- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Informații generale
- Manual
- Sistem de securitate AIRBAG
Sistem de securitate AIRBAG (BMW 5 Series E34)
Sistemul de siguranță AIRBAG include un airbag pe volan care se umflă cu gaz în timpul unei coliziuni, un generator de gaz, senzori de impact în dreapta și stânga în partea din față a vehiculului, componente de tensionare a centurii și o unitate electronică cu senzor în cabină.
Lumina de pe panoul de instrumente indică faptul că sistemul este gata de funcționare după rotirea cheii de contact în poziția 1.
Sistemul este gata de funcționare:
Indicatorul luminos se aprinde pentru un timp (6 secunde) și apoi se stinge.
Sistemul este defect:
În acest caz, există riscul ca sistemul să nu funcționeze în cazul unui accident.
Din motive de siguranță, sistemul trebuie verificat de către un partener de service BMW.
În cazul unei coliziuni, perna de aer situată sub ornamentul din centrul volanului se umple instantaneu cu gaz. Umflată peste volan, împiedică șoferul să avanseze și îi protejează partea superioară a corpului. Întregul proces durează o fracțiune de secundă.
De obicei șoferul nu simte impactul atunci când airbag-ul este umplut cu gaz, dimpotrivă, explozia piropatronului și umplerea airbag-ului, din cauza timpului de răspuns foarte scurt, apar aproape neobservate în contextul unui accident.
Țineți întotdeauna volanul de jantă.
Sistemul AIRBAG este activat exclusiv în cazul unei coliziuni frontale cu un obstacol solid la o viteză de peste 20 km/h sau la viteze mai mari cu obstacole mai flexibile.
Figura arată zona în care airbag-urile sunt declanșate la impact.
În accidente minore și răsturnări, impacturi laterale sau spate, funcția de protecție este îndeplinită exclusiv de centurile de siguranță.
Sistemul AIRBAG nu exclude folosirea centurilor de siguranta.
Când sistemul este activat, o cantitate mică de fum este eliberată împreună cu gazul. Nu este dăunător sănătății și nu este rezultatul unui incendiu de mașină.
Este interzisă modificarea elementelor și echipamentelor electrice ale sistemului. Acest lucru este valabil mai ales pentru ornamentele moale ale volanului, care nu pot fi lipite, strânse din nou sau modificate în alt mod, și volanul în sine, care nu este recomandat să fie îndepărtat independent.
Lucrările de reparație la sistemul AIRBAG trebuie efectuate numai de un centru de service BMW.
Lucrările de reparații necalificate pot cauza funcționarea defectuoasă a sistemului sau funcționarea neintenționată, ducând la vătămări.
Când aruncați airbag-ul și generatorul de gaz, vă rugăm să respectați instrucțiunile de siguranță furnizate de BMW, care sunt disponibile de la reprezentantul dumneavoastră de service.
În torpedo există un autocolant care indică termenele limită de inspecție care trebuie respectate.
Indicator luminos AIRBAG
Lumina de pe panoul de instrumente indică faptul că sistemul este gata de funcționare după rotirea cheii de contact în poziția 1.
Sistemul este gata de funcționare:
Indicatorul luminos se aprinde pentru un timp (6 secunde) și apoi se stinge.
Sistemul este defect:
- Lampa de control nu se aprinde
- Lampa de control se aprinde timp de 6 secunde, se stinge și se aprinde din nou
- În timpul conducerii, lampa clipește timp de aproximativ 5 minute, apoi rămâne aprinsă continuu.
În acest caz, există riscul ca sistemul să nu funcționeze în cazul unui accident.
Din motive de siguranță, sistemul trebuie verificat de către un partener de service BMW.

Funcționarea sistemului
În cazul unei coliziuni, perna de aer situată sub ornamentul din centrul volanului se umple instantaneu cu gaz. Umflată peste volan, împiedică șoferul să avanseze și îi protejează partea superioară a corpului. Întregul proces durează o fracțiune de secundă.
De obicei șoferul nu simte impactul atunci când airbag-ul este umplut cu gaz, dimpotrivă, explozia piropatronului și umplerea airbag-ului, din cauza timpului de răspuns foarte scurt, apar aproape neobservate în contextul unui accident.
Atenție: Stați pe scaun cât mai confortabil posibil, dar cât mai departe posibil de volan și de bord.
Țineți întotdeauna volanul de jantă.
Sistemul AIRBAG este activat exclusiv în cazul unei coliziuni frontale cu un obstacol solid la o viteză de peste 20 km/h sau la viteze mai mari cu obstacole mai flexibile.
Figura arată zona în care airbag-urile sunt declanșate la impact.
În accidente minore și răsturnări, impacturi laterale sau spate, funcția de protecție este îndeplinită exclusiv de centurile de siguranță.
Sistemul AIRBAG nu exclude folosirea centurilor de siguranta.
Când sistemul este activat, o cantitate mică de fum este eliberată împreună cu gazul. Nu este dăunător sănătății și nu este rezultatul unui incendiu de mașină.
Este interzisă modificarea elementelor și echipamentelor electrice ale sistemului. Acest lucru este valabil mai ales pentru ornamentele moale ale volanului, care nu pot fi lipite, strânse din nou sau modificate în alt mod, și volanul în sine, care nu este recomandat să fie îndepărtat independent.
Lucrările de reparație la sistemul AIRBAG trebuie efectuate numai de un centru de service BMW.
Lucrările de reparații necalificate pot cauza funcționarea defectuoasă a sistemului sau funcționarea neintenționată, ducând la vătămări.
Când aruncați airbag-ul și generatorul de gaz, vă rugăm să respectați instrucțiunile de siguranță furnizate de BMW, care sunt disponibile de la reprezentantul dumneavoastră de service.
În torpedo există un autocolant care indică termenele limită de inspecție care trebuie respectate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem Airbag — Informații de bază și precauții BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Sistem de alimentare cu energie BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sistem de răcire — verificare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informații generale despre elementele sistemului de securitate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Instrucțiuni pentru casarea vehiculelor cu generatoare de gaz (sistem… BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem automat de diagnosticare BMW X5 E53 (1999-2006)
Sistem Airbag — Informații de bază și precauții BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Sistem de alimentare cu energie BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sistem de răcire — verificare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informații generale despre elementele sistemului de securitate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Instrucțiuni pentru casarea vehiculelor cu generatoare de gaz (sistem… BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem automat de diagnosticare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
