Demontare și instalare modulatorului hidraulic al sistemelor ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)

1. Opriți contactul și deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Pompați lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal de frână.

Modulator hidraulic ABS Țevi de frână și șurub de fixare pentru modulatorul hidraulic ABS

1. Deconectați conectorul central (1), slăbiți piulița (2) și deconectați cablul de masă.

Nu permiteți lichidului de frână să pătrundă în conectorii cablurilor electrice.

2. Deconectați țevile de frână, deșurubați șurubul și scoateți modulatorul hidraulic. Dacă este necesar, marcați tuburile pentru a evita confuzia în timpul instalării.

3. Instalarea se face în ordine inversă. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare.

Modulator hidraulic ABS/ASC T, DSC3 (din 09.1998 emisiune.) Conducte de frana si conectori pentru modulator hidraulic ABS/ASC T, DSC3

1. Deblocați dispozitivul de blocare a conectorului (1) în direcția (2) și deconectați conectorul trăgându-l vertical în sus în direcția (3). Deconectați țevile de frână, marcându-le mai întâi dacă este necesar pentru a evita confuzia în timpul instalării.

2. Pornit modele cu DSC deblocați și deconectați conectorul (4) de la senzorul de presiune.

3. Deșurubați șurubul (5) și scoateți modulatorul hidraulic, evitând îndoirea sau deformarea țevilor de frână.

4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare.

Modulator hidraulic ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3 (până în 09.1998.) Conducte de frână și conectori ale modulatorului hidraulic ABS/ASC T, DSC1, DSC2, DSC3

1. Deconectați conectorul central (1 pornit ilustrații), slăbiți piulița (2) și deconectați cablul de împământare.

Nu permiteți lichidului de frână să pătrundă în conectorii cablurilor electrice.

2. Deconectați țevile de frână, deșurubați șurubul (vezi ilustrația Țevi de frână și șurub de fixare a modulatorului hidraulic ABS) și scoateți modulatorul hidraulic. Dacă este necesar, marcați tuburile pentru a evita confuzia în timpul instalării.



3. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că clapeta cu membrană a canalului de evacuare este instalată corect: știftul trebuie să intre în orificiu. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare.