Сістэма бяспекі AIRBAG (BMW 5 Series E34)

Сістэма бяспекі AIRBAG уключае ў сябе падушку ў рулявым коле, якая напаўняецца газам пры сутыкненні, газагенератар, правы і левы датчыкі сутыкненняў у пярэдняй частцы аўтамабіля, кампаненты нацяжэння рамянёў і электронны блок з датчыкам у кабіне.

Кантрольная лямпа AIRBAG

Лямпа на прыборным шчытку сігналізуе аб гатоўнасці сістэмы да працы пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1.

Сістэма гатова да працы:

Кантрольная лямпа загараецца на некаторы час (6 секунд), пасля чаго згасае.

Сістэма няспраўная:

• Кантрольная лямпа не загараецца
• Кантрольная лямпа, загарэўшыся на 6 секунд, згасае і зноў загараецца
• Падчас руху лямпа міргае на працягу прыкладна 5 хвілін, затым гарыць увесь час.

У гэтым выпадку існуе небяспека, што сістэма пры аварыі не спрацуе.

У мэтах бяспекі варта праводзіць праверку сістэмы ў сэрвіснай службе BMW.

Функцыянаванне сістэмы

Пры сутыкненні паветраная падушка, змешчаная пад ашалёўкай у цэнтры рулявога кола, імгненна напаўняецца газам. Надзімаючыся над рулявым колам, яна перашкаджае руху кіроўцы наперад і абараняе верхнюю частку яго цела. Увесь працэс доўжыцца долі секунды.

Звычайна кіроўца не адчувае ўдару пры напаўненні падушкі газам, наадварот, выбух пірапатрона і напаўненне падушкі дзякуючы вельмі малому часу рэагавання праходзяць на фоне аварыі амаль незаўважна.

Увага: Размяшчайцеся на сядзенне, як Вам зручней, але пры гэтым як мага далей ад рулявога кола і перадпакоя панэлі.

Рулявое кола заўсёды трымаеце за вобад.

Сістэма AIRBAG спрацоўвае выключна пры лабавым сутыкненні з цвёрдай перашкодай пры хуткасці вышэй 20 км/ч ці на вялікіх хуткасцях з больш згодлівымі перашкодамі.

На малюнку паказана зона, пры ўдары ў якую спрацоўваюць падушкі бяспекі.

Пры невялікіх аварыях і пры пераваротах, ударах узбоч або ззаду, ахоўную функцыю ажыццяўляюць выключна рамяні бяспекі.

Сістэма AIRBAG не выключае карыстання рамянямі бяспекі.

Пры спрацоўванні сістэмы нараўне з газам адбываецца нязначнае вылучэнне дыму. Ён не шкодны для здароўя і не з'яўляецца вынікам узгарання аўтамабіля.

Забараняецца вырабляць дапрацоўку элементаў і электраабсталявання сістэмы. Асабліва гэта дакранаецца мяккай ашалёўкі рулявога кола, якую нельга прыляпляць, перацягваць ці іншай выявай дапрацоўваць, і самага рулявога кола, якое не рэкамендуецца здымаць самастойна.

Працы па рамонце сістэмы AIRBAG павінны вырабляцца толькі ў сэрвіснай службе BMW.

Некваліфікаванае правядзенне рамонтных работ можа выклікаць выхад са строю або ненаўмыснае спрацоўванне сістэмы і прывесці да траўм.

Пры ўтылізацыі надзіманай падушкі і газагенератара выконвайце інструкцыі па бяспецы, распрацаваныя BMW, з якімі можна азнаёміцца ў сэрвіснай службе.

У пальчаткавай скрыні маецца налепка з указаннем тэрмінаў праверкі, якія варта абавязкова выконваць.