Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • AIRBAG biztonsági rendszer

AIRBAG biztonsági rendszer (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: AIRBAG visszajelző lámpa ↓ A rendszer működése ↓
Az AIRBAG biztonsági rendszer része az ütközés során gázzal felfúvódó kormánylégzsák, gázgenerátor, jobb és bal oldali ütközésérzékelők a jármű elején, övfeszítő alkatrészek és egy érzékelővel ellátott elektronikus egység az utastérben.

AIRBAG visszajelző lámpa



A műszerfalon lévő lámpa azt jelzi, hogy a rendszer készen áll a működésre, miután az indítókulcsot 1 állásba fordítja.

A rendszer üzemkész:

A jelzőlámpa egy ideig (6 másodpercig) világít, majd kialszik.

A rendszer hibás:
  • Az ellenőrző lámpa nem világít
  • Az ellenőrző lámpa 6 másodpercig világít, kialszik, majd újra világít
  • Menet közben a lámpa körülbelül 5 percig villog, majd folyamatosan égve marad.

Ebben az esetben fennáll annak a veszélye, hogy baleset esetén a rendszer nem fog működni.

Biztonsági okokból a rendszert ellenőriztetni kell egy BMW szervizpartnerrel.

Biztonsági okokból a rendszert ellenőriztetni kell egy BMW szervizpartnerrel.


A rendszer működése



Ütközés esetén a kormánykerék közepén található kárpit alatt található légpárna azonnal megtelik gázzal. A kormánykerék felett felfújva megakadályozza a vezető előrehaladását, és védi a test felső részét. Az egész folyamat a másodperc töredékét vesz igénybe.

Általában a vezető nem érzi az ütközést, amikor a légzsák fel van töltve gázzal, ellenkezőleg, a piropatron felrobbanása és a légzsák feltöltődése a nagyon rövid reakcióidő miatt szinte észrevétlenül következik be egy baleset során.



Vigyázat: Üljön az ülésen a lehető legkényelmesebben, de a lehető legtávolabb a kormánytól és a műszerfaltól.


A kormánykereket mindig a pereménél fogja meg.

Az AIRBAG rendszer kizárólag szilárd akadállyal való frontális ütközés esetén aktiválódik 20 km/h feletti sebességnél vagy nagyobb sebességnél rugalmasabb akadályokkal.

Az ábra azt a területet mutatja, ahol a légzsákok az ütközéskor kioldódnak.

Kisebb balesetek és borulások, oldalsó vagy hátsó ütközések esetén a védelmi funkciót kizárólag a biztonsági övek látják el.

Az AIRBAG rendszer nem zárja ki a biztonsági övek használatát.

A rendszer aktiválásakor a gázzal együtt kis mennyiségű füst is szabadul fel. Nem káros az egészségre, és nem autótűz eredménye.

A rendszer elemeit és elektromos berendezéseit módosítani tilos. Ez különösen igaz a puha kormányburkolatra, amely nem ragasztható, nem húzható meg vagy más módon nem módosítható, és magára a kormányra, amelyet nem ajánlott önállóan eltávolítani.

Az AIRBAG rendszeren csak a BMW szervizközpontja végezhet javítási munkákat.

A szakképzetlen javítási munka a rendszer meghibásodását vagy nem szándékos működését okozhatja, ami sérülést okozhat.

A légzsák és a gázgenerátor ártalmatlanításakor vegye figyelembe a BMW biztonsági utasításait, amelyek a szervizképviselettől szerezhetők be.

A kesztyűtartóban egy matrica található, amely jelzi a betartandó ellenőrzési határidőket.

A kesztyűtartóban egy matrica található, amely jelzi a betartandó ellenőrzési határidőket.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek

Ülések
Távirányító
Autó csomagtartó
Központi zár
Autókulcsok
Visszapillantó tükrök
Gyújtáskapcsoló / kormányzár
Fénykapcsoló
Műszercsoport
Bal kormányoszlop kapcsoló (távolsági fényszóró és irányjelző)


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.