Кантрольная лямпа AIRBAG
Лямпа на прыборным шчытку сігналізуе аб гатоўнасці сістэмы да працы пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1.
Сістэма гатова да працы:
Кантрольная лямпа загараецца на некаторы час (6 секунд), пасля чаго згасае.
Сістэма няспраўная:
- Кантрольная лямпа не загараецца
- Кантрольная лямпа, загарэўшыся на 6 секунд, згасае і зноў загараецца
- Падчас руху лямпа міргае на працягу прыкладна 5 хвілін, затым гарыць увесь час.
У гэтым выпадку існуе небяспека, што сістэма пры аварыі не спрацуе.
У мэтах бяспекі варта праводзіць праверку сістэмы ў сэрвіснай службе BMW.
Функцыянаванне сістэмы
Пры сутыкненні паветраная падушка, змешчаная пад ашалёўкай у цэнтры рулявога кола, імгненна напаўняецца газам. Надзімаючыся над рулявым колам, яна перашкаджае руху кіроўцы наперад і абараняе верхнюю частку яго цела. Увесь працэс доўжыцца долі секунды.
Звычайна кіроўца не адчувае ўдару пры напаўненні падушкі газам, наадварот, выбух пірапатрона і напаўненне падушкі дзякуючы вельмі малому часу рэагавання праходзяць на фоне аварыі амаль незаўважна.
Увага: Размяшчайцеся на сядзенне, як Вам зручней, але пры гэтым як мага далей ад рулявога кола і перадпакоя панэлі.
Рулявое кола заўсёды трымаеце за вобад.
Сістэма AIRBAG спрацоўвае выключна пры лабавым сутыкненні з цвёрдай перашкодай пры хуткасці вышэй 20 км/ч ці на вялікіх хуткасцях з больш згодлівымі перашкодамі.
На малюнку паказана зона, пры ўдары ў якую спрацоўваюць падушкі бяспекі.
Пры невялікіх аварыях і пры пераваротах, ударах узбоч або ззаду, ахоўную функцыю ажыццяўляюць выключна рамяні бяспекі.
Сістэма AIRBAG не выключае карыстання рамянямі бяспекі.
Пры спрацоўванні сістэмы нараўне з газам адбываецца нязначнае вылучэнне дыму. Ён не шкодны для здароўя і не з'яўляецца вынікам узгарання аўтамабіля.
Забараняецца вырабляць дапрацоўку элементаў і электраабсталявання сістэмы. Асабліва гэта дакранаецца мяккай ашалёўкі рулявога кола, якую нельга прыляпляць, перацягваць ці іншай выявай дапрацоўваць, і самага рулявога кола, якое не рэкамендуецца здымаць самастойна.
Працы па рамонце сістэмы AIRBAG павінны вырабляцца толькі ў сэрвіснай службе BMW.
Некваліфікаванае правядзенне рамонтных работ можа выклікаць выхад са строю або ненаўмыснае спрацоўванне сістэмы і прывесці да траўм.
Пры ўтылізацыі надзіманай падушкі і газагенератара выконвайце інструкцыі па бяспецы, распрацаваныя BMW, з якімі можна азнаёміцца ў сэрвіснай службе.
У пальчаткавай скрыні маецца налепка з указаннем тэрмінаў праверкі, якія варта абавязкова выконваць.