Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS / ASC+T / DSC

Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)

            0

Obsah: Riadiaca jednotka ABS (modely do…↓ Riadiaca jednotka ABS/ASC T/DSC…↓
1. Vypnite zapaľovanie.

Riadiaca jednotka ABS (modely do 09.1998.)



1. Odstráňte spodnú časť obloženia príručnej skrinky.

1. Odstráňte spodnú časť obloženia príručnej skrinky.


2. Uvoľnite upevňovacie skrutky, posuňte riadiacu jednotku nadol tak, aby bolo možné odpojiť konektor elektrického vedenia jednotky a vyberte ho.

Riadiaca jednotka ABS/ASC T/DSC (modely od 09.1998.)



Po inštalácii novej riadiacej jednotky je potrebné ju naprogramovať a pri modeloch so systémom DSC je potrebné dodatočne zladiť snímač polohy volantu. Tieto postupy budú vyžadovať diagnostický skener.


Po inštalácii novej riadiacej jednotky je potrebné ju naprogramovať a pri modeloch so systémom DSC…


1. Odpojte konektor (1) posunutím zámku v smere (2) a vyberte konektor potiahnutím v smere (3) (kolmo nahor).

Pri inštalácii, aby ste predišli poškodeniu kontaktov, zasuňte zástrčku konektora do riadiacej jednotky a držte ju striktne kolmo.




Pri inštalácii, aby ste predišli poškodeniu kontaktov, zasuňte zástrčku konektora do riadiacej…


2. Odstráňte skrutky (1) a odpojte elektronickú riadiacu jednotku (2) od hydraulického modulátora.

Pri inštalácii použite nové skrutky.


3. Vizuálne skontrolujte tesniaci povrch hydraulického modulátora, či nie je poškodený a vyčistite ho.

V tomto prípade nie je dovolené používať nástroje s ostrými hranami a agresívne čistiace prostriedky. Skontrolujte kontakty konektora na koróziu a poškodenie. Ak zistíte chyby na tesniacej ploche alebo kontaktoch, vymeňte hydraulický modulátor.


4. Opatrne umiestnite riadiacu jednotku na hydraulický modulátor, aby nedošlo k skresleniu budiacich cievok. Okraj krytu riadiacej jednotky by sa mal posúvať pozdĺž výstupku hydraulického modulátora.

5. Pritlačte riadiacu jednotku k hydraulickému modulátoru a zaskrutkujte upevňovacie skrutky (1 a 2) bez toho, aby ste ich utiahli, kým kryt riadiacej jednotky nebude rovnomerne priliehať k hydraulickému modulátoru. Zaskrutkujte skrutky 1 až 6, až kým sa nedotknú kontaktné plochy, a potom ich utiahnite požadovaným krútiacim momentom v poradí od 1 do 6.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Brzdový systém
Najnovšie články

Demontáž a montáž snímačov kolies
Odstránenie a inštalácia podtlakového zosilňovača
Odstránenie a inštalácia jednosmerného ventilu podtlakového…
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca a jeho nádržky
Demontáž D/W brzdových svetiel a pedálu prevádzkovej brzdy
Demontáž a montáž hydraulického modulátora systémov ABS / ASC+T / DSC
Odstránenie a inštalácia snímačov priečneho zrýchlenia DSC3


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Odstránenie a inštalácia elektronickej riadiacej jednotky (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Programovanie elektronickej riadiacej jednotky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 35 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.