Не дапушчайце падвышэнні абарачэнняў рухавіка да пераходу стрэлкі тахометра ў чырвоны сектар.
У гэтым дыяпазоне для абароны рухавіка перарываецца падача паліва, што прыкметна па перабоях у працы рухавіка і, адпаведна, моцным ваганням стрэлкі тахометра.