- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Левый подрулевой переключатель (дальнего света фар и указателя поворотов)
Левый подрулевой переключатель (дальнего света фар и указателя поворотов) (BMW 5 Series E34)
Переключатель имеет следующие рабочие положения:
Учащенное мигание контрольной лампы и щелканье реле служат сигналом о неисправности одного из указателей поворота.
После завершения поворота при возвратном движении рулевого колеса переключатель указателя поворотов автоматически возвращается в нейтральное положение (кроме случая очень незначительного поворота руля).
При обгоне, смене полосы движения и т.д. слегка надавите на переключатель в нужном направлении, не переводя его за точку повышенного сопротивления. В этом случае если отпустить рычажный переключатель, он сам вернется в нейтральное положение.
Парковочные фонари включаются только при заблокированном рулевом колесе. Для включения парковочных фонарей справа поднимите рычаг переключателя вверх (выше положения для указания поворота), слева — опустите вниз (также пройдя положение указания поворота).
(Исходная статья доступна на веб-ресурсе «BMWMAN»)
- 1 - Дальний свет фар (после включения горит индикатор синего цвета).
- 2 - Сигнализирование фарами дальнего света.
- 3 - Указатель поворота (после включения мигает зеленый индикатор и слышны щелчки реле).

Учащенное мигание контрольной лампы и щелканье реле служат сигналом о неисправности одного из указателей поворота.
После завершения поворота при возвратном движении рулевого колеса переключатель указателя поворотов автоматически возвращается в нейтральное положение (кроме случая очень незначительного поворота руля).
Нефиксированное включение указателей поворотов
При обгоне, смене полосы движения и т.д. слегка надавите на переключатель в нужном направлении, не переводя его за точку повышенного сопротивления. В этом случае если отпустить рычажный переключатель, он сам вернется в нейтральное положение.

Включение парковочных фонарей справа или слева
Парковочные фонари включаются только при заблокированном рулевом колесе. Для включения парковочных фонарей справа поднимите рычаг переключателя вверх (выше положения для указания поворота), слева — опустите вниз (также пройдя положение указания поворота).
(Исходная статья доступна на веб-ресурсе «BMWMAN»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Регулировка света фар BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка передних указателей поворотов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Переключатель указателей поворота/ ближнего света BMW X3 E83 (2003-2010)
Датчик указателя уровня топлива BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулировка света фар BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка передних указателей поворотов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Переключатель указателей поворота/ ближнего света BMW X3 E83 (2003-2010)
Датчик указателя уровня топлива BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
