- Główna
- BMW X3
- E83
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- System utrzymania zadanej prędkości (opcja)
System utrzymania zadanej prędkości (opcja) (BMW X3 E83)
System jest w stanie zapamiętać i utrzymać określoną prędkość pojazdu wynoszącą co najmniej 30 km/h. System jest aktywowany tylko przy pracującym silniku.
Zapala się zielona kontrolka - systemem można sterować za pomocą przycisków na kierownicy.
Przy kluczyku w stacyjce ustawionym w pozycji 2 lub wyższej naciśnij przycisk na kierownicy - na zestawie wskaźników zaświeci się kontrolka. System jest teraz gotowy do użycia.
Naciskaj przycisk, aż zgaśnie kontrolka na zestawie wskaźników. System zostanie wyłączony również po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 0. Zapisana w pamięci wartość prędkości zostanie skasowana.
Uwaga: Nie należy korzystać z systemu, jeśli na trasie jest wiele zakrętów, natężenie ruchu jest duże lub warunki drogowe są złe (śnieg, deszcz, lód, luźny grunt) nie pozwalają ci poruszać się z jednostajną prędkością. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad samochodem i stworzyć sytuację awaryjną.
Lampka kontrolna
Zapala się zielona kontrolka - systemem można sterować za pomocą przycisków na kierownicy.
Włączanie systemu
Przy kluczyku w stacyjce ustawionym w pozycji 2 lub wyższej naciśnij przycisk na kierownicy - na zestawie wskaźników zaświeci się kontrolka. System jest teraz gotowy do użycia.
Wyłączanie systemu
Naciskaj przycisk, aż zgaśnie kontrolka na zestawie wskaźników. System zostanie wyłączony również po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 0. Zapisana w pamięci wartość prędkości zostanie skasowana.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Tempostat (automatyczny system utrzymywania zadanej prędkości) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
System ogrzewania. Informacje ogólne BMW 3 Series E30 (1982-1994)
System bezpieczeństwa AIRBAG BMW 5 Series E34 (1988-1996)
System wtrysku common-rail wysokiego ciśnienia (Common-Rail) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Recyrkulacja spalin (system EGR) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatyczny system wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Automatyczny system diagnostyczny BMW X5 E53 (1999-2006)
Tempostat (automatyczny system utrzymywania zadanej prędkości) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
System ogrzewania. Informacje ogólne BMW 3 Series E30 (1982-1994)
System bezpieczeństwa AIRBAG BMW 5 Series E34 (1988-1996)
System wtrysku common-rail wysokiego ciśnienia (Common-Rail) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Recyrkulacja spalin (system EGR) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatyczny system wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Automatyczny system diagnostyczny BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik Diesla M47 T2
- Silnik Diesla N47
- Silnik Diesla M57 T2/TU
- Silnik benzynowy N46
- Silnik benzynowy N52
- Silnik benzynowy M54
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- System zasilania
- Zarządzanie silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i reduktor
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Drzwi i okna
- System bezpieczeństwa
- Klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Obwody elektryczne
