- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tankovanie auta
Tankovanie auta (BMW 3 Series E46)

Uzáver plniaceho hrdla sa otvára zatlačením na jeho zadný okraj.
Informácie o odomknutí veka pri zlyhaní jedného zámku nájdete v časti Manuálne odblokovanie dvierok palivovej nádrže.
Pri manipulácii s palivom na čerpacích staniciach dodržujte bezpečnostné pokyny tam uvedené.

Uzáver palivovej nádrže by mal byť vložený do držiaka na zadnej strane uzáveru palivovej nádrže.
Pri dopĺňaní paliva umiestnite palivovú pištoľ na hrdlo palivovej nádrže. Ak pri tankovaní zdvihnete pištoľ, bude to mať za následok:
- zastaviť prívod paliva
- k oslabeniu odvodu benzínových výparov, ak má pištoľ systém na odstraňovanie týchto pár
Tlak v pneumatikách (Pozrite si časť Špecifikácie).

Tlakové normy nájdete aj na štítku na stĺpiku dverí vodiča. Nápis je viditeľný pri otvorených dverách.
Kontrola tlaku
Tlakové normy (pozrite si Špecifikácie) priniesol do baru (nadmerný tlak) pre chlad (tie. s okolitou teplotou) pneumatiky.
Pri ťahaní prívesu platia len tlakové normy platné pre prevádzku so zvýšeným zaťažením.
Vozidlá s monitorovaním tlaku v pneumatikách (RDC)*:
Po normalizovaní tlaku by sa mal systém znova aktivovať, pozri časť Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDC).
Pravidelne (aspoň dvakrát do mesiaca) a pred dlhými cestami skontrolujte tlak v pneumatikách. Odchýlka tlaku v pneumatikách od normy môže spôsobiť poškodenie pneumatiky a stratu kontroly, čo môže viesť k nehode.
Skontrolujte tiež tlak v kompaktnej/náhradnej pneumatike*. Rezervná pneumatika musí byť udržiavaná na maximálnom tlaku špecifikovanom v špecifikáciách.
(Originál si môžete prečítať na webovej stránke «BMWman»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Tankovanie auta BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zdvíhanie a ťahanie auta BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Všeobecný popis auta BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Diagnostika poruchy auta BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontroly auta pred jazdou BMW X3 E83 (2003-2010)
Vypínače v interiéri auta BMW X5 E53 (1999-2006)
Tankovanie auta BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zdvíhanie a ťahanie auta BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Všeobecný popis auta BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Diagnostika poruchy auta BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontroly auta pred jazdou BMW X3 E83 (2003-2010)
Vypínače v interiéri auta BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
