- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Левы подрулевой перамыкач (далёкага святла фар і паказальніка паваротаў)
Левы подрулевой перамыкач (далёкага святла фар і паказальніка паваротаў) (BMW 5 Series E34)
Перамыкач мае наступныя працоўныя становішчы:
Пачашчанае мігценне кантрольнай лямпы і пстрыканне рэле служаць сігналам аб няспраўнасці аднаго з паказальнікаў павароту.
Пасля завяршэння павароту пры зваротным руху рулявога кола перамыкач паказальніка паваротаў аўтаматычна вяртаецца ў нейтральнае становішча (акрамя выпадку вельмі малаважнага павароту руля).
Пры абгоне, змене паласы руху і г.д. злёгку націснеце на перамыкач у патрэбным кірунку, не пераводзячы яго за кропку падвышанага супраціву. Калі адпусціць рычажны перамыкач, ён сам вернецца ў нейтральнае становішча.
Паркавальныя ліхтары ўключаюцца толькі пры заблакаваным рулявым коле. Для ўключэння паркавальных ліхтароў справа падніміце рычаг перамыкача ўверх (вышэй палажэнні для ўказання павароту), злева - апусціце ўніз (таксама прайшоўшы становішча ўказання павароту).
[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: BMWMan]
- 1 - Далёкае святло фар (пасля ўключэння гарыць індыкатар сіняга колеру).
- 2 - Сігналізаванне фарамі далёкага святла.
- 3 - Паказальнік павароту (пасля ўключэння міргае зялёны індыкатар і чутныя пстрычкі рэле).

Пачашчанае мігценне кантрольнай лямпы і пстрыканне рэле служаць сігналам аб няспраўнасці аднаго з паказальнікаў павароту.
Пасля завяршэння павароту пры зваротным руху рулявога кола перамыкач паказальніка паваротаў аўтаматычна вяртаецца ў нейтральнае становішча (акрамя выпадку вельмі малаважнага павароту руля).
Нефіксаванае ўключэнне паказальнікаў паваротаў
Пры абгоне, змене паласы руху і г.д. злёгку націснеце на перамыкач у патрэбным кірунку, не пераводзячы яго за кропку падвышанага супраціву. Калі адпусціць рычажны перамыкач, ён сам вернецца ў нейтральнае становішча.

Уключэнне паркавальных ліхтароў справа ці злева
Паркавальныя ліхтары ўключаюцца толькі пры заблакаваным рулявым коле. Для ўключэння паркавальных ліхтароў справа падніміце рычаг перамыкача ўверх (вышэй палажэнні для ўказання павароту), злева - апусціце ўніз (таксама прайшоўшы становішча ўказання павароту).
[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: BMWMan]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэгуляванне святла фар BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка пераключальніка святла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Левы папярочны рычаг падвескі BMW X3 E83 (2003-2010)
Электрасхема пераключальніка святла BMW X5 E53 (1999-2006)
Рэгуляванне святла фар BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка пераключальніка святла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Левы папярочны рычаг падвескі BMW X3 E83 (2003-2010)
Электрасхема пераключальніка святла BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
