System bezpieczeństwa AIRBAG (BMW 5 Series E34)

System bezpieczeństwa AIRBAG obejmuje poduszkę powietrzną w kierownicy, która napełnia się gazem podczas zderzenia, generator gazu, czujniki uderzenia z prawej i lewej strony z przodu pojazdu, elementy napinacza pasów oraz jednostkę elektroniczną z czujnikiem w kabinie.

Kontrolka poduszki powietrznej

Kontrolka na desce rozdzielczej wskazuje, że system jest gotowy do pracy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 1.

System jest gotowy do pracy:

Kontrolka zapala się na chwilę (6 sekund), a następnie gaśnie.

System jest wadliwy:

• Lampka kontrolna nie świeci
• Kontrolka zapala się na 6 sekund, gaśnie i zapala się ponownie
• Podczas jazdy lampka miga przez około 5 minut, a następnie świeci światłem ciągłym.

W takim przypadku istnieje ryzyko, że system nie zadziała w razie wypadku.

Ze względów bezpieczeństwa, sprawdzenie systemu powinno zostać wykonane przez partnera serwisowego BMW.

Funkcjonowanie systemu

W razie zderzenia poduszka powietrzna znajdująca się pod osłoną na środku kierownicy natychmiast napełnia się gazem. Nadmuchiwana nad kierownicą, zapobiega poruszaniu się kierowcy do przodu i chroni górną część jego ciała. Cały proces trwa ułamek sekundy.



Zazwyczaj kierowca nie odczuwa uderzenia, gdy poduszka powietrzna jest wypełniona gazem; wręcz przeciwnie, wybuch piropatronu i napełnienie poduszki powietrznej, ze względu na bardzo krótki czas reakcji, następują w kontekście wypadku praktycznie niezauważalnie.

Uwaga: Usiądź na fotelu tak wygodnie, jak to możliwe, ale jak najdalej od kierownicy i deski rozdzielczej.

Zawsze trzymaj kierownicę za obręcz.

System AIRBAG jest aktywowany wyłącznie w przypadku zderzenia czołowego ze stałą przeszkodą przy prędkości powyżej 20 km/h lub przy większych prędkościach w przypadku przeszkody bardziej elastycznej.

Na rysunku pokazano obszar, w którym poduszki powietrzne zostają uwolnione w momencie uderzenia.

W przypadku drobnych wypadków, dachowania, uderzeń bocznych lub tylnych, funkcję ochronną spełniają wyłącznie pasy bezpieczeństwa.

System AIRBAG nie wyklucza stosowania pasów bezpieczeństwa.

Po uruchomieniu systemu wraz z gazem uwalniana jest niewielka ilość dymu. Nie jest szkodliwy dla zdrowia i nie jest skutkiem pożaru samochodu.

Zabrania się dokonywania jakichkolwiek zmian w elementach oraz urządzeniach elektrycznych instalacji. Dotyczy to w szczególności miękkiego poszycia kierownicy, którego nie można przykleić, dokręcić ani w żaden inny sposób zmodyfikować, a także samej kierownicy, której samodzielnego demontażu nie zaleca się przeprowadzać.

Naprawy systemów AIRBAG powinny być wykonywane tylko w serwisie BMW.

Wykonanie naprawy przez osoby nieupoważnione może spowodować nieprawidłowe działanie systemu lub jego niezamierzone działanie, skutkujące obrażeniami.



Przy utylizacji poduszki powietrznej i generatora gazu należy stosować się do instrukcji bezpieczeństwa firmy BMW, które można uzyskać u przedstawiciela serwisu.

W schowku znajduje się naklejka informująca o terminach przeglądów, których należy przestrzegać.