Kluczyki z pilotem radiowym
1. Klucze z jednego zamka z nadajnikami radiowymi
2. Zapasowy klucz do przechowywania w bezpiecznym miejscu np. w portfelu. Ten klucz do pojedynczego zamka nie jest przeznaczony do stałego użytku
3. Kluczyk do drzwi i zapłonu
Ten klucz nie pasuje do zamków bagażnika i schowka. Jest to wygodne, gdy wynajmujesz samochód na przykład na hotelowy parking.
Niektóre symbole na przyciskach pilota radiowego mogą różnić się od pokazanych na ilustracjach.
Klucz zapasowy
Można go zamówić na stacji obsługi BMW po okazaniu dokumentów.
Pamięć ustawień osobistych
Oferty pracy
Poszczególne funkcje pojazdu można dostosować do własnych potrzeb. Istnieje możliwość zaprogramowania niektórych funkcji w warsztacie BMW według własnych potrzeb.
Istnieje możliwość zapisania ustawień do bloku pamięci pojazdu (Car Memory) i klucz (Key Memory). Można wybrać do czterech opcji ustawienia jednej funkcji dla czterech różnych sterowników. Najważniejsze jednocześnie jest to, że każdy kierowca ma swój własny klucz z pilotem. Gdy pojazd zostanie odblokowany za pomocą pilota radiowego, rozpoznaje odpowiedniego właściciela w wyniku komunikacji z kluczykiem i przeprowadza odpowiednie ustawienia zapisane w jego pamięci. Zewnętrznie różne klucze różnią się kolorowymi naklejkami dołączonymi do kluczy.
Funkcje Car Memory i Key Memory umożliwiają na przykład automatyczne ustawienie foteli z pamięcią w przyjaznej dla użytkownika pozycji.
# W tym rozdziale opisy funkcji, których ustawienia można zapisać w pamięci ustawień niestandardowych, są oznaczone tą ikoną.
Elektroniczny system antywłamaniowy (immobilizer)
Elektroniczny system antykradzieżowy zwiększa stopień ochrony Twojego samochodu przed kradzieżą. W takim przypadku nie trzeba niczego włączać ani konfigurować. System pozwala na uruchomienie silnika tylko za pomocą kluczyków do Twojego samochodu. Na Państwa życzenie w warsztatach BMW można zablokować obwody elektroniczne poszczególnych kluczyków (na przykład w przypadku zgubienia klucza). Uruchomienie silnika z zablokowanym kluczykiem nie jest możliwe.
Klucz zawiera urządzenie elektroniczne. Elektronika samochodu wymienia się poprzez stacyjkę indywidualną dla każdego auta i ciągle zmieniające się sygnały kodowe z kluczykiem. Układy zapłonu, zasilania i rozrusznika są aktywowane tylko wtedy, gdy kluczyk jest rozpoznawany jako "kopalnia".
Nieostrożne obchodzenie się z kluczem może spowodować jego uszkodzenie. W takim przypadku uruchomienie silnika będzie niemożliwe.
Pojedynczy zamek
Zasada działania
Pojedynczy zamek działa tylko wtedy, gdy oba przednie drzwi są zamknięte. Pojedynczy zamek zapewnia jednoczesne blokowanie i odpowiednio odblokowanie:
- drzwi,
- pień,
- zaślepki do napełniania.
Możesz wprowadzić to w życie:
- z zewnątrz poprzez włożenie klucza do zamka drzwi, a także za pomocą pilota radiowego
- z salonu naciskając specjalny przycisk
W przypadku zadziałania pojedynczego zamka z zewnątrz jednocześnie uruchamia się system antykradzieżowy, który nie pozwala na odblokowanie drzwi bezpiecznikami lub otwarciem klamek. Również aktywowany (lub wyłączone) alarm bezpieczeństwa*.
W razie wypadku pojedynczy zamek zostaje automatycznie odblokowany, ale drzwi zablokowane bezpiecznikami nie zostają odblokowane, patrz kolejne materiały w tym rozdziale. Dodatkowo włączają się światła awaryjne i oświetlenie wnętrza.
Odblokowywanie i blokowanie drzwi od zewnątrz
Po wyjściu z samochodu nie zamykaj go, jeśli w kabinie znajdują się ludzie, ponieważ nie będzie można otworzyć drzwi od wewnątrz.
W przypadku niektórych modeli eksportowych alarmem antywłamaniowym można sterować tylko za pomocą pilota radiowego. W tych modelach odryglowanie pojazdu kluczykiem powoduje włączenie alarmu. Aby wyłączyć alarm, naciśnij przycisk 1 ("Odblokować") lub uruchomić silnik.
Więcej informacji na temat alarmu bezpieczeństwa można znaleźć w sekcji Alarm bezpieczeństwa.
Automatyczne otwieranie i zamykanie
Szyby sterowane elektrycznie i dach przesuwno-uchylny można otwierać lub zamykać, przekręcając kluczyk w zamku drzwi kierowcy.
otwarcie: Przy zamkniętych drzwiach trzymać kluczyk w "Odblokować".
Zamknięcie: przy zamkniętych drzwiach trzymać kluczyk w tej pozycji "zamknąć".
Zwolnienie kluczyka spowoduje zatrzymanie ruchu szyb i szyberdachu.
Odblokowywanie i blokowanie ręczne (z wadą sprzętu elektrycznego)
Przekręcając kluczyk w odpowiednie położenie, można odblokować lub zablokować drzwi kierowcy.
Zdalne sterowanie radiowe zamków
Pilot radiowy ułatwia otwieranie i zamykanie samochodu. Ponadto istnieją dwie dodatkowe funkcje, które mogą być realizowane tylko za pomocą pilota radiowego:
- Włączanie światła w kabinie. Ta funkcja ułatwia odnalezienie samochodu pozostawionego w garażu podziemnym.
- Otwarcie bagażnika. Pokrywa bagażnika lekko się otworzy, niezależnie od tego, czy była zablokowana, czy nie.
Równocześnie z odryglowaniem / zaryglowaniem pojazdu system antywłamaniowy i alarm antywłamaniowy* są dezaktywowane / aktywowane.
W przypadku niektórych modeli eksportowych alarmem antywłamaniowym można sterować tylko za pomocą pilota radiowego. W tych modelach odryglowanie pojazdu kluczykiem powoduje włączenie alarmu. Aby wyłączyć alarm, naciśnij przycisk 1 ("Odblokować") lub uruchomić silnik.
Klucze do jednego zamka
Klucz z nadajnikiem jest kluczem do pojedynczego zamka, patrz wyżej.
Dzieci w samochodzie mogą zablokować drzwi od wewnątrz. Dlatego wychodząc z samochodu zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki i zabieraj go ze sobą, aby w każdej chwili móc ponownie otworzyć samochód od zewnątrz.
Każdemu naciśnięciu przycisku nadajnika towarzyszy miganie diody LED. Jeśli dioda LED nie świeci się po naciśnięciu przycisku, zdalne blokowanie nie jest już możliwe. Należy wymienić baterię. Odblokowanie i automatyczne otwieranie
Odblokowanie: nacisnąć przycisk 1.
W przypadku niektórych modeli eksportowych pierwsze naciśnięcie przycisku powoduje odblokowanie tylko drzwi kierowcy, a ponowne naciśnięcie powoduje odblokowanie wszystkich pozostałych zamków.
# Na życzenie każdy klawisz można zaprogramować do tej funkcji.
Automatyczne otwieranie: trzymać wciśnięty przycisk 1. Elektrycznie sterowane szyby i szyberdach otworzą się.
Blokowanie, alarmowanie i automatyczne zamykanie
Blokowanie i uzbrajanie: naciśnij przycisk 2.
Po wyjściu z samochodu nie zamykaj go, jeśli w kabinie znajdują się ludzie, ponieważ nie będzie można otworzyć drzwi od wewnątrz.
Automatyczne zamykanie*: trzymać wciśnięty przycisk 2. Elektrycznie sterowane szyby i szyberdach zamkną się.
Podczas procesu zamykania upewnij się, że nikt nie został przytrzaśnięty przez okna lub szyberdach. Jeśli zwolnisz przycisk, proces zamykania zostanie natychmiast zatrzymany.
Jeśli w samochodzie wyposażonym w alarm antywłamaniowy (patrz Sekcja Alarm bezpieczeństwa), proces automatycznego zamykania szyb i okna dachowego zostanie przerwany, należy ponownie odblokować pojazd, naciskając przycisk 1, zanim proces automatycznego zamykania będzie kontynuowany. W przeciwnym razie czujnik alarmu przechyłu i mikrofalowy czujnik ochrony wnętrza wyłączą się.
Włączanie światła w kabinie i wyłączanie czujnika przechyłu zabezpieczającego*
Włączanie świateł: Bez odblokowywania samochodu nacisnąć przycisk 2.
Dezaktywacja czujnika przechyłu i mikrofalowego czujnika ochrony wnętrza: po zamknięciu samochodu ponownie nacisnąć przycisk 2.
Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję Alarm bezpieczeństwa.
Otwieranie pokrywy bagażnika
Naciśnij przycisk 3.
Przed jazdą upewnij się, że pokrywa bagażnika nie została przypadkowo otwarta.
Te same częstotliwości
W niektórych obszarach działanie pilota radiowego może być zakłócone, ponieważ inne systemy lub urządzenia mogą korzystać z tej samej częstotliwości.
Odblokowywanie i blokowanie drzwi od wewnątrz
Ten przycisk umożliwia aktywację pojedynczego zamka, gdy przednie drzwi są zamknięte. Spowoduje to odblokowanie lub zablokowanie wszystkich drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa, ale nie aktywuje systemu antykradzieżowego.
# Na Państwa życzenie możliwe jest takie ustawienie opcji, kiedy pojedyncza blokada zablokuje się natychmiast po rozpoczęciu ruchu. Dla tej funkcji można zaprogramować każdy klawisz z osobna.
Odblokowywanie i otwieranie
Są na to dwie możliwości:
1. Odblokuj wszystkie drzwi, naciskając przycisk pojedynczego zamka, a następnie pociągnij za klamkę nad podłokietnikiem wybranych drzwi.
2. Pociągnij dwukrotnie żądaną klamkę: pierwsze pociągnięcie odblokuje drzwi, a drugie pociągnięcie je otworzy.
Zamykający
Są na to dwie możliwości:
1. Zablokuj wszystkie drzwi, naciskając przycisk pojedynczego zamka.
2. Wciśnij osłony drzwi. Aby zapobiec niezamierzonemu zablokowaniu, nie można zablokować otwartych drzwi kierowcy poprzez wciśnięcie bezpiecznika.
W razie wypadku drzwi zablokowane bezpiecznikami nie odblokują się automatycznie. Dlatego, gdy samochód jest w ruchu, nie blokuj drzwi bezpiecznikami.
Dzieci w samochodzie mogą zablokować drzwi od wewnątrz. Dlatego wychodząc z samochodu zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki i zabieraj go ze sobą, aby w każdej chwili móc ponownie otworzyć samochód od zewnątrz.
Otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika
Zamek
Do bagażnika pasują tylko klucze do jednego zamka.
Oddzielny zamek bagażnika
Z pewną siłą przekręć klucz w prawo i wyjmij go w pozycji poziomej.
W ten sposób bagażnik jest zamknięty, a jego zamek jest odłączony od pojedynczego zamka. W efekcie osoba, np. recepcjonista hotelu, która otrzymała od Ciebie kluczyk do drzwi i stacyjki, nie będzie mogła otworzyć bagażnika.
Otwieranie od zewnątrz
Naciśnij przycisk w uchwycie (pokazany strzałką). Pokrywa bagażnika lekko się otworzy.
Po otwarciu bagażnika włącza się jego podświetlenie.
Odblokowywanie i blokowanie ręczne (z wadą sprzętu elektrycznego)
Włóż kluczyk z zamka pojedynczego do zamka bagażnika i przekręć go w lewo do oporu - pokrywa bagażnika lekko się otworzy.
Bagażnik jest ponownie zamykany, gdy tylko jego pokrywa zostanie zatrzaśnięta.
Zamykanie pokrywy bagażnika
Długopisy (pokazane strzałkami) w wewnętrznej wyściółce wieczka ułatwiają jego zamykanie.
Aby uniknąć obrażeń, uważaj, aby nikogo nie przytrzasnąć podczas zamykania pokrywy bagażnika.
Aby zapobiec przedostawaniu się spalin do kabiny pasażerskiej, pokrywa bagażnika musi być zamknięta, gdy pojazd jest w ruchu. Jeśli pewnego dnia nadal będziesz musiał jeździć z podniesioną pokrywą, to:
- zamknij wszystkie okna i dach przesuwno-uchylny,
- systemów grzewczych i wentylacyjnych lub klimatyzatora automatycznego ustawionego na zwiększenie nawiewu powietrza, patrz rozdz Nagrzewnica, wentylacja i klimatyzacja kabiny.