- Główna
- BMW 5 Series
- E34
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Przełącznik lewej kolumny kierownicy (światła drogowe i kierunkowskazy)
Przełącznik lewej kolumny kierownicy (światła drogowe i kierunkowskazy) (BMW 5 Series E34)
Przełącznik posiada następujące pozycje robocze:
Szybkie miganie kontrolki i klikanie przekaźnika jest sygnałem uszkodzenia któregoś z kierunkowskazów.
Po wykonaniu skrętu przełącznik kierunkowskazów automatycznie powraca do pozycji neutralnej po odchyleniu kierownicy do tyłu (z wyjątkiem bardzo lekkiego skrętu kierownicy).
Podczas wyprzedzania, zmiany pasa ruchu itp. Naciśnij przełącznik lekko w pożądanym kierunku, nie przesuwając go poza punkt zwiększonego oporu. W takim przypadku, jeśli zwolnisz dźwignię przełącznika, powróci ona samoczynnie do pozycji neutralnej.
Światła postojowe włączają się tylko wtedy, gdy kierownica jest zablokowana. Aby włączyć prawe światła postojowe, należy podnieść dźwignię przełącznika do góry (nad pozycją wskazującą skręt), lewo - przesuń w dół (również mijając pozycję kierunkowskazu).
- 1 - Światła drogowe (po włączeniu zapala się niebieska kontrolka).
- 2 - Sygnalizacja światłami drogowymi.
- 3 - Wskaźnik kierunku (po włączeniu miga zielona kontrolka i słychać klikanie przekaźnika).

Szybkie miganie kontrolki i klikanie przekaźnika jest sygnałem uszkodzenia któregoś z kierunkowskazów.
Po wykonaniu skrętu przełącznik kierunkowskazów automatycznie powraca do pozycji neutralnej po odchyleniu kierownicy do tyłu (z wyjątkiem bardzo lekkiego skrętu kierownicy).
Nieustalone włączenie kierunkowskazów
Podczas wyprzedzania, zmiany pasa ruchu itp. Naciśnij przełącznik lekko w pożądanym kierunku, nie przesuwając go poza punkt zwiększonego oporu. W takim przypadku, jeśli zwolnisz dźwignię przełącznika, powróci ona samoczynnie do pozycji neutralnej.

Włącz światła postojowe po prawej lub lewej stronie
Światła postojowe włączają się tylko wtedy, gdy kierownica jest zablokowana. Aby włączyć prawe światła postojowe, należy podnieść dźwignię przełącznika do góry (nad pozycją wskazującą skręt), lewo - przesuń w dół (również mijając pozycję kierunkowskazu).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Części kolumny kierowniczej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja drążka stabilizatora i jego kolumny BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Osłona górnej kolumny kierownicy BMW X3 E83 (2003-2010)
Światła drogowe i postojowe BMW X5 E53 (1999-2006)
Części kolumny kierowniczej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja drążka stabilizatora i jego kolumny BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Osłona górnej kolumny kierownicy BMW X3 E83 (2003-2010)
Światła drogowe i postojowe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
