- Hlavná
- BMW 7 Series
- E38
- Podvozok
- Brzdový systém
- Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS / ASC+T / DSC
Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)
1. Vypnite zapaľovanie.
1. Odstráňte spodnú časť obloženia príručnej skrinky.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky, posuňte riadiacu jednotku nadol tak, aby bolo možné odpojiť konektor elektrického vedenia jednotky a vyberte ho.
1. Odpojte konektor (1) posunutím zámku v smere (2) a vyberte konektor potiahnutím v smere (3) (kolmo nahor).
2. Odstráňte skrutky (1) a odpojte elektronickú riadiacu jednotku (2) od hydraulického modulátora.
3. Vizuálne skontrolujte tesniaci povrch hydraulického modulátora, či nie je poškodený a vyčistite ho.
4. Opatrne umiestnite riadiacu jednotku na hydraulický modulátor, aby nedošlo k skresleniu budiacich cievok. Okraj krytu riadiacej jednotky by sa mal posúvať pozdĺž výstupku hydraulického modulátora.
5. Pritlačte riadiacu jednotku k hydraulickému modulátoru a zaskrutkujte upevňovacie skrutky (1 a 2) bez toho, aby ste ich utiahli, kým kryt riadiacej jednotky nebude rovnomerne priliehať k hydraulickému modulátoru. Zaskrutkujte skrutky 1 až 6, až kým sa nedotknú kontaktné plochy, a potom ich utiahnite požadovaným krútiacim momentom v poradí od 1 do 6.
Riadiaca jednotka ABS (modely do 09.1998.)
1. Odstráňte spodnú časť obloženia príručnej skrinky.

2. Uvoľnite upevňovacie skrutky, posuňte riadiacu jednotku nadol tak, aby bolo možné odpojiť konektor elektrického vedenia jednotky a vyberte ho.
Riadiaca jednotka ABS/ASC T/DSC (modely od 09.1998.)
Po inštalácii novej riadiacej jednotky je potrebné ju naprogramovať a pri modeloch so systémom DSC je potrebné dodatočne zladiť snímač polohy volantu. Tieto postupy budú vyžadovať diagnostický skener.

1. Odpojte konektor (1) posunutím zámku v smere (2) a vyberte konektor potiahnutím v smere (3) (kolmo nahor).
Pri inštalácii, aby ste predišli poškodeniu kontaktov, zasuňte zástrčku konektora do riadiacej jednotky a držte ju striktne kolmo.

2. Odstráňte skrutky (1) a odpojte elektronickú riadiacu jednotku (2) od hydraulického modulátora.
Pri inštalácii použite nové skrutky.
3. Vizuálne skontrolujte tesniaci povrch hydraulického modulátora, či nie je poškodený a vyčistite ho.
V tomto prípade nie je dovolené používať nástroje s ostrými hranami a agresívne čistiace prostriedky. Skontrolujte kontakty konektora na koróziu a poškodenie. Ak zistíte chyby na tesniacej ploche alebo kontaktoch, vymeňte hydraulický modulátor.
4. Opatrne umiestnite riadiacu jednotku na hydraulický modulátor, aby nedošlo k skresleniu budiacich cievok. Okraj krytu riadiacej jednotky by sa mal posúvať pozdĺž výstupku hydraulického modulátora.
5. Pritlačte riadiacu jednotku k hydraulickému modulátoru a zaskrutkujte upevňovacie skrutky (1 a 2) bez toho, aby ste ich utiahli, kým kryt riadiacej jednotky nebude rovnomerne priliehať k hydraulickému modulátoru. Zaskrutkujte skrutky 1 až 6, až kým sa nedotknú kontaktné plochy, a potom ich utiahnite požadovaným krútiacim momentom v poradí od 1 do 6.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Brzdový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Odstránenie a inštalácia elektronickej riadiacej jednotky (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Programovanie elektronickej riadiacej jednotky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Odstránenie a inštalácia elektronickej riadiacej jednotky (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Programovanie elektronickej riadiacej jednotky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
