Obsah: Kľúče s diaľkovým ovládaním ↓ Náhradný kľúč ↓ Pamäť jednotlivých nastavení ↓ Elektronický systém proti krádeži…↓ Jediný zámok ↓ Odomykanie a zamykanie dverí zvonku ↓ Automatické otváranie a zatváranie ↓ Manuálne odomykanie a zamykanie (v…↓ Diaľkové ovládanie zámkov ↓ Kľúče k jednému zámku ↓ Uzamykanie, alarm a automatické…↓ Zapnutie vnútorného osvetlenia a…↓ Otváranie veka kufra ↓ Rovnaké frekvencie ↓ Odomykanie a zamykanie dverí zvnútra ↓ Odomykanie a otváranie ↓ Zamykanie ↓ Otváranie a zatváranie veka kufra ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Kľúče, jednoduchý zámok a systém proti krádeži
Kľúče, jednoduchý zámok a systém proti krádeži (BMW 3 Series E46)
Kľúče s diaľkovým ovládaním
1. Kľúče pre jeden zámok s diaľkovým rádiovým ovládaním
2. Náhradný kľúč na bezpečné miesto, ako je napríklad peňaženka. Tento kľúč k jednému zámku nie je určený na trvalé používanie
3. Kľúč od dverí a spínač zapaľovania
Tento kľúč nepasuje do zámkov kufra a odkladacej schránky. To je výhodné, keď necháte auto napríklad na hotelovom parkovisku.
Niektoré symboly na tlačidlách rádiového diaľkového ovládača sa môžu líšiť od tých, ktoré sú zobrazené na obrázkoch.
Náhradný kľúč
Môžete si ho objednať v servise BMW po predložení dokladov.
Pamäť jednotlivých nastavení
Pracovné príležitosti

Jednotlivé funkcie vášho auta si môžete prispôsobiť podľa seba. V servise BMW je možné naprogramovať niektoré funkcie podľa vašich potrieb.
Existujú možnosti zadávania nastavení do pamäťovej jednotky vozidla (Car Memory) a kľúč (Key Memory). Môžete si vybrať až štyri nastavenia pre jednu funkciu pre štyri rôzne ovládače. Hlavná vec je, že každý vodič má svoj vlastný kľúč s diaľkovým ovládaním. Keď sa vozidlo odomkne pomocou rádiového diaľkového ovládača, rozpozná príslušného majiteľa prostredníctvom výmeny dát s kľúčom a vykoná príslušné nastavenia uložené v jeho pamäti. Navonok sú rôzne kľúče odlíšené farebnými nálepkami, ktoré sú dodávané s kľúčmi.
Funkcie Car Memory a Key Memory umožňujú napríklad automatické nastavenie sedadiel s pamäťovou funkciou do polohy vhodnej pre užívateľa.
# V tejto kapitole je popis funkcií, ktorých nastavenia je možné uložiť do pamäte jednotlivých nastavení, označený touto ikonou.
Elektronický systém proti krádeži (imobilizér)

Elektronický systém ochrany proti krádeži zvyšuje úroveň ochrany vášho auta pred krádežou. Nemusíte nič zapínať ani konfigurovať. Systém vám umožňuje naštartovať motor iba pomocou kľúčov od auta. Elektronické obvody jednotlivých kľúčov je možné na požiadanie zablokovať v servise BMW (napríklad pri strate kľúča). Nie je možné naštartovať motor so zablokovaným kľúčom.
Kľúč obsahuje elektronické zariadenie. Elektronika auta si cez spínač zapaľovania vymieňa kódové signály s kľúčom, ktoré sú pre každé auto individuálne a neustále sa menia. Systémy zapaľovania, napájania a štartovania sa aktivujú iba vtedy, ak je kľúč rozpoznaný ako "vlastný".
Pri neopatrnom zaobchádzaní s kľúčom môže dôjsť k jeho poškodeniu. V tomto prípade nebude možné naštartovať motor.
Jediný zámok
Princíp fungovania
Jediný zámok funguje len vtedy, ak sú obe predné dvere zatvorené. Jediný zámok poskytuje súčasné zamykanie, a teda aj odomykanie:
- dvere,
- kufor,
- uzávery palivovej nádrže.
Môžete ho aktivovať:
- zvonku vložením kľúča do zámku dverí, ako aj pomocou diaľkového rádiového ovládania
- z kabíny stlačením špeciálneho tlačidla
Pri aktivácii jednoduchého zámku zvonku sa súčasne aktivuje systém ochrany proti krádeži, ktorý bráni odomknutiu dverí pomocou bezpečnostných západiek alebo kľučiek na otváranie. Tiež aktivované (alebo deaktivované) bezpečnostný alarm*.
V prípade nehody sa jednoduchý zámok automaticky uvoľní, ale dvere zamknuté bezpečnostnými západkami sa neodomknú, pozrite si nasledujúce materiály v tejto časti. Okrem toho sa zapnú výstražné svetlá a vnútorné osvetlenie.
Odomykanie a zamykanie dverí zvonku

Keď opúšťate auto, nezamykajte ho, ak vo vnútri zostanú ľudia, pretože nebude možné otvoriť dvere zvnútra.
Niektoré exportné modely je možné ovládať iba diaľkovým rádiovým ovládaním. Odomknutie auta kľúčom spustí pri týchto modeloch alarm. Ak chcete alarm vypnúť, stlačte tlačidlo 1 ("Odomknúť") alebo naštartujte motor.
Ďalšie podrobnosti o bezpečnostnom alarme nájdete v sekcii Bezpečnostný alarm.
Automatické otváranie a zatváranie
Elektricky ovládané okná a posuvné/výklopné strešné okno môžete otvoriť alebo zatvoriť otočením kľúča v zámku dverí vodiča.
Otvorenie: Pri zatvorených dverách podržte kľúč v polohe "Odomknuté".
Zatváranie: pri zatvorených dverách držte kľúč v polohe "Zamknutie".
Ak kľúč pustíte, pohyb skla a strešného okna sa zastaví.
Manuálne odomykanie a zamykanie (v prípade poruchy elektrického zariadenia)
Otočením kľúča do príslušnej polohy môžete odomknúť alebo zamknúť dvere vodiča.
Diaľkové ovládanie zámkov
Rádiové diaľkové ovládanie vám umožní ľahko odomknúť a zamknúť vaše auto. Okrem toho existujú dve ďalšie funkcie, ktoré je možné realizovať iba pomocou diaľkového rádiového ovládania:
- Zapnutie vnútorného osvetlenia. Táto funkcia vám umožní ľahšie nájsť auto odložené v podzemnej garáži.
- Otváranie kufra. Veko kufra sa mierne otvorí bez ohľadu na to, či bolo zamknuté alebo nie.
Súčasne s odomknutím/zamknutím vozidla sa deaktivuje/aktivuje systém ochrany proti krádeži a bezpečnostný alarm*.
Niektoré exportné modely je možné ovládať iba diaľkovým rádiovým ovládaním. Odomknutie auta kľúčom spustí pri týchto modeloch alarm. Ak chcete alarm vypnúť, stlačte tlačidlo 1 ("Odomknúť") alebo naštartujte motor.
Kľúče k jednému zámku

Kľúč s vysielačom je kľúčom k jednoduchému zámku, pozri vyššie.
Deti v aute môžu zamykať dvere zvnútra. Preto pri opustení auta vždy vytiahnite kľúč zo zapaľovania a vezmite si ho so sebou, aby ste mohli auto kedykoľvek zvonku opäť otvoriť.
Každé stlačenie tlačidla vysielača je sprevádzané blikaním LED. Ak sa LED po stlačení tlačidla nerozsvieti, uzamknutie pomocou diaľkového ovládača už nie je možné. Je potrebné vymeniť batériu. Odomykanie a automatické otváranie

Odomknutie: Stlačte tlačidlo 1.
Na niektorých exportných modeloch sa prvým stlačením tlačidla odomknú iba dvere vodiča a druhým stlačením sa odomknú všetky ostatné zámky.
# Ak chcete, každé jednotlivé tlačidlo môže byť naprogramované pre túto funkciu.
Automatické otváranie: držte tlačidlo 1 stlačené. Elektricky ovládané okná a strešné okno sa otvoria.
Uzamykanie, alarm a automatické zatváranie

Zamknutie a aktivácia alarmu: stlačte tlačidlo 2.
Keď opúšťate auto, nezamykajte ho, ak sú vo vnútri ľudia, pretože nebude možné otvoriť dvere zvnútra.
Automatické zatváranie*: držte tlačidlo 2 stlačené. Elektricky ovládané okná a strešné okno sa zatvoria.
Počas procesu zatvárania dbajte na to, aby nikto nebol pricviknutý sklom alebo krytom poklopu. Ak tlačidlo uvoľníte, proces zatvárania sa okamžite zastaví.
Ak je vozidlo vybavené bezpečnostným alarmom (pozrite si časť Bezpečnostný alarm), proces automatického zatvárania okien a strešného okna je prerušený, musíte pred pokračovaním v procese automatického zatvárania vozidlo znova odomknúť stlačením tlačidla 1. V opačnom prípade sa senzor alarmu naklonenia a senzor vnútornej ochrany mikrovlnnej rúry vypnú.
Zapnutie vnútorného osvetlenia a vypnutie snímača naklonenia*
Zapnutie svetla: Bez odomknutia vozidla stlačte tlačidlo 2.
Deaktivácia snímača naklonenia a snímača vnútornej ochrany mikrovlnnej rúry: Po uzamknutí vozidla znova stlačte tlačidlo 2.
Podrobnejšie informácie nájdete v časti Bezpečnostný alarm.
Otváranie veka kufra

Stlačte tlačidlo 3.
Pred začiatkom cesty sa uistite, že veko kufra nezostalo náhodou otvorené.
Rovnaké frekvencie
V niektorých oblastiach môže byť činnosť rádiového diaľkového ovládača narušená, pretože iné systémy alebo zariadenia môžu používať rovnakú frekvenciu.
Odomykanie a zamykanie dverí zvnútra

Toto tlačidlo vám umožňuje aktivovať jednoduchý zámok, keď sú predné dvere zatvorené. V dôsledku toho sa odomknú alebo zamknú všetky dvere, kufor a uzáver palivovej nádrže, ale neaktivuje sa systém ochrany proti krádeži.
# Na vaše želanie je možné nakonfigurovať nastavenie, kedy sa jednoduchý zámok zablokuje ihneď po spustení pohybu. Pre túto funkciu môžete naprogramovať každé jednotlivé tlačidlo.
Odomykanie a otváranie
Sú na to dve možnosti:
1. Odomknite všetky dvere stlačením jediného uzamykacieho tlačidla a potom potiahnite kľučku umiestnenú nad lakťovou opierkou požadovaných dverí.
2. Dvakrát potiahnite kľučku požadovaných dverí: prvý pohyb dvere odomkne a druhý ich otvorí.
Zamykanie
Sú na to dve možnosti:
1. Zamknite všetky dvere stlačením hlavného zamykacieho tlačidla.
2. Zatlačte poistky dverí dovnútra. Aby sa predišlo neúmyselnému uzamknutiu, nie je možné zamknúť otvorené dvere vodiča stlačením ich poistky.
V prípade nehody sa dvere uzamknuté pomocou poistky automaticky neodomknú. Preto, keď je vozidlo v pohybe, nemali by ste zamykať dvere bezpečnostnými zámkami.
Deti v aute môžu zamykať dvere zvnútra. Preto pri opustení auta vždy vytiahnite kľúč zo zapaľovania a vezmite si ho so sebou, aby ste mohli auto kedykoľvek zvonku opäť otvoriť.
Otváranie a zatváranie veka kufra

Zámok
Do kufra sa zmestia iba kľúče na jeden zámok.
Samostatné zamykanie kufra

Použite trochu sily, otočte kľúčom doprava a vyberte ho vo vodorovnej polohe.
Takto sa kufor uzamkne a jeho zámok sa odpojí od hlavného zámku. V dôsledku toho osoba, napríklad zamestnanec hotela, ktorá od vás dostala kľúč od dverí a zapaľovania, nebude môcť otvoriť kufor.
Otváranie zvonku

Stlačte tlačidlo na rukoväti (zobrazené šípkou). Veko kufra sa mierne otvorí.
Po otvorení kufra sa rozsvieti jeho osvetlenie.
Manuálne odomykanie a zamykanie (v prípade poruchy elektrického zariadenia)
Vložte kľúč od hlavného zámku do zámku kufra a otočte ním doľava až na doraz - veko kufra sa mierne otvorí.
Kufor sa opäť zamkne, len čo sa zabuchne veko.
Zatvorenie veka kufra

Rukoväte (znázornené šípkami) vo vnútornej výstelke veka uľahčuje zatváranie.
Aby ste predišli zraneniu, dbajte na to, aby ste pri zatváraní veka batožinového priestoru nikoho nestlačili.
Aby sa výfukové plyny nedostali do priestoru pre cestujúcich, veko batožinového priestoru musí byť počas jazdy zatvorené. Ak jedného dňa stále musíte jazdiť so zdvihnutým vekom, potom:
- zatvorte všetky okná a strešné okno,
- vykurovacie a ventilačné systémy alebo automatickú klimatizáciu nastavenú na režim zvýšeného prívodu vzduchu, pozri časť Kúrenie, ventilácia a klimatizácia priestoru pre cestujúcich.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž ochranného rámu proti prevráteniu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zarážka proti prevráteniu BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Systém proti krádeži BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Poplašný systém proti krádeži BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontáž a montáž ochranného rámu proti prevráteniu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zarážka proti prevráteniu BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Systém proti krádeži BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Poplašný systém proti krádeži BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
