- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Система за сигурност AIRBAG
Система за сигурност AIRBAG (BMW 5 Series E34)
Системата за безопасност AIRBAG включва въздушна възглавница на волана, която се надува с газ при сблъсък, газов генератор, десен и ляв сензори за удар в предната част на автомобила, компоненти за обтягане на коланите и електронен блок със сензор в кабината.
Светлината на арматурното табло показва, че системата е готова за работа след завъртане на ключа за запалване в позиция 1.
Системата е готова за работа:
Индикаторната лампа светва за известно време (6 секунди) и след това изгасва.
Системата е дефектна:
В този случай съществува риск системата да не работи в случай на авария.
От съображения за безопасност системата трябва да се провери от сервизен партньор на BMW.
В случай на сблъсък, въздушната възглавница, разположена под тапицерията в центъра на волана, моментално се пълни с газ. Надува се над волана, предпазва водача от движение напред и защитава горната част на тялото му. Целият процес отнема част от секундата.
Обикновено водачът не усеща удара, когато въздушната възглавница е пълна с газ, напротив, експлозията на пиропатрона и пълненето на въздушната възглавница, поради много краткото време за реакция, се случват почти незабелязано в контекста на инцидент.
Винаги дръжте волана за джантата.
Системата AIRBAG се активира изключително в случай на челен сблъсък с твърдо препятствие при скорост над 20 км/ч или при по-висока скорост с по-гъвкави препятствия.
Фигурата показва зоната, в която въздушните възглавници се отварят при удар.
При леки аварии и преобръщане, страничен или заден удар, защитната функция се изпълнява изключително от предпазните колани.
Системата AIRBAG не изключва използването на предпазни колани.
Когато системата е активирана, заедно с газа се отделя малко количество дим. Не е вреден за здравето и не е резултат от пожар на автомобил.
Забранено е да се променят елементите и електрическото оборудване на системата. Това важи особено за меката облицовка на волана, която не може да бъде залепена, затегната или модифицирана по друг начин, както и за самия волан, който не се препоръчва да се отстранява самостоятелно.
Ремонтните работи по системата AIRBAG трябва да се извършват само от сервизен център на BMW.
Неквалифицираните ремонтни дейности могат да причинят неправилно функциониране на системата или неволно задействане, което да доведе до нараняване.
Когато изхвърляте въздушната възглавница и газовия генератор, спазвайте инструкциите за безопасност, предоставени от BMW, които можете да получите от вашия сервизен представител.
В жабката има стикер, указващ сроковете за проверка, които трябва да се спазват.
Светлинен индикатор AIRBAG
Светлината на арматурното табло показва, че системата е готова за работа след завъртане на ключа за запалване в позиция 1.
Системата е готова за работа:
Индикаторната лампа светва за известно време (6 секунди) и след това изгасва.
Системата е дефектна:
- Контролната лампа не свети
- Контролната лампа светва за 6 секунди, изгасва и отново светва
- По време на шофиране лампата мига около 5 минути, след което остава да свети непрекъснато.
В този случай съществува риск системата да не работи в случай на авария.
От съображения за безопасност системата трябва да се провери от сервизен партньор на BMW.

Функциониране на системата
В случай на сблъсък, въздушната възглавница, разположена под тапицерията в центъра на волана, моментално се пълни с газ. Надува се над волана, предпазва водача от движение напред и защитава горната част на тялото му. Целият процес отнема част от секундата.
Обикновено водачът не усеща удара, когато въздушната възглавница е пълна с газ, напротив, експлозията на пиропатрона и пълненето на въздушната възглавница, поради много краткото време за реакция, се случват почти незабелязано в контекста на инцидент.
Внимание: Седнете на седалката възможно най-удобно, но възможно най-далече от волана и таблото.
Винаги дръжте волана за джантата.
Системата AIRBAG се активира изключително в случай на челен сблъсък с твърдо препятствие при скорост над 20 км/ч или при по-висока скорост с по-гъвкави препятствия.
Фигурата показва зоната, в която въздушните възглавници се отварят при удар.
При леки аварии и преобръщане, страничен или заден удар, защитната функция се изпълнява изключително от предпазните колани.
Системата AIRBAG не изключва използването на предпазни колани.
Когато системата е активирана, заедно с газа се отделя малко количество дим. Не е вреден за здравето и не е резултат от пожар на автомобил.
Забранено е да се променят елементите и електрическото оборудване на системата. Това важи особено за меката облицовка на волана, която не може да бъде залепена, затегната или модифицирана по друг начин, както и за самия волан, който не се препоръчва да се отстранява самостоятелно.
Ремонтните работи по системата AIRBAG трябва да се извършват само от сервизен център на BMW.
Неквалифицираните ремонтни дейности могат да причинят неправилно функциониране на системата или неволно задействане, което да доведе до нараняване.
Когато изхвърляте въздушната възглавница и газовия генератор, спазвайте инструкциите за безопасност, предоставени от BMW, които можете да получите от вашия сервизен представител.
В жабката има стикер, указващ сроковете за проверка, които трябва да се спазват.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Система за захранване BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работи по поддръжката на запалителната система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка на херметичността на охладителната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система за круиз контрол (опция) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Автоматична диагностична система BMW X5 E53 (1999-2006)
Система за захранване BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работи по поддръжката на запалителната система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка на херметичността на охладителната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система за круиз контрол (опция) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Автоматична диагностична система BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
