Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Кантрольныя і сігнальныя лямпы

Кантрольныя і сігнальныя лямпы (BMW 5 Series E34)

            0

Правы і левы паказальнікі паваротаў

Лямпа міргае пры ўключэнні паказальніка павароту.

Далёкае святло

Гарыць пры ўключэнні фар далёкага святла і пры сігналізацыі фарамі

Паказальнік паваротаў прыцэла*

Гарыць пры ўключэнні паказальніка павароту пры буксіроўцы прычэпа.

Індыкатар зносу тармазных калодак

Загараецца пры ўключэнні стартара і згасае пасля запуску рухавіка. Калі гэтая лямпачка загараецца падчас руху, неадкладна заменіце тармазныя калодкі.



Увага: Усталёўвайце толькі калодкі, якія маюць сертыфікат BMW, у адваротным выпадку Вы губляеце права на гарантыйнае абслугоўванне.


Стаяначны (ручны) тормаз

Тухне пасля запуску рухавіка. Гарыць увесь час пры зацягнутым рычагу стаяначнага тормазу.

Узровень тармазной вадкасці

Тухне пасля запуску рухавіка. Калі загараецца падчас руху, то ўзровень тармазной вадкасці занізкі.

Антыблакіровачная сістэма (ABS)

Тухне пасля запуску рухавіка. Калі загараецца падчас руху, тое гэта служыць сігналам адключэння АБС з-за няспраўнасці сістэмы. Пры гэтым нармальная працаздольнасць тармазоў захоўваецца без абмежаванняў.



Ціск алею

Тухне пасля запуску рухавіка. Можа загарацца на халастым ходу пры гарачым рухавіку, але пры павышэнні колькасці абарачэнняў павінна згаснуць. Калі лямпачка загараецца падчас руху з адначасовым з'яўленнем паведамлення "Oefdruck Motor" на дысплеі сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі, то варта адразу ж спыніцца і заглушыць рухавік. Праверце ўзровень алею, даліце пры неабходнасці. Калі ўзровень алею ў норме, то не запускайце рухавік і звернецеся на СТА BMW.

Электроннае рэгуляванне магутнасці рухавіка (EML)*

(у спалучэнні з ASC — гл. далей) Калі пры ўключэнні запальвання лямпа ўспыхвае, а затым згасае — сістэма ў парадку. Калі лямпа не згасае або загараецца падчас руху — маецца дэфект сістэмы, звярніцеся на СТА BMW. Можна працягваць рух пры малых абарачэннях рухавіка.



Зарад акумулятара

Лямпа згасае пасля запуску рухавіка. Калі яна загараецца падчас руху, тое гэта азначае, што акумулятар не зараджаецца. Магчыма, выйшаў з ладу рамень прывада генератара або ўзнікла няспраўнасць у электрычным ланцугу зарада акумулятара.

Увага: Пры абрыве рамяня прывада генератара таксама перастае працаваць помпу астуджальнай вадкасці, таму рухавік пераграваецца і можа выйсці з ладу. Звернецеся на СТА BMW.


Процітуманныя фары

Індыкатар гарыць пры ўключаных противотуманных фарах.

Заднія супрацьтуманныя ліхтары

Індыкатар гарыць пры ўключаных задніх противотуманных ліхтарах.

(Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта: «BMWman»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Індыкатар маючага адбыцца тэхнічнага абслугоўвання
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці
Паказальнік узроўня паліва
Эканометр
Тахометр
Сістэма аўтаматычнай дыягностыкі
Процітуманныя фары
Абаграванне задняга шкла
Аварыйная сігналізацыя
Механічная каробка перадач


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Устаноўка моманту запальвання з дапамогай кантрольнай лямпы BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці / кантрольнай лямпы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/ кантрольнай лямпы BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Кантрольныя і сігнальныя лямпы BMW X3 E83 (2003-2010)
Кантрольныя сігналы і індыкатары BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.