Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Bal kormányoszlop kapcsoló (távolsági fényszóró és irányjelző)

Bal kormányoszlop kapcsoló (távolsági fényszóró és irányjelző) (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Rögzítetlen irányjelző beépítés ↓ Kapcsolja be a jobb vagy bal oldali…↓
A kapcsoló a következő működési helyzetekkel rendelkezik:
  • 1 - Távolsági fényszórók (bekapcsolás után a kék jelzőfény világít).
  • 2 - Távoli fényszórók jelzése.
  • 3 - Irányjelző (bekapcsolás után a zöld jelzőfény villog és a relé kattanása hallatszik).

3 - Irányjelző (bekapcsolás után a zöld jelzőfény villog és a relé kattanása hallatszik).


A jelzőlámpa gyors villogása és a relé kattanása az egyik irányjelző meghibásodását jelzi.

A kanyar befejezése után az irányjelző kapcsoló automatikusan visszaáll semleges helyzetbe, ha a kormányt visszamozgatja (kivéve a kormány enyhe elfordítását).

Rögzítetlen irányjelző beépítés



Előzéskor, sávváltáskor stb. Nyomja meg finoman a kapcsolót a kívánt irányba, anélkül, hogy a megnövekedett ellenállási ponton túl lépne. Ebben az esetben, ha elengedi a kar kapcsolót, az magától visszatér semleges helyzetbe.

Előzéskor, sávváltáskor stb. Nyomja meg finoman a kapcsolót a kívánt irányba, anélkül, hogy a…





Kapcsolja be a jobb vagy bal oldali parkolólámpákat



A parkolólámpák csak akkor kapcsolnak ki, ha a kormánykerék zárva van. A jobb oldali parkolólámpák bekapcsolásához emelje fel a kapcsolókart (a fordulat jelzésére szolgáló pozíció felett), balra - mozgás lefelé (az irányjelző pozíciót is áthaladva).

(A weboldal szolgált a szöveg alapjául: BMWMAN)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek

Műszercsoport
Fénykapcsoló
Gyújtáskapcsoló / kormányzár
Visszapillantó tükrök
AIRBAG biztonsági rendszer
Jobb oldali kormányoszlop kapcsoló (törlő és mosó vezérlő)
Hangjelzés
Úthosszmérő
Fordulatszámmérő
Econometer


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.