikus modulátortól a VR fékmechanizmusig
VL (bal első kerék) — a VL hidraulikus modulátortól a VL fékszerkezetig
HR (jobb hátsó kerék) — a HR hidraulikus modulátortól a HR fékmechanizmusig
HL (bal hátsó kerék) — a HL hidraulikus modulátortól a HL fékmechanizmusig
HA (hátsó tengely) - a HA hidraulikus modulátortól a hátsó kerék fékmechanizmusáig
1 - A kimeneti csatorna membrán csappantyúja
1. Húzza ki a központi csatlakozót (1 illusztrációk), lazítsa meg az anyát (2), és válassza le a földkábelt.
Ne engedje, hogy a fékfolyadék az elektromos vezetékek csatlakozóiba kerüljön.
2. Válassza le a fékcsöveket, csavarja ki a csavart (lásd az ábrát Fékcsövek és ABS hidraulikus modulátor rögzítőcsavar) és távolítsa el a hidraulikus modulátort. Ha szükséges, jelölje meg a csöveket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során.

3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a kimeneti csatorna membrán csappantyúja megfelelően van felszerelve: a csapnak be kell jutnia a lyukba. Végül légtelenítse a fékrendszert.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Fékrendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó alkatrészei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vezérműtengelyek, lengőkarok és hidraulikus tartók — ki- és beszerelés BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Előfűtő és üzemanyag-ellátó rendszerek műszaki jellemzői BMW 5 Series E39 (1995-2003)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW X3 E83 (2003-2010)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó alkatrészei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vezérműtengelyek, lengőkarok és hidraulikus tartók — ki- és beszerelés BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Előfűtő és üzemanyag-ellátó rendszerek műszaki jellemzői BMW 5 Series E39 (1995-2003)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW X3 E83 (2003-2010)
Elektromos rendszerek ellenőrzése BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
